这是“小姐姐骑手日记”系列
快递爆仓、外卖无人接单，我亲身经历了骑手日赚1500背后的故事
客户前脚自己叫了闪送，后脚人就出门了。骑手到了扑了个空，打电话给客户，对方说，不知道你能来这么快，我出去玩了。和不靠谱客户一样稀缺的，是体贴又大方的天使客户。昨天他有个订单没送出去。发件的客户知情后，给他发了300红包，拜托他次日起早再送一次，一定要在早上6点前送到。为了使命必达，第二天早上三点半，梁兜兜就起来了。三点四十五，他联系了昨天刚加上微信的收件人，告知自己准备出发了。收件人显然也在早起等物资，秒回：辛苦了，你到了直接扔门口就行。梁兜兜说，没事，干的就是这活。出发前，收件人又嘱咐了一句：“早点出发，别晚了。”前一晚，发件人也说过同样的话。随后，收件人给梁兜兜发了200红包。那个订单配送里程25KM。其它骑手纷纷实名表示羡慕：“厉害了，我咋碰不到（这样的客户）？你发财了！”“客户这么敞亮，值得（骑手为他）折腾。”梁兜兜说，“多少钱办多少事，都是对等的。”那一单，从前一天折腾到第二天凌晨，也不好交付，他几乎没怎么睡觉。和梁兜兜类似，骑手逍遥前天有个单子也是派送失败。客户直接加了微信，先转了300小费给骑手。嘱咐改天再帮助送一次。那一单只有10KM，逍遥觉得客户敞亮，也把服务做到位。在闪送之前，逍遥跑达达时，客户老抱怨他你怎么这么慢。逍遥说，（达达）不是一对一的，我是系统派单，8单一起送，当然快不了。现在一对一配送，直接帮助骑手筛选出来更高端的客户人群。高知好沟通，更尊重人。需要额外麻烦骑手的地方，总是超额发红包。最近北京同城物流需求暴增，出勤骑手减少，骑手收入增加。看着别人每天800或1500的在赚钱，骑手云龙有点想开工了。感染新冠，做了一周“小洋人”。现在他觉得自己彻底好了：除了轻微头疼，一点事都没有。他想明天就出去工作。但做了个抗原之后他又有点犹豫了：还阳着呢。其它骑手跟他说，你想去（跑单）就去啊，没人查。确定自己没好利索的云龙又犹豫了，“其实我也有点不敢出去，怕回来又烧了。”“我连个药都没有。”买不到药，云龙去超市购物。眼角余光瞟到那超市老板看着都吓人，一直在那咳嗽——要不是我已经阳了，我都不敢进去。跟云龙不同，齐齐前两天发烧也出去跑单了。她能明显地感觉自己体能不好，跑了400就回家了。到了晚上，没敢让孩子跟自己一起睡，怕传染给孩子。老骑手说，你阳着出门，报复社会去了，你想一锅端。到了晚上，白天顾虑重重的云龙也下定了决心：他宣布了自己的开工决定：明天小洋人要出门了。和云龙一样，自我隔离的这一周，看着其它骑手每天在外面，每天轻轻松松赚小一千块钱。心里很想开工，当下身体已经没有任何问题了。这样天天在家憋着，体验上，还不如出去骑车送单，顺便还可以溜达溜达。这两天北京天气不冷，随着城市物流的爆单，客户给加的小费越来越高了。但因为抗原还阳着，他左思右想，还是觉得自己出不去。因为，他现在连出门给自己取个餐，心里面都带着压力。“惭愧感让我不好意思出去，我怕我把病毒给扩散了。”“出去（外面的）门把手什么的，能不碰的，我都不碰。”而城市的另一面。越来越多阳着的普通人开始出街和上班了。他们表示等不及抗原转阴，要该干啥干啥了。是一种群体心照不宣的“破窗”心理，让大家理直气壮地走上了街头。反正已经阳过了，该逛超市逛超市，该坐地铁坐地铁。他们觉得，感染的人越来越多，也不差再多自己这一个。