嘉庆九年吏部书吏姚承裕等舞弊案档案
按语：嘉庆九年(1804)四月，广东盐运司运同出缺，按例应顺天府治中赵曰濂调补，而赵曰濂患病告假，但吏部仍然将赵曰濂升授。于是，顺天府奏参吏部选授已告病官员与例不符,嘉庆帝下旨要求彻查。原来，广东运同一缺，赵曰濂之后，应是捐班候补运同王讷递补。吏部书吏姚承裕等知晓赵曰濂患病之事，想利用“信息差”诈骗钱财，声称能够说合赵曰濂告病退出，广东运同一缺就由王讷递补，要王讷出银3000两。但王讷通过同乡顺天府尹阎泰和确认姚承裕是在诈骗，未给姚承裕银两。此案暴露后，姚承裕舞弊案所涉吏部众多官员及胥吏，均遭嘉庆帝重惩。该案反映了嘉庆年间吏治废弛情形，现选录中国第一历史档案馆所藏军机处录副奏折及上谕档中的相关档案，供研究参考。
——选编者 刘文华
按语：曾纪泽(1839—1890)，字劼刚，湖南湘乡人，晚清名臣曾国藩之子，近代著名外交官，曾出使俄、英、法等国。曾国荃(1824—1890)，字沅甫，号叔纯，曾国藩之弟，湘军首领，累官至两江总督。光绪十年(1884)，中法战争扩大，此前被调离法国的曾纪泽仍为出使英国大臣，在伦敦通过英国交涉中法冲突。光绪十一年十月英国入侵缅甸，俘虏缅甸国王，任期已满的曾纪泽暂缓归国，奉命与英国交涉缅甸事件。现从重庆中国三峡博物馆藏曾纪泽手札中，选辑其归国前在伦敦致曾国荃手札六通。这些手札通信双方是叔侄关系，谈军国大事，隐讳较少，特别是其中涉及中法战和、中英缅甸交涉以及筹办海军事务等内容，具有一定史料价值。兹选编辑注，希望能为相关研究增加一些新史料。
全球史视角下的《蒲安臣条约》与中拉招工谈判
摘要：1868年，中美双方签订《蒲安臣条约》，其第五款内载明：“两国人民自愿往来居住之外，别有招致之法，均非所准。”这一条款强调以自由移民取代原有的契约制招工方式，从而有助于防范苦力贸易，并使美国在华招工合法化。随着中拉间苦力贸易渐趋停滞，以后拉美国家来华招工，上述条款被借用到双方谈判与立约中。虽然因各国招工实际情况不同，上述条款被引用时会有所增删，但强调自由移民这一点，始终未变。对外国政府来说，借用上述条款是为了引入华工，同时避免苦力贸易的恶名，满足国内经济建设的需要；但对清政府来说，则是为防止苦力贸易的弊端，同时也为予民生计，谨防民变。上述条款的引入，不仅有助于推动中拉建交，还有利于防范苦力贸易再度兴起，并对华人移民拉美的方式与数量产生了重要影响，同时也反映出19世纪中后期美国对中拉关系的深入影响。关键词：中拉关系 蒲安臣条约 苦力贸易 自由移民 美国
明代锦衣卫镇抚司建置考论
摘要：明代武官系统中的镇抚司与镇抚官名目均袭自元代，但明初的镇抚司与元代一样管军而不司法。洪武十五年，镇抚司依卫所建制隶于锦衣卫，同时被赋予鞫讯卫外重案的职能。洪武后期，明太祖曾两次申禁镇抚司理刑，对以后的制度规定产生了“祖制”影响。靖难以后，锦衣卫参与卫外刑事得以最终确认，至成化时门达掌镇抚司事，北镇抚司在规制上仍只可视为原(南)镇抚司的分支机构。晚至正德以后，南、北镇抚司的名目始并见于(万历)《明会典》，北镇抚司具备独立于南司的办公体系，诏狱指称和镇抚司的治狱范围逐渐明晰，北镇抚司专理诏狱成为定制。北镇抚司在锦衣卫官署内，镇抚司狱附于其地；南司则位居其南。