货车侧翻“一带六”,场面十分“壮观” | 知危险会避险
货车,是道路交通安全中
需要重点关注的对象
货车体积大、重量大
且行动灵活度不够
一旦出现事故,往往会造成严重后果
在诸多货车相关的常见事故中
侧 翻
是尤为突出的事故典型
货车通常装载大量的货物
还可能存在超载、超限的违法情况
一旦发生侧翻
不仅车辆受损,货物还会洒落一地
对道路交通造成潜在的风险
近期,黔西南交警们就处理了一起
大货车侧翻事故
4月25日上午10时5分左右,兴仁市公安局交警大队接到报警,报警的驾驶人称:自己的货车在双山水厂路段发生了交通事故,请交警大队出警处置。
(事故现场侧翻货车)
货车侧翻太惊险,路边车辆被牵连
(事故现场侧翻货车)
民警到达现场时,只见一辆绿色大货车侧翻在地,车上运载的石块石料撒落一地,堆积在车道上,严重影响道路交通安全。同时,受到货车侧翻影响,该路段停放的6辆车辆及电杆不同程度被冲撞受损,货车司机的左手臂在事故中受伤。
紧急处理疏通道路,救助驾驶人
明确现场情况后,民警们迅速做出响应和处理。快速疏通道路,通知高速公路运营方快速清理散落的石头,联系并协助应急救援方使用大型吊车移动柜侧翻货车,对驾驶人进行施救。
(事故现场侧翻货车)
还原事故发生真相
(货车侧翻导致路边车辆受损情况)
货车安全驾驶 要注意哪些事情
01
观察视线盲区
大货车有盲区,尤其在转弯时,驾驶人看不到处在盲区内的行人、非机动车骑行者。而所谓盲区,就是驾驶人位于正常驾驶座位置,因其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域,即下图所显示的红色区域。
02
“内轮差”
大货车在转弯时存在内轮差,行人或非机动车骑行者一旦停留在这个区域,极易被碾压。而所谓“内轮差”,就是指车辆转弯时前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差。由于“内轮差”的存在,大型车辆在转弯时,前、后车轮的运动轨迹不重合,会呈现出弯月的形状,俗称“死亡弯月”。
在出行中,很多人误以为大货车转弯的路径是这样的:
实际上,大货车转弯的路径是这样的:
除了注意驾驶操作上的问题
货车驾驶人还要养成良好的习惯
01
严禁超速
超速行驶会使驾驶人视野变窄,视力减弱,车速越快制动距离越大,对前方突然出现的险情难以有效处置。保持安全车速,是安全驾驶的细节和基础。慢一点,稳一点,安全就多一点
02
严禁分心驾驶
驾驶人在驾车时聊天、接打电话、低头拿取东西、操作导航、吃东西、抽烟、看视频等,都会影响其注意力,导致对路况观察不周,或是遇情况采取措施不及时等。驾车时如果遇到特殊情况确实需要使用手机、吃东西等,可以将车停在安全的地方再进行。
03
严禁超载超限
货车超载后转向沉重,离心力增加,制动距离延长,甚至制动失灵;如果严重超载,则会因轮胎负荷过重,变形过大而引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。
【贵州交警提醒广大驾驶人】
货车驾驶安全至上,良好习惯保障平安
为了自己和他人安全,请安全驾驶
驾驶过程中请注意每一个细节,切不可疏忽大意!
来源:贵州交警
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责任编审:钟 婕、唐 丽 本期二审:姜仕杰 编务终审:陈 昊 往期精选
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