打造沙特钢铁巨龙的“中国队“

中铁十八局集团 2021-11-10

位于波斯湾的

沙漠之国沙特阿拉伯

至今还保留着由同一企业

参建三条铁路项目的施工纪录

这项纪录的创造者正是中铁十八局集团

从沙特第一条现代化重载铁路南北铁路到服务全球穆斯林的麦加轻轨，再到我国海外高铁“第一速”的麦麦高铁，中铁十八局集团，为沙特的铁路网建设和中沙“一带一路”合作做出了积极贡献，推动了“中国技术、中国标准、中国文化”走进中东，走向世界，展现了中国智慧和中国担当。

打通矿产运输通道的南北铁路

沙特南北铁路项目

集团公司首个获得鲁班奖的境外工程

沙特南北铁路全长2400公里，线路南起首都利雅得，北至约旦边境，同时线路在中部向东引出至海湾工业基地，建成后可满足北部的盐酸盐矿、磷矿和中部铝矿运输至东部港口加工出口的多元经济发展需求，以及首开北部和中部铁路客运服务。这不仅是沙特修建的第一条现代化重载铁路，也是中资企业在沙特参建的第一条铁路项目。

南北铁路工程施工人员进行道岔矫正

南北铁路项目CTW200标段跨越地区年平均气温在40℃以上，绝对最高温度可达50-65℃。中铁十八局集团建设者在极端高温干热的环境里，陆续攻克沙土路基、高温干旱环境下混凝土施工和沙漠超长无缝线路铺设等世界级技术难题，为高温沙漠环境下的铁路施工探索出了一整套科学的施工工艺。在2018年荣膺“2017年度中国建筑工程鲁班奖”，为海外“一带一路”基础设施建设交出一项样板工程。

服务全球朝觐者的麦加轻轨

沙特阿拉伯麦加轻轨项目

中国企业在海外第一次采用“设计、采购、施工

和运营维护”为一体的总承包模式建设的铁路

麦加轻轨铁路项目作为沙特第一条轻轨项目，在最初就被称为沙特阿拉伯王国的头号工程，同时也是中国企业在海外第一次采用总承包模式建成的第一条轻轨项目。

麦加坐落在沙特阿拉伯西部赛拉特山区一条狭窄山谷里，每年朝觐期间，来自世界各地数以百万计的朝觐者汇集于此。项目修建以前，从麦加的加马拉到阿拉法特需要7至8个小时路程，而现在只需要短短的几十分钟，感受过轻轨的快捷，朝觐的人们纷纷称赞“中国公司了不起”。

麦加轻轨项目钢结构安装现场

2019年8月14日，沙特麦加轻轨2019年运营任务圆满完成。在七天六夜时间里，克服了沙尘、连续暴雨等恶劣气候条件，持续运营156小时，开行列车1718列，运送来自全世界的穆斯林朝觐者240余万人次，再一次赢得了全世界的喝彩。

连接两大圣城的麦麦高铁

沙特麦麦高铁项目

沙特第一条双线电气化高速客运专线，

穿越世界沙漠地带时速最高的双线电气化高速公路