连通苏昆沪！中铁十八局参建国内县域首条全城穿越的地铁线路开通运营

“学习党的二十大”答题活动

党的二十大报告指出，推动世界贸易组织、亚太经合组织等多边机制更好发挥作用，扩大金砖国家、上海合作组织等合作机制影响力，增强新兴市场国家和发展中国家在全球事务中的____。

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代表性和发言权

6月24日，中铁十八局参建国内县域首条全城穿越的地铁线路——苏州轨道交通11号线正式开通运营，沪苏轨道交通全面“握手”，上海、苏州、昆山城市生活实现“深情相拥”。

通车视频

作为苏州首条市域轨道交通线路，苏州地铁11号线全长41.25公里，设站28座，起于苏州工业园区唯亭站，终于昆山市花桥站，是江苏首条与上海轨道交通线网对接的线路，也是国内首条应用全自动驾驶技术的市域轨道交通线路。四公司负责2.7公里的施工任务，涵盖2站2区间（即：花桥博览中心站、花桥博览中心站～集善站区间、集善站、集善站～花溪公园站区间）、4座市政桥梁、10-15标土方运输。

花桥博览中心站外景

苏州轨道交通11号线全线均为地下线，存在下穿61条河流、41座桥梁、6条铁路、正穿和侧穿115幢房屋等建设难点。施工过程中，四公司项目团队全过程应用BIM建造技术辅助施工，并邀请业内专家对施工方案进行反复论证，采用“远程视频监控系统”，建立有效的信息反馈机制，确保顺利下穿。

花桥博览中心站内景

在花桥博览中心站、集善站车站施工过程中，项目团队采用了高耐久性混凝土、高强高性能混凝土、混凝土裂缝控制技术、基坑施工封闭降水技术、基坑施工监测技术等17项新技术，成功克服了车站悬挂式降水、深厚淤泥层深基坑开挖报警率高、全断面淤泥层盾构掘进困难等施工重难点，并研究出对应的施工技术参数，为今后类似车站、区间的工程施工提供了参考经验。

苏州轨道交通11号线线路图

据悉，作为江苏省“长三角”战略的重点项目之一，此次苏州轨道交通11号线的开通运营，让“沪苏同城化”真正实现了轨道上的互通，对增强苏州、昆山中心城区的辐射能力，引导城市空间布局优化，引领新型城镇化建设，促进交通、产业、空间一体化布局，实现长三角城市群协同发展具有重要意义。

文图、编辑：杨充、胡贝贝、范国奎、张航嘉来源：四公司审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部）近期热文，欢迎回顾！👇👇👇