所谓诏狱、卫狱(南司狱)、镇抚司狱，实均指这一所监狱，这是因锦衣卫、镇抚司司法职能分化而导致的区分。明后期，镇抚司的治狱范围超越制度规定的“妖言大逆”，乃至全以皇帝意愿委治刑事，导致明末诏狱之滥。摘要：明代兵部尚书于谦一生著述颇丰，因蒙冤罹难，遗稿多佚。自成化初平反后至清末四百余年间，于谦的后裔、同乡几经搜寻纂辑，终得奏议十卷、诗文八卷、拾遗一卷，成为研究于谦其人其文乃至其时代的宝贵的一手文献。自清末至今，未见新出于谦佚作面世。天一阁藏(嘉靖)《太康县志》载有于谦所撰《王瀹神道碑铭》和赠顾佐致仕诗一首，为《于谦集》所不载，亦未见学界征引，属新见于谦散佚作品。该佚诗实与《于谦集》已收录之《闻都御史顾公致政有喜》为一组诗；佚文则为现存于谦亲撰唯一一篇墓志文，信息丰富，是研究王瀹最原始翔实的文献，且对正史相关记载和研究明代庶吉士制度等有重要补正价值。摘要：《无圈点档》是清入关前记载的有关国务、政务、皇室家务的满文档案史料，入关后庋藏于内阁。在解决八旗佐领承袭问题而核查佐领根源的事宜中，发挥了重要的凭证作用。特别是进入雍正时期之后，围绕八旗佐领承袭产生的矛盾十分突出，清廷为此对八旗佐领根源展开全面清查。经过反复推敲，最终于乾隆时期完成了对八旗佐领等级的划分。在这一过程中，《无圈点档》是查照佐领根源，确认佐领等级的重要依据。摘要：万国铁路公会于1885年在比利时成立，系为促进铁路发展和进步而设立的国际组织。清政府于1892年加入万国铁路公会，意在汲取外国筑路经验，同时联络邦交，展现文明大国形象。双方事务往来主要包括参加公会大会，收发组织章程、书籍、图说、月报及会议录等资料，缴纳会费、捐款等。通过参会，清政府发展铁路技术、争取平等国际地位的诉求得到了初步实现。但囿于万国铁路公会松散的学术组织性质、复杂的国际局势及清政府铁路技术落后等客观因素，双方的交往合作未能深入。摘要：江墅铁路是浙江第一段商办铁路。1905年，在浙江绅民的斗争下，清政府被迫收回全浙铁路路权，交由商民自办，由汤寿潜总理全浙铁路事宜。浙江全省铁路公司成立后，汤寿潜率先修建杭州段江墅铁路。在线路规划过程中，公司围绕铁路穿城绕城、站点选择进行了仔细的勘测与分析，最终决议铁路穿城，沿城内墙根走线，并设置闸口、南星、清泰、艮山、拱宸五个站点。1906年，汤寿潜又提议将清泰站移入城内，设为中心站，以“揽全城客货之利”。经过购地、拆将台、调整轨道，1910年城站最终落成，成为杭州最早的城内火车站。新见庄士敦档案整理与研究
摘要：在中山大学新入藏的美国梅尔家族捐赠的档案与实物资料中，有1922-1930年间庄士敦致伊萨贝尔·盈格兰的128封信件。伊萨贝尔作为婉容的英文教习，与同为溥仪教习的庄士敦成为同事，因此二人有诸多交往。这批信件档案涉及包括庄士敦与溥仪的关系波动、养性斋的赐予、庄士敦对颐和园的管理、庄士敦邀请泰戈尔访问紫禁城、紫禁城内的西式生活等问题，为学界了解庄士敦和溥仪小朝廷提供了更为丰富与准确的信息。版权声明：本号文章、档案插图、音视频等版权均归“皇史宬”公众号（ID：mingqingdangan）所有，未经授权禁止转载！但欢迎读者朋友们转发分享！
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