为何中型合成旅装备625轮式转管自行高炮？因为时代变了，任务需求变了
昨天彩云介绍了PGZ-95、PGZ-04/04A四管25mm自行高炮的发展概况，以及介绍了为什么这种高炮已显落伍。按照原来的设想，不出意外的话，25x183B这个口径会逐渐从我军小口径自动火炮弹药序列中退出，但现实有些出乎意料，根据官方公开信息，我陆军中型合成旅又列装了一款新的25mm自行高炮——被网友俗称为625的六管25mm转管自行高炮。
央视军事频道公开报道的625转管自行高炮入役仪式
那么，为什么要研发一款新的25mm自行高炮，而且还是六管转管炮呢？这就要从现代陆军防空作战的新形势，新任务说起。
时代变了，任务变了
以往的自行高炮，无论是PGZ-04/04A四管25mm高炮，还是PGZ-09双管35mm高炮，作战对象都是传统的空射武器发射平台，也就是固定翼飞机和武装直升机，靠的是与师属、旅属野战防空导弹配合，封闭导弹杀伤界下方的低空空域。
由于传统制导弹药空中投放有效射程一般在8-10km，如果使用非制导弹药还得更近，载机势必进入防空兵器火力杀伤界，在与野战防空导弹配合的情况下，25、35mm高炮对空杀伤斜距是基本够用的。
在对空射击弹种上，由于传统目标是固定翼飞机和武装直升机，是比较脆的软目标，最多在机腹等关键位置有轻装甲，传统杀伤燃烧榴弹、全口径穿甲燃烧弹基本能有效毁伤。
传统自行高炮的任务是封闭野战防空导弹的低空盲区，作战对象还是固定翼飞机和直升机。
但现代空袭兵器出现了显著变化，新型空对地导弹、精确制导滑翔炸弹的投射距离在20km以上，别说是高炮，甚至达到了近程野战防空导弹的杀伤区边缘。
美军服役的AGM-179空地导弹，这弹的空地射程远超过传统小高炮杀伤斜距，载机可在高炮杀伤区外发射。
再有就是无人机、巡飞弹等一系列红外和雷达特征小、目标尺寸小的“低慢小”目标，就PGZ-04A那个S波段两坐标搜索雷达+三光合一跟踪瞄准镜，用碰炸引信的杀伤榴弹，对“低慢小”目标是看不见、跟不了、打不中（所以不要一看到高炮就说高炮能打无人机巡飞弹，在评论区刷无人机巡飞弹的梗，传统高炮打老弹药还真打不到）。
俄乌冲突中，无人机、巡飞弹这类低慢小目标在战场监视、定点偷袭等场合发挥了以前没有的作用。
如果不考虑拦截空射兵器发射平台，只拦截空袭弹药，以典型弹药——SDB II复合制导滑翔炸弹来说，它的弹体为厚壁铸钢，以杀伤榴弹为代表的传统弹药难以击穿，难以摧毁。
SDB II复合制导滑翔炸弹，这东西有滑翔翼，有红外、毫米波、GPS复合制导，飞得远不说，战斗部是一个厚壁铸钢壳体，只有脱壳穿甲弹等特殊弹药才能击穿破坏。
所以，对现代陆军防空炮来说，要打空射兵器发射平台极难，那干脆退而求其次，放弃打平台，只打弹药，演变成一种装在机动底盘上，能伴随陆军部队行进，需要时说打就能打的末端拦截武器就成了一种必然——野战自行高炮的任务变得越来越像美陆基“密集阵”、俄“铠甲-S1M”和我国“陆盾-2000”那样的要地点防空拦截武器，只不过它不是固定阵地使用，而是随着陆军部队变走边打。
陆盾-2000是典型的要地点防空拦截武器，但这个730外能源转管炮全系统质量较大，必须用重型底盘，无法作为野战部队，特别是中、轻型合成旅野战防空武器使用。
中、轻型合成旅的需求
我陆军中、轻型合成旅是承担快速反应任务的高机动部队，中型合成旅所有兵器应装在8轮装甲底盘上，便于依托公路长距离机动，如果是轻型合成旅，对重量要求则更为苛刻，车辆底盘选用猛士或MV3越野卡车底盘，能用运-8、运-9这样的中型运输机空运部署。
对重型合成旅来说，目前较为理想的防空兵器是红旗-17野战防空导弹和PGZ-09式双35mm自行高炮（PGZ-04之前的文章已经说了，明显落后），但这两件兵器显然不适合中、轻型合成旅。曾经我国利用8轮底盘，配合35mm转膛自动机，研发过一个35mm单管轮式自行高炮，相信很多读者对这个东西还有印象。
