广州南沙国际邮轮母港综合体外观工程已基本完工，今年11月开始营运

2019年3月7日—8日，由广州市港务局与市商务局、南沙区政府主办，广州港集团、广州中交邮轮母港投资发展有限公司和云顶邮轮集团协办支持，主题为“创新大湾区，邮轮新启航——粤港澳大湾区邮轮合作与发展研讨会”在南沙召开。

在研讨会上，记者获悉，广州南沙新邮轮码头外观工程已基本完工，揭开了神秘的面纱，目前正在进行内部装饰建造等工程。中交邮轮母港投资发展有限公司总经理黄育民告诉记者，新邮轮码头工程将在今年10月试靠船和运营演练，11月邮轮大会正式开港运营。

本次研讨会吸引近百名来自广东省、广州、深圳、香港政府部门代表、著名邮轮行业专家学者、业内人士出席，探讨如何深入落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》，创新发展大湾区邮轮旅游休闲产业及服务产品，促进大湾区邮轮产业的融合与发展、共同提升湾区邮轮产业国际竞争力。

广州市港务局局长陈洪先表示：“广州的邮轮经济自2015年11月 ‘处女星号’邮轮试航以来，得到了快速发展，从运营第一年至今一直保持邮轮进出港游客量全国第三。2018年在全国邮轮旅客数量整体下降1.2%、广州靠泊邮轮航次减少23.0%的情况下，广州实现了19%的增长。随着湾区邮轮业务的进一步优化和拓展，未来粤港澳三地之间的高品质休闲旅游将更加繁荣。”

陈洪先表示，下一步将继续做好邮轮进出珠江口的航道保障，继续实施深水航道拓宽和疏浚工程，将南沙港区龙穴岛作业区中部对开水域以南至珠江口外隘洲岛西侧航道全程拓宽至385米，尽快实现15万吨级船舶双向通航。继续做好邮轮码头布局规划调整，支持建立粤港澳邮轮产业发展联席机制，共同研究提升邮轮服务水平，鼓励邮轮上下游产业链发展，打造邮轮设计、建造、维修、保养、旅游、供应、人才培养、资讯服务、保险、展览展会等邮轮产业生态圈。继续丰富邮轮旅游产品，优化大湾区邮轮航线，提供差异化精细化的邮轮旅游产品，为邮轮公司在大湾区开辟或者挂靠新的邮轮航线提供最大的支持和优质的服务，支持发展大湾区邮轮+游船旅游、邮轮+特色岸上游、海上邮轮旅游+海岛旅游等水上休闲旅游产品。

云顶邮轮作为第一家在粤港澳大湾区开辟邮轮母港航线的邮轮公司，对在大湾区发展邮轮旅游信心十足。云顶邮轮集团总裁朱福明表示：“作为最早进入中国大陆内地开展邮轮业务的邮轮公司，早在粤港澳大湾区概念尚未完全成型之时，云顶邮轮就看中了这一区域邮轮旅游的发展潜力，自2015年底开始陆续布局南沙、蛇口和香港。从2016年1月3日首航至2018年底，云顶邮轮集团在区内三大母港一共开创了18条航线，共计接载出入境旅客184万人次，引领并推动区内邮轮行业发展，更以首创的双母港运营模式为区域母港合作打开了全新思路。

“未来，集团将继续创新邮轮产品内容、航线布局，拓展国内外客源市场，推动区内邮轮一体化发展。”他表示。

研讨会上，云顶邮轮集团还宣布将在现有航线基础上，推出“大湾邮一日体验之旅”，旅客可以选择每周五从广州搭乘“世界梦号”前往香港观光或于周日从香港前往南沙旅游，航行过程中可以享受邮轮的餐饮、娱乐、休闲及购物设施并饱览包括港珠澳大桥在内的独特海上风光，借此进一步教育市场、让更多旅客理解邮轮产品的价值，为实现大湾区邮轮的长远发展奠定基础。

本次研讨会议，政府部门、邮轮公司、码头公司各方亦期待建立粤港澳大湾区常态化邮轮创新合作发展机制。站在粤港澳大湾区的高度推动邮轮产业发展，让大湾区真正以拥有多母港、多样化旅游资源的整体形象出现在世界面前，成为更多海内外旅客邮轮出游的首选。

【记者】宾红霞

【校对】吴荆子

【作者】 宾红霞

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端

附美图

丽星邮轮“处女星号”停泊在广州南沙港。

云顶梦号。(资料图)

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