在日本为什么放心让小学生自己上下学？

又是知乎提问里，一个让国内网友好奇的日本现象：在日本为什么放心让小学生自己上下学？

来，上一个现场感更具体强烈些的回答。

01

公立小学就近入读

家住哪儿，就在已划好片的小学入读。一般城市里的公立小学，从家到学校，步行几分钟。远一些的，也有需要步行十几二十分钟的。

02

规定上下学路线

学校规定好上下学的路线。

开学前会把一套书面资料发到家，其中就有路线图。选好路线→画好从家到学校的路径→不申请变动的话，今后六年都是同一条路线。

比如，红色路线与粉色路线，都能回家，只是其中一小段路不一样。但按规定，不可以擅自换路线回家。

03

通学路

这些通往学校的路，日语里叫通学路。

马路地面上有大大的字样标示，来往车辆须注意减速。

在日本考驾照的胖友，做过这道题吧。

对于车流量大，或马路较宽，穿过马路危险系数高的地方，会设置人行天桥。

04

志愿者、家长、警察

早上的上学路，只是家长不送，但并不代表没有大人盯着。志愿者、家长会、警察一起守护着上学孩子。

所在地区的居委会大爷大妈们可热衷发挥余热了，穿上背心，在交通路口提醒小朋友注意安全。

家长会(PTA)也会定期组织家长，早上在通学路上维持秩序。家庭主妇妈妈时间上比较方便，像上班族妈妈，轮到她执勤的那天，还得跟公司请假去参加。一般这种假还是比较好请的，在日本公司里，属于大家都知道的社会常识。

警察叔叔，有的是开警车巡逻，有的是就近派出所的和志愿者家长们一起在路边执勤。

05

交通安全意识

辖区警署定期去学校宣讲交通安全知识。感觉日本人的交通安全自觉意识，大概就是这么从小给灌输出来的吧。小时候严格遵守交规，不乱改上下学路线，明明可以偷懒直接过马路，偏要去走人行天桥。然后就在习以为常中长大成人了。

一年级新生，会给发这种黄色的交通安全套。套在书包上，远远一看就知道是一年级小孩，不如其它年级的孩子老道，过往车辆行人得多加注意。

同时发的，还有每个娃一个警报器。

06

放学时，错开离校

比如，一年级今天3点放学，但不是五个班级一起离校，而是错开来，一个班级一个班级的放学。避开校门口堵塞，以及路上人多混乱。

07

信息网

家长手机能接收到学校的即时信息，比如“今天收到注意信息，ＸＸ附近有可疑人士”“暴雨警报，今天全体停课”。

有的学校还设置了信息连通，孩子进了校门和离开校门，家长手机都能收到通知。

08

人民群众的汪洋大海

小朋友如果走在路上或是在家里或是任何情况下，感觉到危险，看到挂有“こどもの110番”（孩子的110）标示的人家、店铺，可以赶紧进去求助。

每个地区的造型各不相同，性质作用是一样的——利用人民群众的汪洋大海，织起一道绵密的安全保护网。

再不济，还可以找挂有这个标示的自行车。一般自己家有孩子在上小学的，老母亲们多不介意在自行车上挂一个。帮别人也就是帮自己。

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