【关注】公司参建的南宁地铁5号线开通运营！邕城地铁运营里程突破128公里

【判断题】秋收起义的主要领导人是：周恩来、贺龙、叶挺、朱德、刘伯承。

12月16日，由中铁上海工程局集团五公司参建的南宁市轨道交通5号线一期工程开通运营。这是华南地区首条全自动运行地铁线路，开通后广西首府南宁市的轨道交通线网总里程将达到128.2km，总车站数达到104个，对促进经济增长和提升城市形象地位具有重要意义。

中铁上海工程局参建人员在站内合影

据了解，南宁市轨道交通5号线一期工程是南宁市轨道交通线网中南北向的骨干线，南起国凯大道站，北至金桥客运站站，正线全长20.2km，可以实现与1、2、3、4号线便捷换乘。5号线列车采用国际最高等级（GOA4）的全自动运行技术，车辆从库内唤醒、出库、正线运营、洗车入库、休眠全过程无需人工干预，可自主实现全过程全自动化。由中铁上海工程局集团五公司承建的北湖南路站为5号线第11个车站，位于南宁市区明秀东路与北湖路交叉路口下方，为地下两层岛式站台车站，总长472m。

北湖南路站主体结构顺利封顶

由于北湖南路站地处西乡塘繁华闹市区，车流、人流量大，地下管线纵横交错，加之项目位于卵石层地段、富水区，地质情况复杂、地下水位高，施工风险极大。为此，自2017年6月进场之初，项目部就把管线迁改作为重中之重，在开挖前做足功课，详细了解该区域涉及的管线类型，核查每一个井盖、每一条管道、每一条线缆对应的产权单位，并一一制定迁改方案，得到了相关单位的大力支持，为项目加快推进施工进度，保障工期节点目标赢得了宝贵时间。针对地下水位高、地质情况复杂且深基坑距离周边建筑物最近2.9米这一难题，项目部加强科技攻关，运用了基坑开挖前综合分析法、地连墙声呐检测、地连墙接缝预打孔注浆、接缝超前探挖封钢板等施工技术，保证了主体和附属出入口共10个基坑的安全。

北湖南路站地连墙围护结构施工顺利完成

在施工过程中，项目部高度重视质量管理，做到每一项实体工程内实外美，赢得了业主、监理等单位的高度认可，先后荣获了“广西区绿色科技示范工地”、“广西优质结构奖”、“南宁市安全文明标准化工地”、“南宁市优质结构奖”、南宁地铁“文明示范工区”等殊荣，企业品牌再一次享誉邕城。

广西建设工程优质结构奖

广西建筑业绿色施工示范工程

自2012年进入南宁地铁市场以来，中铁上海工程局集团五公司相继参建了南宁地铁1号线西乡塘客运站、2号线和3号线换乘站平良立交站、4号线体育中心东站、5号线北湖南路站，参与了目前南宁开工建设的全部5条地铁线路施工，实现了在南宁地铁市场的滚动发展。

【本期答案】：错

精彩回顾

审       核：侯    杰

责任编辑：温柏杰&彭文金

供稿单位：南宁地铁5号线项目

图文作者：彭文金、袁仙娥

主办单位：中铁上海局五公司党群工作部