央视关注 |京滨城际铁路最长桥水中墩全部完工

深入学习贯彻党的十九届五中全会精神

2020年10月26日至29日，中国共产党第十九届中央委员会第五次全体会议在北京举行。全会深入分析了我国发展环境面临的深刻复杂变化，认为当前和今后一个时期，我国发展仍然处于重要战略机遇期，但机遇和挑战都有新的发展变化。

11月13日，由中铁十八局集团承建的京滨城际铁路全线最长桥——北辰特大桥顺利完成水中桥墩施工，关键控制性工程的科研攻关全面突破。央视《东方时空》《晚间新闻》《新闻直播间》《朝闻天下》《中国新闻》等多个栏目和省级媒体给予关注报道。

央视及省级卫视播出画面

      京滨城际铁路北起北京站，南至天津滨海新区，设计最高时速350公里，是京津冀协同发展的重点交通项目，全线最长的北辰特大桥长达31.74公里，7次上跨高速公路，跨越10条河道，水下桥墩基础桩最深达108米，重约600吨的巨型钢围堰居华北地区首位。

水中桥墩完成施工

      为保障河道通航和提升防汛能力，大桥在水深流急的关键桥位采取了大跨度连续梁施工方案，项目团队采用“BIM超前模拟技术”和“水下深潜焊接”等新技术、新工艺，相继破解沿海地区深水桥墩施工的多项世界性技术难题。

展开施工大干抢抓工程进度

      目前，北辰特大桥重难点科技攻关已经取得全面突破，桥梁和路基工程完成70%以上，为一期工程明年7月完成主体工程创造了有利条件。

运梁车运送900吨箱梁

      京滨城际铁路一期工程计划2022年9月通车运营，全线建成后，将与京唐、京津城际铁路和津秦、津保高铁联通，进一步完善京津冀交通网络，为京津冀三地百姓出行提供更舒适便捷的新通道。

现场施工画面

文、编辑：龙艳、李学彬
图、视频：徐辉责任编辑：曾凡泓来源：集团公司党委宣传部、五公司审核：伍振、王飞辉、彭琦、黄楷
主办：中铁十八局集团党委宣传部（企业文化部）近期热文，欢迎回顾！👇👇👇