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深化改革,推动“千万豪车”管理转型升级







近日,隧道公司原TBM技术部正式更名为TBM管理中心,更名后的TBM管理中心将集TBM技术、施工、设备、人员、市场培育等方面管理为一体,使隧道公司TBM管理更加专业、专注、专有,这也是该公司继去年在TBM闲置设备管理与利用等方面的探索后进行的又一重大改革。 





随着国内建筑行业越来越重视品牌效应,为贯彻落实股份公司“品质铁建”“做强做大做优工程公司”和集团公司《TBM品牌塑造“三步走”实施方案》等战略部署,隧道公司不断尝试TBM管理变革,下力气打造企业“金刚钻”和“杀手锏”,旨在让TBM成为品牌更亮、效益更高、技术更强、人才更优、特色更显、话语权更大的优质品牌。 


刀刃向内,夯实基础内核



从20世纪90年代初在国内率先引进TBM施工的西康铁路秦岭隧道,到人类历史上首次从底部洞穿秦岭的引汉济渭工程、世界规模最大的隧洞群——四川锦屏电站引水隧洞的建设,再到成功应用国产首台大直径敞开式TBM和第一次用TBM辅助公路隧道施工,隧道公司在TBM应用方面创下了多项世界第一和国内第一。然而随着社会、市场、科技、人才等方面的变化,如何打造TBM更响亮的品牌,成为摆在该公司面前的一道重要课题。

引绰济辽项目草原吉祥号TBM下线验收

改革之要,首在其身。隧道公司在进行充分的调研和研讨后,决定TBM管理变革要刀刃向内,首先要从物资设备、人才队伍、科技创新、制度革新等管理方面抓起,加强标准化建设,促进TBM管理从“量”向“质”转变。 





隧道公司成立“TBM管理中心”,广泛宣贯集团公司《TBM品牌塑造“三步走”实施方案》

2019年4月,集团公司印发《中铁十八局集团公司TBM品牌塑造“三步走”实施方案》,明确“2019年夯基础强内核、2020年促落实抓提升、2021年强推广树形象”三个阶段规划,要求以TBM品牌塑造为切入点,打造TBM品牌优势,提升TBM在行业和社会的影响力。隧道公司积极响应,快速行动,充分借鉴兄弟单位成功经验,围绕“在内部夯实基础管理,在行业凸显独特优势,在社会形成较大影响”等方面做文章,开启TBM管理改革升级之路。

为进一步打牢TBM管理基础,隧道公司破而后立,强化总部龙头作用,将TBM技术部变革为TBM管理中心,打造TBM“4S店”,集人、财、物、工、机、料、费管理于一体,通过集约化管理大大畅通各类资源的流动,最大程度发挥各类物资的效能。2020年2月17日,隧道公司组织召开TBM管理研讨视频会,与会人员建言献策,就TBM管理现存问题和以后人员、队伍、设备、物资的管理方向进行充分研讨,并确定TBM管理近期重点工作,进一步规划了隧道公司TBM发展方向,为TBM管理中心日后建章立制提供了框架和思路。 

将退场TBM核心配件重新组装而成的后续项目TBM

为妥善处置退场TBM,充分发挥其“剩余价值”,隧道公司在进行充分研讨后,积极开拓思路、大胆尝试。2017年,将原项目退场TBM核心配件重新组装,用于后续项目隧道掘进;2019年,以罗宾斯回购方式处理了两台退场TBM及后配套设备,集中报废处置了多个项目下场的多批已无维修价值的老旧设备,一次性减少了折旧费用和闲置成本;近期,经过多方研讨论证,隧道公司已与业主达成一致,尝试将下场TBM设备再制造用于新上场项目,推动公司退场TBM处置迈出新步伐。 

该公司还积极探索内部承包和TBM管理改革升级的有机结合。自集团公司大力推行内部承包责任制以来,隧道公司就将内部承包责任制作为加强TBM管理的重要途径,广泛探索。该公司青岛地铁4号线项目实行内部承包后,TBM组装工期由原来的45天/台,缩短至40天/台,并及时兑现了超额利润奖,员工参与内部承包的积极性不断攀升,TBM创效优势更加凸显,实现了企业和职工、效益和品牌“多赢”。  


眼睛向外,厚植品牌形象 



刀刃向内,是为了苦练内功,让TBM品牌“立得住”。此外,隧道公司还坚持眼睛向外,行业知名度和社会知名度双布局,推动TBM品牌“叫得响”“走得远”。 

“公司TBM改革要实现‘五个转变’,即发展定位由缔造向创造转变,品牌塑造由单向突破朝全方位出击转变,施工模式由多样性向标准化转变,技术攻关由单打独斗向产学研结合转变,人才管理由专业型向综合性和专业型转变”,隧道公司对TBM品牌塑造把航定向,开启新思路。 

国内首条应用TBM辅助施工的乐西高速项目实现快速上场

面对风云变化的市场,掌握更多的科技创新,就意味着占据了更多的市场话语权。隧道公司依托在建TBM项目,通过成立劳模创新工作室和科技攻关小组,召开TBM科技大会,大力开展科技攻关、工法创新,铸造企业持续发展的“定海神针”。他们依托观景口项目创新应用的超长距离硬岩顶管新技术能够一次开挖长度超过两公里的输水隧洞,为国内水利行业大直径超长距离顶管施工工艺的推广应用积累丰富经验;在北京管廊项目部创新探索实施了“TBM+BIM”的组合,让TBM管理更规范、施工更精细。 

隧道公司不断探索“TBM+BIM”组合

为打响TBM“金字招牌”,隧道公司依托在建TBM项目,及时总结TBM项目现场标准化管理经验,以点带面进行推广,积极参与相关协会、地方和行业标准的编纂,并配合集团公司编撰《TBM施工手册》,进一步推进标准化建设,逐步建立规范化、制度化的TBM操作管理制度,积极配合有关协会和相关部门,参与市场标准建设,提升行业影响力。 

此外,隧道公司以在建工程为依托,大力开展TBM宣传报道,为企业品牌“锦上添花”:第一台国产TBM成功应用、人类首次从地底穿过秦岭山脉、长距离硬岩顶管施工技术在国内首次应用、国内首条采用TBM辅助施工的高速公路隧道开工等重大新闻均在央视、人民日报、新华社等中央级媒体播发,央视《走近科学》栏目曾以《洞穿秦岭》为题,分上下两集对隧道公司引汉济渭项目进行专题报道,大大扩大了隧道公司TBM的社会知名度和影响力,对开拓TBM市场具有重要意义。 

通过不断涵养企业品牌,增加隧道公司在TBM领域的话语权和影响力,以便在经营承揽上主动出击。利用TBM施工安全、高效和科技化、机械化、信息化等特点主动设计TBM项目施工,主动出击,对该公司后期进一步开拓和占领TBM市场提供了更多优势。



文、编辑:叶欣

责任编辑:曾凡泓

来源:隧道公司

审核:伍振、王会堂、王飞辉彭琦、黄楷

主办:中铁十八局集团党委宣传部(企业文化部)

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