“四箭”齐发！杭州机场快线SGJC-5标进入盾构施工“大会战”阶段

学党史 悟思想 办实事 开新局

每日学党史（53）

全国计划会议

1992年12月14日至18日，国务院在北京召开全国计划会议。这次会议改变了过去偏重于定指标、分投资、分物资的做法，重点放在正确分析当前经济形势与明年发展趋势和国内外市场环境，合理确定宏观经济目标、发展重点和重大建设项目，以及相应的方针政策和改革措施，引导资源合理配置和市场的健康运行。

日前

由中铁十八局集团承建的

杭州机场快线SGJC-5标项目

3号风井站～文三路站区间盾构右线顺利始发

这是该标段

5个月内顺利始发的第四台盾构机

标志着杭州机场快线工程SGJC-5标项目

已步入盾构施工大会战阶段

截至5月24日

该标段车站主体、桥梁拆复建、盾构施工

已全面开启攻坚“加速模式”

为2022年杭州亚运会助力

3号风井站～文三路站右线盾构顺利始发

中铁十八局集团承建的杭州机场轨道快线工程SGJC-5标项目包含一站两区间，线路总长度约5.5公里。此次始发的3号风井站～文三路站区间隧道总长2326.943米，该标段地质复杂，穿越风险源多，且位于多条道路之下，施工安全风险高、难度大，对盾构刀具选型、地面沉降、盾构掘进参数控制要求极高。

为确保盾构机安全、高效始发，项目部紧盯节点目标，戴牢安全“紧箍咒”，积极组织召开技术研讨会，制定专项施工方案，确保方案的可行性和实效性。始发结束后，项目部立即组织成立了党员安全监督岗和盾构组装调试青年突击队，结合标段实际施工情况，按照“每天有落实，时时有人盯，动态反馈进展，及时处理问题”的原则，坚持24小时专人负责带班制，全过程保障盾构施工。

2021年1月30日，西溪湿地站～3号风井站右线盾构顺利始发

2021年4月18日，3号风井站～文三路站左线盾构顺利始发

杭州机场轨道快线又称杭州中轴快线，是2022年杭州亚运会重要交通配套工程和浙江省重点建设工程，是一条串联了城市传统中心、未来发展热点的“穿心”快线。项目时间紧、任务重。自2019年10月进场起，项目团队就牢固树立“快字当头”意识，进场之初，便在较短时间内完成了管线迁改，创造了杭州在建地铁交改最快速度；3号风井车站主体结构在交通导改完成后仅用7天便顺利开始首幅地连墙开槽施工；西溪湿地站～3号风井区间左线盾构始发前期，建设者们砥砺奋战，从第一节台车下井到顺利完成盾构组装调试并通过专家验收仅用时16天；2020年12月26日，西溪湿地站～3号风井区间左线盾构顺利始发，标志着该项目正式进入盾构掘进施工阶段，杭州机场轨道快线SGJC-5标项目的“穿越之旅”正式开启。

四台盾构机依次始发期间，项目全体参建人员在确保安全施工的前提下，快速推进施工建设进程，为各项节点工期的如期完成奠定了坚实基础。

杭州机场轨道快线路线图

该工程全面建成通车后

将串联起未来科技城、城西居住区

西湖文化广场商业中心、空港新城等主要区域

连接杭州西站、杭州东站

及萧山机场等杭州重要对外交通枢纽

极大地缓解市区交通压力

促进区域经济发展

文图、编辑：陈石磊、刘霄

责编：曾凡泓、吴东

来源：市政公司

审核：李慧楠、王飞辉、彭琦、黄楷、吴东

主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、企业文化部)

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