yyds！南昌多条道路将通车！涉及沿江大道、桃新大道……
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商业：封顶！武商Mall南昌项目再迎新进展！2022年下半年开业！
沿江中北大道1月23日主线通车
据了解，沿江中北大道项目建设地点位于南起八一大桥，北至京九铁路。根据工期计划，项目第一期八一大桥至二七北路段计划于2022年1月23日实现主线通车。
沿江中北大道改造是在2021年3月底正式开工，经过半年多的推进，2021年11月，项目桥梁进入了主体结构施工阶段，经过数个月的施工，项目又了新进展。
从项目最新的施工现场看，八一大桥~豫章路段、三经路~二七路段沥青摊铺已经完成，目前也已经临时开放，现正在进行人行道铺装的收尾工作。
东侧道路正在进行沥青面层的铺装，滨江宾馆主车道预制梁已经全部吊装完成，正在进行桥面铺装的施工。
桃新大道高架快速路全线预计春节前通车
2019年4月，桃新大道高架快速路正式开工建设，2021年10月1日，项目一标段实现主线通车，2021年12月官方报道项目二标段（东岳大道至汇仁大道段）预计元旦前通车。
不过，据小编实地探访发现，桃新大道二标段（东岳大道~汇仁大道）主线已经全部完工，其中东莲路以北段，道路划线、路牌安装均已经完成，现正在进行绿化种植工作。
东莲路以北段沥青摊铺已经完成，路灯安装完毕，道路还未划线。
沿线多条进出匝道也已经建成。其中与东莲路交叉口大型互通立交雏形已经呈现，还有匝道在进行主体结构施工。
相比较二标段，三标段还处于“毛坯”施工阶段，仅有北侧数百米完成了沥青摊铺，其余路段只基本完成了主体结构施工，现场还是比较原生态。
沿线的匝道以及地面辅道也还在进行施工。其中与小蓝大道交叉口的大型互通立交东侧还在进行匝道主体结构施工。西侧匝道已经基本完工。对接小蓝大道西延已经完成道路预留，目前涉铁路段还未开工。
从建设计划看，三标段预计2022年春节前通车，但按照目前的进度，时间非常紧迫。
据了解，南昌桃新大道项目分为三个标段，项目总投资约44.3亿元，道路全长约9.22千米。桥梁中下方为绿化带，两侧为路面辅道，左右两侧为非机动车道。
高架分为上下两层，上层为全高架桥快速路，设计时速为80千米/小时；下层为辅道，设计时速为40千米/小时，双向六车道，道路宽度为74米。
从项目建设现场看，二标段具备通车条件，三标段还在施工，预计春节前通车，相比较原先2022年年底全线通车的时间节点，提前了10个月。
小蓝大道快速化2022年底全线通车
2021年6月，南昌县小蓝大道快速化（沿江南大道-桃新大道）全面进入了施工阶段，2021年8月，项目进入了桥梁主体结构施工，又经过数个月的推进，项目又有了全新进展。根据计划，项目争取在2022年底全线通车。
在小蓝大道快速路项目施工现场，多台大型混凝土浇筑车辆紧张忙碌，200多名工程施工人员正抢抓晴好天气，冒着严寒，在150米长的高架桥上进行混凝土浇筑和箱梁钢筋捆扎。
据了解，南昌县小蓝大道快速化(桃新大道~沿江南大道)项目起于桃新快速路，接桃新大道与小蓝大道的枢纽互通，终于沿江南大道快速路预留的交叉道口。
全长9.921公里！枫生高速九龙湖段扩建！
近日，江西省自然资源厅发布了关于南昌至樟树高速公路改扩建二期工程用地预审与选址，该项目位于南昌市九龙湖新城。
从区位看，该项目途径南昌市红谷滩区的九龙湖管理处和生米镇。路线起于李庄山大桥（位于红谷滩区九龙湖管理处下堡村），起点桩号K0+000，途径九龙湖片区的龙兴大街、上饶大街、抚州大街、临川街、东城路、青岚路、宜春大街、萍乡大街、潼溪大道、科创大街，终于昌西南枢纽（位于红谷滩区生米镇南路村），终点桩号K9+920。
线路全长9.921公里（原道路长度9.921公里），项目改扩建采用双向六车道高速公路标准，设计时速80公里/小时。全线设有主线上跨分离立交12座、支线上跨分离立交8座，互通式立体交叉7处、服务区1处，无隧道。
该项目总用地面积84.5982公顷，其中现状原有用地规模44.9484公顷，现状原有建设用地使用权人未变更不需要申报用地；需申请用地为新建道路用地，总面积39.6498公顷，其中含农用地29.2306公顷（耕地20.6283公顷）、建设用地9.4743公顷，未利用地0.9449公顷。
目前《南昌至樟树高速公路改扩建二期工程用地预审与选址研究报告》于2021年12月10日通过专家论证会。该项目已取得江西省林业局等相关支持性意见，项目预计2022年启动建设。
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