南昌地铁三期最新消息！报批工作的关键一步已落实！
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南昌轨道交通经历了4条的建设通车，地铁运营里程数将达到128.45km，目前正在进行地铁1号线北延、东延及2号线东延建设。
而关于第三期的推进，一直是重中之重。但是随着时间的推移，变化也不断出现，门槛也不断摆在面前。如何突围？近日，南昌地铁第三期有诸多新消息！
加快推进新一轮地铁建设规划编制
5月23日，省委常委、市委书记李红军前往市轨道交通集团，调研我市轨道交通规划建设、运营管理工作。
在市轨道交通集团，李红军详细了解南昌地铁运营客流、常态化疫情防控、防汛准备工作、在建项目进展，听取南昌市轨道交通线网规划编制情况。同时强调，地铁建设寄托着人民群众的殷切期盼，是缓解城市交通压力、提升城市功能品质、加快城市发展的重要举措。要结合南昌“东进、南延、西拓、北融、中兴”战略，提前做好轨道交通谋篇布局，加快推进新一轮地铁建设规划编制，进一步增加固定资产投资，确保轨道交通在能力上适度超前、作用上先行引领。
要研判发展形势，把握发展机遇，读懂吃透国家政策，扎实做好重点项目申报工作，确保项目早报批，为争取政策、资金支持打好基础。
要积极面向市场，推动轨道交通产业链延伸，努力壮大相关智能制造、装备制造、检验检测产业,学习借鉴国内先进地区经验，探索以TOD模式整合要素资源促进区域发展。
居民出行补充调查项目顺利过审
从南昌地铁官网上了解到，2022年南昌市居民出行补充调查项目顺利通过评审。
为加快推动第三期建设规划报批等相关工作，根据国家最新政策要求“城市轨道交通线路开通后，应开展居民出行补充调查，了解居民出行变化情况，进而为客流分析报告编制提供依据”，近日，南昌市自然资源和规划局会同南昌轨道交通集团在地铁大厦2709会议室组织召开了《南昌市居民出行补充调查（2022年）》专家评审会。
会议听取了编制单位——深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司的汇报。经专家组和有关单位认真讨论研究，认为《调查》文本编制内容较为完整，基础数据详实，技术路线合理，结论可信，为相关交通政策制定以及相关规划方案开展提供了重要的基础数据支撑，达到委托深度要求，这意味着南昌市居民出行补充调查项目顺利通过评审。
据了解，居民出行补充调查评审会的顺利召开，是南昌市第三期建设规划报批工作的关键一步。下一步，集团将根据专家意见积极完善此次补充调查报告，并加快推进已运营线路的客流分析报告评估工作，力争为第三期建设规划报批奠定有利基础。
关于后续规划线路问题
根据此前曝光的线路参考，三期以环线设计为主。当然，具体以官方上报规划方案为准！
根据2022年重大重点谋划项目公告，轨道交通方面，目前涉及第三期的为南昌轨道交通5号线（长度约41公里），投资266.5亿元；南昌轨道交通6号线一期（长度约22.1公里），投资143.65亿元；南昌轨道交通3号线东延线（长度约3.1公里），投资20.15亿元；南昌轨道交通7号线一期（长度约23.4公里），投资152.1亿元。
另外有轨道交通8号线以及地铁1号线北延儒乐湖新城段，同时也未明确线路开工时间；从四条线路来看，合计为89.6公里。总投资达582.4亿！
而真正的线路报批还要具备这些条件：
结合相关部门回复表示，目前，南昌市自然资源和规划局正在结合《南昌市国土空间总体规划（2021-2035年）》，同步开展《南昌市城市轨道交通第二轮线网规划（2021-2035年）》的编制工作。根据国家相关政策文件要求，轨道交通建设规划需以国土空间总体规划、综合交通规划、轨道交通线网规划等上位规划为依据，且相关上位规划需稳定有效；同时新提出需完成已开通线路客流效果评估并报国家发改委备案通过后，才能开展新一轮建设规划编制申报。
与此同时，在今年3月发布的《南昌市交通强市建设行动计划（2022-2025年）》中，明确全力推进第三期轨道交通建设规划编制和申报，力争“十四五”期间获批并推进建设。
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