重磅！这个总投资430多亿的超级工程获批！未来仓前20分钟到市中心！

浙江省发改委仓前吧 2022-05-05

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快讯！快讯！

计划9月开工的机场快线

获得省发改委批复啦！

预计机场快线建成后

从西站到萧山机场全程仅需45分钟！

从仓前到市中心仅需20分钟！

省发展改革委关于杭州市机场轨道快线工程可行性研究报告的批复

浙发改基础〔2019〕351号

杭州市发展改革委：

你委《关于上报杭州机场轨道快线工程可行性研究报告的请示》（杭发改交通〔2019〕305号）收悉，中国国际工程咨询有限公司受我委委托进行咨询评估，并提交了评估报告（咨交通〔2018〕2260号）。经研究，我委原则同意由北京城建设计发展集团公司编制的《杭州机场轨道快线工程可行性研究报告》。现将主要内容批复如下：

一、项目建设的必要性

为加快杭州市城市轨道交通设施建设，进一步完善城市轨道交通网络体系，加强杭州西站、杭州东站及萧山国际机场之间的快速互联，实现以未来科技城为主的城西区域与中心城、城东区域的快速出行，缓解主城区交通拥堵压力，带动沿线区域开发建设，促进城市社会与经济可持续发展，并更好地服务杭州2022年亚运会，有必要实施杭州市机场轨道快线工程。该项目符合国家发展改革委《关于调整杭州市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2022年）的批复》（发改基础〔2018〕1734号），项目建设基本条件具备。

▲图片转自网络

二、工程建设主要方案

杭州市机场轨道快线工程起自苕溪站（原名吴山西站），终于靖江站，线路全长58.5公里（地下线长度46.5公里，高架段长度12公里）；设车站15座（高架车站4座，地下车站11座，其中换乘站13座）；区间风井8座；一段一场（分别为仓前车辆基地、靖江停车场）；4座主变电所（不新建，与其他线路共享）；共享七堡控制中心（涉及改造）。项目车辆采用A型车，设计最高运行速度120公里/小时，列车编组初、近、远期均为6辆。

项目拟用地总面积162.23公顷，其中农用地85.75公顷，耕地78.96公顷，含永久基本农田67.27公顷。

三、项目总投资及建设工期

项目总投资估算432.06亿元。项目资本金172.82亿元，占总投资的40%，由杭州市及相关区财政资金解决，其余申请银行贷款解决。项目法人为杭州市地铁集团有限责任公司。

建设工期为2019-2022年。

浙江省发展和改革委员会

2019年8月7日

《批复》完整版可点击文末【阅读原文】查看。

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