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T2航站楼投运领导小组稳步推进各项准备工作

青年编辑部 民航西藏自治区管理局 2024-01-05
正文共:1844字 5图,预计阅读时间:12分钟。


自T2航站楼投运启动以来,T2航站楼投运领导小组始终贯彻落实“建设运行一体化”理念,锚定年底投运的总体目标,稳步推进投运各项工作。


9月27日,投运办下发《关于成立T2航站楼投运领导小组的通知》,成立以航管部牵头的投运领导小组办公室、资源分配组、运行保障组,安质办牵头的运行标准组、风险管控组,人资部牵头的培训考核组,纪委办牵头的督导组的投运领导小组。


10月10日,投运办组织各成员单位召开拉萨贡嘎机场T2航站楼投运第一次碰头会。


图:拉萨贡嘎机场T2航站楼投运第一次碰头会现场

10月23日,召开拉萨贡嘎机场T2航站楼投运启动会。民航西藏区局副局长、机场集团董事长王嵩,民航西藏区局副局长张红斌出席会议,就投运工作提出工作要求。


张红斌指出,一是各单位要始终贯彻落实好“建设运行一体化”理念,以运行为最终目标,抓好各项工作推进和落实。二是各单位要结合工作实际进行实地踏勘,提出合理化建议。三是要建立投运建设的联系机制,实现信息统一归口和反馈,避免多头指挥。


王嵩强调,一是提高政治站位,凝聚思想共识。各单位要进一步提高政治站位,充分认识做好投运工作的重要意义,全力以赴打赢投运筹备攻坚战。二是强化组织协调,压实工作责任。各专业小组要相互配合、及时沟通,共同朝着目标任务努力,确保工作不缺项、不漏项。三是守牢安全底线,做好运行保障。各驻楼单位要结合工作实际,系统梳理保障流程,研究风险点,将风险隐患治理贯穿全过程;不断完善各类应急预案、作业指导书及相关管理规定,确保航站楼运行安全顺畅。


图:王嵩和张红斌出席会议

10月31日,投运办制定下发了《拉萨贡嘎机场T2航站楼投运方案》《拉萨贡嘎机场T2航站楼投运总体工作计划推进表》,明确了责任小组和工作要求,以倒排工期的形式,从6大板块53个项目对整体运行方案进行优化。


投运办每周组织各成员单位赴T2航站楼现场实地踏勘,集团领导出席参加。


各成员单位及相关部门结合现场情况与建设管理部门沟通,提出优化意见。


图:集团领导出席参加T2航站楼现场实地踏勘

投运工作面广量大,牵涉方方面面,投运办作为总协调机构,着力夯实运行保障全链条管理,统筹协调各主体的投运工作进程,梳理督促协调的各项工作任务,形成定期会商制度,投运筹备以来先后组织周例会、协调会、现场实地踏勘等10余次,建立了问题及督办两大事项的销项清单,截止11月17日梳理问题清单55项,督办事项35项,已解决49项,投运办将持续加大督办力度,及时解决存在的梗阻问题。


投运时间紧,任务重,各专项组履职尽责,狠抓T2航站楼投运时间节点和关键任务,加强内外部沟通,细化工作措施,确保投运各项工作扎实有效开展。投运办为打好运行服务保障基础,优化T2航站楼公共区域服务设施设备功能,建立定期的对接机制,认真开展T2航站楼实地踏勘工作,结合现场情况充分与建设相关部门沟通问题,提出合理化建议。资源分配组综合考虑各生产单位实际需求,航管部经过反复商讨,完成了T2航站楼业务用房初步的分配方案,并制定了T2航站楼开荒保洁及T1、T2航站楼保洁服务外包方案,完成预算的初步核定及上报工作。培训考核组结合T2航站楼运行实际,人资部制定并下发《拉萨贡嘎机场T2航站楼投运培训考核方案》。运行标准组、风险管控组为确保航站楼运行安全顺畅,统筹软硬件系统、服务保障、安全监管等多方面工作内容,安质办全面推进机场使用手册、应急预案、岗位指导作业书、部门管理手册的修订及编制工作,同时严控安全风险,建立T2航站楼危险源风险管理数据库。运行保障组为保证T2国际航班保障流程顺畅以及设施设备正常运行,运管部、旅服部制定国际航班保障流程;动能部派员参加行李处理系统培训以及逐步推进廊桥采购相关工作;安检站开展T1、T2航站楼工程联检设施设备联合检查流程考察交流工作。督导组督导、检查各专项工作组及成员单位计划推进及工作的落实完成情况。各专项组稳步推进T2投运各项准备工作。


图:熊在林副总经理指导各成员单位商讨T2国际航班保障流程

T2航站楼年底投运的号角愈发响亮,投运领导小组将在区局及机场集团党委的坚强领导下,贯彻落实好各项工作要求,以高度的政治自觉,高质量完成各项投运准备工作,确保T2航站楼安全准时投入运营。


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本期编辑 | 陈 奕 红

文字供稿 | 次仁地机

图片供稿 | 胡 文 吉

责任编辑 | 徐     莉

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