《巡游车重点监管车辆管理制度》了解一下...
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打车最烦遇到什么？
拒载、议价、绕道……
想想都是一肚子火！
所以，在去年，
杭小运连续发布了
20多期“黑榜”名单！
今年，
我们还要继续向
出租汽车违法行为
“开刀”！
而且要把重点监管车辆
管理措施制度化！
当心喽！
这把“刀”就是
...
巡游出租汽车重点监管车辆管理制度
根据出租汽车规范服务年活动部署，为进一步强化巡游出租汽车重点管理，严格落实退出制度，提升行业服务质量和人民满意度，决定建立巡游出租汽车重点监管车辆管理制度。
重点监管名单多久调整一次？
重点监管车辆名单由局出租汽车规范服务年活动领导小组办公室认定并发布，每季度调整一次。
六种情况会被纳入名单
1.6个月内被市民乘客投诉或举报5次及以上的；
2.6个月内被运政部门行政处罚3次及以上的；
3.发生重大服务质量违章，被媒体曝光或形成网络热点造成恶劣影响的；
4.经车载GPS、视频等监控固定，涉嫌在景区、场站周边及其他重点区域非正常经营“做模子”或多次违规停靠、拉客、承运的；
5.对同一投诉或违章，在受到运管部门连续3次通知催告仍未前往接受调查处理的(特殊情况除外)；
6.对巡检发现车载终端设备异常的车辆，经3次通知后仍未前往修复的，或有证据证明故意损坏、污损车载终端设备的。
被纳入名单后能退出吗？
重点监管车辆名单由活动办根据系统数据和各相关部门提交的资料，在每季首月中旬前调整发布。其中：
（一）对不再符合情形1、2的，自动调整出名单；
（二）对虽仍符合情形1、2，但最近3个月内无投诉、无违章的，调整出名单；
（三）对因符合情形3被列入名单的，如确已整改，由车辆所属经营者提出书面申请并附相关整改证明材料，经活动办审核无误后定期调整；
（四）对因符合情形4、5被列入名单的，如确已整改，由车辆所属经营者提出书面申请并附相关整改证明材料，相关区处或站所签署意见，经活动办审核无误后定期调整；
（五）对因符合情形6被列入名单的，如确已整改，由车辆所属经营者提出书面申请并附相关整改证明材料，由出租车处、杭州交通卫星定位应用有限公司或相关区处、站所签署意见，经活动办审核无误后定期调整。
重点监管车辆如何管？
（一）局出租车处在制定服务质量信誉考核办法时，设置重点监管车辆名单专项，细化评分要求；
（二）局出租车处定期将重点监管车辆名单在行业内公布，并通过约谈告诫、通报考核、行政处罚等形式，督促经营者履行主体责任，落实整改；
（三）局考核办将重点监管车辆查处情况列入各区运管处考核专项，引导区处加大对重点监管车辆查处力度；
（四）局机动大队、科技装备处立足现有条件，视情在重要场站出租车轮排候客通道设置车牌识别设备，重点监管车辆驶入通道的，实现自动识别并报警，引导场站运管部门加大对重点监管车辆的检查频次；
（五）由局属各场站运管所协调管委会等相关部门，将重点车辆监管名单信息在场站显示大屏滚动播放，强化宣传效果，督促经营者整改；
（六）由局政策法规处制定重点监管名单车辆的检查流程和处罚标准，统一执法尺度。
本制度试行一年，由局出租汽车规范服务年活动领导小组办公室负责解释。
一季度重点监管车辆名单
将于近期公布！
稿源：杭州市运管局
编辑丨设计：杭小运
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