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“共享单车”服务质量考核一季度成绩出炉！
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昨日，互联网自行车
第一季度大考结果出炉啦！
各家成绩咋样？
“摩拜单车”以71.15分居第一，
“OFO小黄车”、“哈罗单车”位列第二、三名，
“名天动力”、“骑呗单车”垫后。
考核结果有啥影响？
减量杭州今年对在杭的单车企业进行考核。
考核每季度一次，
根据考核结果，
决定每家企业的单车减量数量。
成绩越差，排名越靠后，
减量的比重就越大。
考核后将减多少量？
15万辆今年3月份，《杭州市互联网租赁自行车发展研究报告》发布。根据这份报告，适宜杭州目前的“共享单车”数量在 32-46万 辆。
据统计，目前杭州市场上的单车约有 77.4万辆。结合杭州现在的实际情况和《研究报告》的数据，市交通运管部门确定第一季度的减量额为 15万辆，也就是说在杭运营的单车数量将减至 69.4 万辆。减量工作将在 5月底前 完成。
各家将减多少量？
看表格从去年10月起，
先后开展“减十清零”行动，
要求3家企业已先行预减7万辆，
当时的预减额可在一季度减量中抵扣。
考核结果如何出炉？
多方考核此次考核工作主要从企业基础数据、企业运营秩序和社会满意度调查三方面来开展的。
通过核查企业运营数据接入程度和质量情况，相关职能部门包括城管、公安和辖区政府结合实际，按车辆数量对各区进行加权计分。还委托了第三方专业调查机构，随机抽查路面2万余辆车辆和发放社会问卷调查的形式，形成调查报告计分。
减量后如何管理？
根据市民需求调整减量过后，
管理部门会根据市场反应、市民的需求、
企业的运维适时调整单车数量，
确保全市“共享单车”总量的总体规模
控制在合理范围以内，
为市民游客提供更加便捷优质的服务！
稿源：公交轨道处
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