从钻石公主号到威士特丹号

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昨天2020年2月19日星期三，注定在这次全球抗击新冠肺炎疫情的历史进程中记下一点和一笔：钻石公主号邮轮上的第一批检测呈阴性人员，大约500人，开始走下船，改搭大巴，公交，地铁，飞机等各种公共交通工具，奔向四面八方，奔向世界各地，没有任何隔离措施，一路上没有任何专业防护。

这种情况，连日本自己的专业防疫专家都在网上开始痛诉了。日本防疫专家、神户大学教授岩田健太郎在2月18日晚于YouTube平台上推发了日语和英语视频，视频如下。

日本神户大学感染症专科教授

岩田健太郎在网络上发布的视频

讲述自己亲历登上钻石公主号的经历，认为钻石公主号的情况比2003年SARS严重得多，日本完全不公开，应对做法和非洲、中国相比差太远，甚至连塞拉利昂都不如。发烧病人可以在船上随便走动，没有传染病专家指导相应防疫工作。一句话，钻石公主号邮轮是病毒制造机。

而按照公布的乘客下船计划，今天2月20日还有大约500名钻石公主号乘客下船，公共交通无强制隔离回家，明天21日最后一批几百人全部乘客下船。

看到这样的新闻，感觉好比武汉123封城前有1000多名体温正常和检测呈阴性的武汉生活过几天的人，都自由自在地到全国各大城市各地农村，到北京到上海到广州到深圳到重庆，没有强制14天隔离观察。全国人民都知道接下来出现了什么样的事。

对于世界而言，钻石公主号上的乘客一旦下船，最安全可信稳妥的是集体隔离一段时间，好吃好喝好招待好好养着，怎么也不能让这样环境下的1000名呈阴性的人群撒进百万千万的人海中啊！

所以，昨天2月19日对于全球抗击疫情而言，是个转折点，是一个新阶段的启动点。

祸不单行，福无双至。

除了这艘钻石公主号邮轮，据新华网2月19日昨天的报道，还有一艘搭载1455名游客的邮轮“威士特丹号”，2月13日在柬埔寨靠岸后，2月16日，马来西亚政府宣布，其中一名在吉隆坡机场被拦下的83岁美国游客经两次检测后确诊感染。而到昨天2月19日，已经有搭乘过威士特丹号邮轮的1222名乘客飞往三大洲包括美国、澳大利亚和荷兰等国，同样，这些乘客离船时都检测正常，没有强制隔离期。

当从湖北到全国都采取坚决措施阻击疫情扩散蔓延时，我们对经济和社会恢复正常的信心越来越强。但当知道了钻石公主号和威士特丹号这两艘邮轮的乘客以这样的方式下船回家，我们有理由担心，这会不会是新的一个阶段的开始：疫情全球化？

像北京、上海、广州、深圳、重庆、天津这样的发达大城市，和日本、和欧美澳洲国际交往十分频繁，从钻石公主到威士特丹，消息传来，担心起来。

（完）

赵民

2020-2-20 星期四

早上9:19分

亡羊补牢，未为晚矣

赵民手稿

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