热点追踪▏从峥嵘岁月中一路走来，大船集团迎120岁生日
6月10日是大连船舶重工集团有限公司（以下简称大船集团）成立120周年纪念日，从1898到2018，从沙俄建厂到日本侵占，从苏军接管到新中国成立，从中苏合营到独立经营，从改革开放到企业分建，从整合重组到中国特色社会主义新时代……120年来，历史的洪流，曾在这里掀起一次又一次的波澜，大船集团见证了中国百年的屈辱、成长和强盛，是中国近现代史的一个生动写照，是中国人民从站起来，到富起来，再到强起来的鲜活样本。
120年间，这座工厂的名字更换了18次，战争的炮火响起又停了多次，时间跨越了3个世纪。岁月变迁，世事更迭，唯有一代又一代的大船人始终奋斗在这里。他们参与并见证了中国造船史上的80多个“第一”：中国第一艘万吨轮、第一艘出口船、第一艘导弹潜艇、第一艘导弹驱逐舰、第一艘VLCC、第一座3000米深水半潜式钻井平台、第一艘航空母舰、第一艘国产航母……
目前，大船集团拥有第一工场、第二工场、第三工场三大新造船主厂区，以及山海关修造船基地、大连湾海工建造基地、长兴岛修/拆船建造基地、三十里堡装备制造基地、香炉礁湾渔轮建造基地、长兴岛工程船建造基地等专业化产业基地，并拥有钢材加工、舵轴加工、舱口盖制作、舾装件制作、船用吊机、甲板机械、爆炸加工等专业化配套基地，资产总额约1100亿元。是目前国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的现代化船舶总装企业，也是拥有军工、造船、海洋工程、修船和重工五大产业的综合企业集团。
特别是改革开放40年来，中国造船业完成了华丽转身。从上世纪八十年代第一艘出口船，上世纪九十年代第一艘VLCC(超大型原油油船)，到21世纪第一座深水半潜式钻井平台，第一艘航空母舰和第一艘国产航母；从占国际市场份额如九牛一毛，到造船完工量位列世界第一；从一年建2～3艘船，到一年建造20～30艘船。
从修船小坞走向神州第一坞
1898年3月，沙皇俄国与清政府签订《旅大租地条约》，旅大地区沦为俄国的殖民地。1898年6月10日，作为沙皇俄国设在远东的一个船舶修造基地，大船集团的前身就这样诞生了。在大海的簇拥和潮汐的凝视中，位于大船集团一工场的修船南坞已经有116年历史，这座百年船坞始建于1899年，完工于1902年，人们习惯称之为“小坞”，它见证了大船集团百年的发展变迁，至今仍在使用，2012年被确定为大船集团首批工业遗产。
日本统治工厂时称为”一号船台”的50吨旱坞
始建于1899年的修船南坞
1951年11月28日，中苏造船公司正式成立
1955年1月1日工厂独立经营
20世纪50年代初，伴着共和国诞生的礼炮，百废待兴的新中国急需沿海、内河及远洋运输船舶。1955年国务院决定将工厂扩建为远洋船舶生产基地，并列入国家“一五”重点工程项目，大船集团第一次大规模建设拉开了序幕。1958年11月27日，是中国造船业发展史上具有里程碑意义的日子，大船集团建造的新中国第一艘万吨远洋货轮“跃进”号下水了，“跃进”号船台周期仅为58天，比当时日本船厂建造的同类型船周期还少一个月，以“跃进”号成功建造为标志中国造船进入了万吨级时代，大船集团从此确立了在国内造船业的龙头地位。
20世纪60年代，大船集团不仅设计建造和开发了大型远洋船舶、导弹驱逐舰、大功率低速柴油机、大型螺旋桨、新型阀门、焊接锚链、高压空气瓶等产品，而且远见卓识组建成立了国内第一个厂管船舶设计研究所，先后自行设计了中国第一艘1.5万吨原油船等一大批具有领先水平的新型民用、军用船舶、配套及非船产品，大船集团成为当时国内设计万吨级船舶最多的船厂。
新中国第一艘万吨远洋货轮“跃进”号
20世纪70年代，香炉礁新区新建10万吨级半坞式船台
90年代开始，大船集团加快了追赶世界先进水平的步伐。先后建造了中国最大的9.8万吨成品油船、中国最大的15万吨原油船、散装货船、中国第一艘5.2万吨大舱口多用途船等具有当代国际先进水平的船舶。1999年8月，大船集团在国内首次承接5艘30万吨超大型油船，不仅实现中国几代造船人的梦想，而且结束了少数造船强国在VLCC领域里的垄断历史，树立了中国造船史上的里程碑。国际航运界评论说：今后全球VLCC市场将由过去的日韩两分天下变为中日韩三分天下。
神州第一坞
中国第一艘11.5万吨穿梭油船“兰希德·克纳森”号
中国第一艘30万吨原油船
从“四个特别”到航母精神
2012年9月，中国第一艘航母“辽宁舰”从大船集团正式交接入列；2017年4月，中国首艘国产航母从这里下水;2018年5月，首艘国产航母圆满完成海试任务凯旋回厂，多项设备得到了进一步测试，达到了预期目的。这是大船集团巨大的骄傲和荣耀。
百年大船，不仅造出3000多艘各种船舶，更蕴育出特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献、特别能创造的大船精神，以及“爱国、创新、科学、拼搏、协作”的航母精神，大船精神始终激励着几代造船人拼搏奋进，开拓进取，成为大船集团宝贵的精神财富。