这玩意儿很多人应该还记得
但这个35mm单管轮式自行高炮性能不理想，首先它用的是中型旅的8轮底盘，无法兼顾轻型旅空运需求，更严重的问题是它所用的35mm单管转膛自动机无法兼容双路供弹，在战斗中无法切换弹种，偏偏现代野战自行高炮要打“低慢小”，还要打来袭制导弹药，打前者需要类似AHEAD弹的空炸预制破片杀伤弹，打后者需要脱壳穿甲弹，这个35mm转膛自动机做不到，只能淘汰。
所以，要研发中、轻型合成旅能用，特别是兼顾轻型合成旅空运需求，射速足够高，能完成末端拦截任务，还能战斗中切换弹种，改用国产空炸预制破片杀伤弹（就是国产AHEAD）拦截“低慢小”目标的轻型自行高炮，势必要另起炉灶，从头研制。
625轮式自行高炮概况
625轮式自行高炮就是一个完全按照中、轻型合成旅野战防空需求，利用现有技术研发出来的新产品。
首先它为兼顾轻型合成旅空运需求，使用MV3轻型越野卡车底盘，为提高底盘承载能力，在原6x6底盘基础上增加一对车轮，此对车轮能与前轮一道转向，但无动力，形成一个6x8底盘。该底盘能承载自行高炮增加的战斗部、车载设备和装甲质量，系统总重又刚好满足运-9中型运输机承载上限，所以它可以用运-9空运。
625轮式自行高炮外观上是8轮，但第二组车轮无动力，所以是6x8底盘。
它使用6管25mm转管炮，这一口径是我国现役，有成熟的内外弹道设计经验，能缩短研制周期，又比陆盾-2000的7管30mm转管炮重量更轻，能装上这个越野卡车改造的底盘，理论射速预计可达4000发/分左右，杀伤斜距与PGZ-04/04A持平，为3000m，理想杀伤斜距2500m。
6管25mm外能源转管炮，达到4000发/分射速不难，偏重末端拦截。
6管25mm转管炮完全舍弃PGZ-04/04A自行高炮的杀伤燃烧榴弹和穿甲燃烧弹，采用全新的易碎脱壳穿甲弹和定距预制破片弹，前者主要拦截制导弹药，脱穿弹芯能击穿弹药战斗部外壳，弹芯破碎产生的碎块能毁坏气动，使弹药被引爆或失控坠落；后者用弹头自旋圈数作为空爆时间参考，在入膛前就预装定引信起爆距离，在空中规定距离起爆，抛出大量钨合金杀伤体，形成绵密的弹雨，对无人机、巡飞弹等典型“低慢小”目标毁伤概率远大于传统杀伤燃烧榴弹。而且这个6管25mm转管炮有双路供弹功能，战斗中可根据当前目标，在脱壳穿甲弹和定距预制破片弹之间快速切换。
火控方面，625轮式自行高炮有搜索雷达、跟踪雷达和三光合一（白光、红外热成像跟踪，激光测距）光电跟踪镜，比PGZ-04多了跟踪雷达，有更强的全天候作战能力，再配合转管炮高射速和新弹种，对空袭弹药、无人机、巡飞弹等典型目标的拦截概率较PGZ-04的四管25mm高炮有显著提高。
为拉大对空杀伤界，并增加一次射击机会，625轮式自行高炮炮塔外还挂载4枚红缨-6B单兵防空弹，并接入火控。该型弹为我国最新的单兵防空导弹，采用红外/紫外双模导引头，各项性能均比红缨-6A有大幅度提升。
这个动图能看到独立旋转的搜索雷达、与火炮一同俯仰的三光合一光电跟踪瞄准镜和炮塔两侧的红缨-6B便携式防空导弹。
在中、轻型合成旅防空分队中，625轮式自行高炮和同样采用轮式底盘的红旗-17A野战防空系统混编使用，一个打远，打载机为主，一个打近，打来袭弹药和“低慢小”目标为主，互相配合，为中、轻型合成旅撑起一顶可靠的低空防空伞。
红旗-17A和履带式底盘的红旗-17一样，师承苏联“道尔-M”野战防空系统的垂直发射系统，但给电子设备大幅度减重，17A还用轮式底盘，使它能成为中、轻型旅防空弹。
—完—
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