@肇庆街坊 听说这样过马路省时又省力，你喜欢吗？！

交通繁忙的高峰期

当你来到一个十字路口

斜对面 

你想要搭乘的公交车准备开动

你与寻寻觅觅的人不期而遇

这 时 

你是不是想插上一对翅膀

一飞而过？

 # 此时的你 #

只能先等待南北/东西方向的人行绿灯

然后再等待东西/南北方向的人行绿灯

通过一次”L”型的路口才能到达目的地

世界上最遥远的距离不是相隔千里

而是就在对面

却只能眼睁睁地看着与你擦肩而过

而在肇庆城区的一些十字路口

相信经常路过的街坊深有体会

一趟红灯可以集结几十人过马路的壮观场景

一不小心就被挤出马路

如果有个对角斑马线就好了

嗯，听起来不错

对角斑马线长啥样啊

快看！

对角斑马线真的省时间吗？

对角斑马线启用后，人行绿灯亮起时，行人可自由通过包括对角斑马线在内的六条人行横道，斜穿至路口斜对面，不必二次过街。

同时，所有方向的车辆都受到红灯控制，停止行驶，包括右转车辆。

对角斑马线的投用将行人和车辆的通行时间岔开，既保证了行人的通行安全，也提高了车辆的通行效率。

对角斑马线为何能提高行人通过路口的效率？

其实，几何原理很简单，即“三角形的两边之和大于第三边”。

什么样的路口适合设置对角斑马线呢？

需符合两个条件

1

重点满足行人过街需求。即路口过往人流量大，对通行要求高。

2

路口面积不能过大。路口太大，斑马线长度相应加长，行人过街时间必然增长，从而影响过往车辆通行时间，造成交通拥堵。

 微小警有话说 

交警蜀黍如果要在城区选择路口作为对角斑马线试点，路口的通行效率会有所提高吗？

你认为哪些路口合适设置呢？

欢迎在文末留言

编辑：肇庆交警发布团队

编审：梁  平

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