在大船集团这片创业的沃土上，造就了一代代坚韧不拔、勇于进取，敢于打硬仗的造船职工，先后产生了市以上级劳动模范达1000余人次，其中省部级劳动模范300余人次，全国劳动模范14人、全国“五一”劳动奖章获得者5人，全国十大杰出职工、全国十大优秀工人、全国青年岗位能手、全国“三八”红旗手等20余人次。
大船集团成为被誉为 “劳模的摇篮”，在这个英雄群体中有 “老黄牛”式的刨工方秀贞、“爆炸大王”陈火金、第一艘VLCC项目经理林吉明、“央企楷模”马瑞云、十九大代表关英华、“辽宁舰”总建造师肖石、十三届全国人大代表刘征等。他们为大船集团的发展呕心沥血，奋勇向前，在大船历史上留下了光辉的足印，也必将永远激励和鼓舞着全体大船人攻坚克难、励精图治、创造大船集团更加美好的明天。
中国第一艘导弹驱逐舰“济南”舰
国内首艘全封闭式活体牛羊运输改装船“合顺”号
中国第一艘航母“辽宁舰”
首艘国产航母下水
A5000深水半潜式钻井平台
承百年基业铸世界一流
秉持着“重工重任、兴企兴船、强军强国”的企业理念，从建造百吨快艇到巍峨巨舰，从我国自主研制第一艘驱逐舰到扬名世界的“中华神盾”，从第一艘潜艇到第一艘航母……百年“大船”，见证了中国海军走向深蓝的铿锵步履，也见证着一代代“大船”人追寻强军梦的坚定信心。
“建大坞、造大船”，是中国几代造船人的梦想！面对“新中国第一艘弹道导弹潜艇”的老照片，时光仿佛回到了那个艰苦的奋斗年代，在当时一无工艺、二无经验、三无专用设备的艰难条件下，“大船”人攻克了众多技术难题，“长城200号”潜艇最终在1966年建成交付。世纪之交，被誉为“中华神盾”的深圳舰研制立项，为了掌握船体钢板焊接这一技术，船厂技术人员与军代表连续奋战45天终获成功，双方合力攻克了500多项技术难题，交出了建造合格率100%、优良率100%的完美答卷。
“长城200号”潜艇
造船是一个技术高难度的行业。长期以来，中国造船技术落后于世界先进水平。曾几何时，装配设备和零部件，都是等船壳造好后，一个个运到船上去安装，操作方式既费时又费力。时不我待，唯有创新。船厂在推行模块化造船后，一个个设备、零部件，被归纳成一个个单元，在车间预先装好，成为一个个模块，运到船上总装，就像搭积木一样。这样一来，成效明显：仅某型集装箱船的交船周期就比以往缩短了几倍！
随着创新实践不断推进，大连造船厂实现了船舶制造的专业化、标准化和批量化，三维设计、模块化造船、“壳、舾、涂”一体化……这些现代造船模式如今已得到广泛应用，船舶建造质量得到质的跃升。走进大连造船厂的车间，偌大的施工现场，工人们忙碌作业，现场一切井然有序，各种施工设备规范摆放，丝毫不见忙乱景象。
“国之重器”并非一日铸就。据了解，辽宁舰作为一项巨大的系统工程，其建造总量相当于10条大型驱逐舰之和。船厂的技术人员与军代表一起，多方研究工艺改进办法，大胆地进行技术创新，成功攻克了一个又一个难题。
很难想象，辽宁舰这个“巨无霸”，甲板下的阻拦机构，平面安装精度须达到毫米级，相对于在长达几十米的“身躯”操作，误差要求小于万分之一。为了确保精度，他们选定在温度恒定、人流稀少的下半夜进行安装作业，经过长达几个月的奋战，经测算后精度完全在控制范围内。更鲜为人知的是，辽宁舰比预计时间提前5个月实现首航，提前3个月交付入列。大国工匠们用自己的智慧和双手打造了航母建造的“中国速度”！
首艘国产航母海试
不断创新发展中的大船集团
在军品建造领域取得赫赫战功的同时，大船集团在民用船舶建造领域也积累了雄厚的实力，现已有能力自主开发、设计和建造各类船舶、海洋工程产品和LNG船。以超大型散货船、三十万吨级超大型原油轮、两万箱级以上集装箱船为代表的三大主力船型的设计建造能力已达到国际先进水平。2018年4月，成功交付我国最大级别20000TEU集装箱船，再次刷新了中国建造交付最大集装箱船的纪录，标志着我国超大型集装箱船建造进入世界第一方阵。
海工方面，大船集团目前交付及在建的海工产品70余座，是中国建造海洋工程装备产品种类最齐全、业绩最丰富的建造企业之一。2018年3月14日，大船集团承建的代表着世界最先进水平的A5000型深水半潜式钻井平台正式交付，标志着我国深水钻井高端装备梯队得到进一步优化完善。
20000TEU集装箱船
秦皇岛山海关修船基地
大连长兴岛修船基地
而今120年过去了，大船集团从船舶修理起家，现拥有秦皇岛山海关和大连长兴岛两个修船基地，年修理船舶300多艘。2012年合资兴建的大连长兴岛“船舶改装和绿色拆解”基地已经投产运行，是世界上首个按照国际最新规范实施绿色拆船作业的企业，引领国际拆船产业绿色转化潮流。伴随着船舶产业的发展壮大，大船集团的非船产业异军突起，以能源装备和石化装备为两大发展方向，大力发展重工产业。现已成功进入核电产业，取得了民用核电钢制安全壳、设备模块建造许可证。在海洋工程配套装备、大型化工设备、海水淡化装备、桥梁钢结构、大型起重机等装备制造领域的技术和市场开发方面业绩斐然。
经历了两个甲子年的大船集团，生日快乐！
■本文依据大船集团、新华网、辽沈晚报、新商报、中国军网等综合
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