“圳”好！40年， 我们共同成长

10月14日

深圳经济特区建立40周年庆祝大会隆重举行

习近平总书记出席大会并发表重要讲话

40年来，改革开放的先驱们披荆斩棘

带领深圳从“先行先试”到“先行示范”

从昔日落后的边陲小镇

发展成一座充满魅力、活力、动力创新型城市

40年里，中铁十八局以匠心致初心

在助力深圳建设以及粤港澳大湾区和

中国特色社会主义先行示范区建设征途中

风雨兼程、砥砺前行

以精品工程赋能城市力量

为深圳的经济腾飞注入了十八局动力

厦深铁路长沙湾跨海大桥

由中铁十八局集团承建的厦深铁路全线重点控制性工程——长沙湾特大桥全长14.1公里，跨越深圳至汕头高速公路和长沙海湾。海上主桥的桥墩高度为25米，穿越水下20多米海水淤泥层的桥墩基础深度超过了35米，为当时广东省境内最长的跨海大桥，施工技术难度为我国快速铁路跨海大桥所罕见。该桥于2011年2月合龙，它的顺利建成为我国同类地质条件下跨海铁路大桥的施工与科研积累了宝贵经验，也为厦深铁路全线通车，加强深圳、厦门沟通联系起到了重要作用。

厦深快速铁路是中国东南沿海地带连接福建省和广东省之间的省际快速铁路、国家Ⅰ级客货干线铁路，为中国“八纵八横”高速铁路沿海通道南段的组成部分之一。设计为Ｉ级双线电气化客运专线，列车行车时速250公里。

深圳地铁10号线双拥街站

中铁十八局集团参建的深圳地铁10号线起于福田区福田口岸，终至龙岗区平湖双拥街站，途经深圳市福田区、龙华新区、龙岗区3区，线路全长29.221公里，共设车站24座，可与多条既有线换乘，是连接深圳中部发展轴和福田中心城区的主要交通走廊。

中铁十八局承建的深圳地铁10号线双拥街站是从龙岗平湖通往深圳主城区方向的新线“首发站”，位于平湖区繁华地带，商业发展潜力较大。该站设计为两层岛式结构车站，标准段宽20.2米，深24米，相当于8层楼的高度，加上列车折返线，车站总长度达710米，相当于三个标准站的规模。为方便市民出行，该站设计出入口19个，出入口同时具备过街功能。

双拥街站已于今年8月18日正式通车运营。深圳地铁10号线开通运营后，结束了深圳平湖、坂雪岗、华为新城、梅林关以东片区不通地铁的状况。市民乘地铁由福田口岸到平湖仅需45分钟，有效缓解福田中心区至坂田段的交通压力，同时，还能改善梅林关拥堵问题，分担4号线的运营压力，对龙华、坂田、平湖三大区域的交通改善、区域发展具有重要意义，成为深圳又一条“南北动脉”。

深圳外环高速公路工程一期（深圳段）

中铁十八局集团参建的深圳外环高速公路工程一期（深圳段）于今年9月28日主线全线贯通。该项目是广东省“九纵五横两环”高速公路主骨架网中的加密线，全长93.2公里，双向6车道。中铁十八局承建标段全长9.21公里，主要工程内容包括主线桥8座，互通新建匝道桥10座，拼宽桥2座，隧道2座，涵洞及通道16道。建设过程中，项目部科学组织，周密部署，合理协调材料机械、人员配置等，最大力度保障现场施工进度。

此外，中铁十八局还承建了该项目的房建及收费站工程，包括各类大小构筑物近60个，收费站及收费大棚15处。目前，长圳集中住宿区、长圳停车区已基本完工，收费站及收费大棚工程正在抓紧施工。

深圳外环高速公路工程一期（深圳段）预计今年年底全线通车，建成后，将有助于分流深圳市外围东西向交通压力，对于促进深圳、东莞、惠州以及粤港澳大湾区的社会经济发展具有重要意义。

深圳罗湖口岸海关综合楼

深圳市南坪快速路

深圳观澜河治理工程

深圳东部沿海高速公路田东隧道

深圳板李快速路

深圳地铁2号线燕南站

深圳地铁1号线深大站

深圳方正电子综合楼人才公寓

深圳市海德三路沙河立交桥

40年，日新月异

40年，千变万化

深圳以实际行动传递了

“改革不停顿、开放不止步”的强烈信号

中铁十八局也将继续发扬特区

敢闯敢试、敢为人先、埋头苦干的精神

深入推行“三大改革”

以优质工程、精品工程

擦亮企业品牌

谱写高品质发展的新篇章

编辑：张航嘉责任编辑：曾凡泓
来源：集团公司党委宣传部、三公司、四公司、建安公司、市政公司审核：伍振、王飞辉、彭琦、黄楷主办：中铁十八局集团党委宣传部（企业文化部）近期热文，欢迎回顾！👇👇👇