港马，内地马拉松的一面镜子！

去年8月，在2019港马启动的新闻发布会上，主办方郑重其事地宣布，将首次把选手报名时的名字印在号码布上。这于港马，算是一个创举。可是放在国内马拉松来看，早已是稀松平常之事了。

2019港马已是第23届，在国内，比之历史悠久的，一个巴掌数得过来。尽管港马在国际上的知名度和影响力，都远远超过国内马拉松，但是在赛事服务的很多环节，都不如国内马更贴心。

在“马拉松江湖”之前推送的《“三桥三隧”这么虐，你们为何还要去跑港马？》一文中，曾说到港马的办赛模式更接近于国外马拉松，比较离我们很近的港马与内地马的不同，有助于我们换个视角，看看蓬勃发展的中国马拉松，有哪些优点和不足。

港马就是个跑步活动

以去年港马为例，赛前并没有专门的博览会，领取物品在九龙公园内的一个游泳馆内。我是提前去的，没有排队。有朋友周六下午去领，说是排了两个小时的队。

比赛日，港马不设安检，也很难见到安保人员，大家就都自发前往起点区集结。起跑仪式、拱门都十分简单。

起跑后，几公里后就进入“无人区”，可以看风景，赛道旁可没有观众加油。水、饮料的补给很充足。能量补给比较简单，就是香蕉和巧克力。

三桥三隧倒没啥，关键你脚底下是一条烂得不能再烂的赛道了，公路上坑坑洼洼的地方很多，我亲眼目睹了好几名跑者摔得见了血。更不友好的是，部分赛道呈倾斜状，跑起来尤为不适。

冲过终点后，志愿者会及时给你挂上奖牌。而后，领取完赛包，取走你赛前寄存的包，港马，就结束了。

港马的奖牌赞助商也提供完赛奖牌刻印名字的服务，但要到这家珠宝商的门店去登记，一个月后才能领取，对于我们这样的“海外跑者”，就没必要享受这一服务了。

内地马花样繁多

作为对比，在此赘述一下内地马参赛体验。

几个顶级马会有较大规模博览会，主要方式是让参赛者去“薅羊毛”，占用你的时间成本，然后送你小东西。一般马，就是赞助商展示会，会设置一些互动游戏等。

赛前参赛物品除了常规的号码布、T恤外，还会有不少赞助商提供的食品等。

比赛日去往集结区时，都会有安检，严格的连水也不让带进去。赛道补给非常丰富、充裕，不少赛事，提供的能量补给会有十来种之多。而且，多数在12.5K就会有食品，有的甚至7.5K就开始了。

场边，你会看到很多组织来的拉拉队，或歌或舞，也是热闹。还有市民、学生为参赛者加油。

终点过后，不少赛事第一时间就能收到成绩短信。奖牌一般不会马上挂，都是走了很远后，跟完赛包一起发放。

赛后，专业拉伸和冰水泡脚已成为优秀赛事的标配。只要你愿意排队，有泡好的方便面吃，还有些其他的食品之类，吃饱都没问题的。

最终，再坐上免费的接驳车，或者可以免费搭乘地铁、公交等，离开赛场。

从港马看内地马拉松

好了，可以具体比较一下了。跟港马比，内地马有哪些优点呢？

香港跑友的切身体会是：1、内地马有时候有旅游和交通方面的优惠，比如城市景点免票或半价、比赛日地铁、公交免费乘坐，十分便利；2、内地马赛道旁气氛较好，能感受到一种热情；3、报名较为简单。

在一些跑过港马的内地跑者看来，跑内地马，最大优势首先是报名费和交通住宿成本低；其次，内地马服务太上心了，不过这样的服务，很容易惯坏跑者；第三，内地马工作人人员、志愿者较为充足。

那么跟港马比，内地马有哪些不足呢？

香港跑友认为：1、内地马较很多政治色彩，标语多；2、起跑出发的安排不够完善；3、国内马较多限制，安保太多；4、有些赛事交通方面不够便利；5、国内跑友在赛道上礼仪还有很大改善空间。

内地跑者的感受有：首先跟港马比，内地马不足是盈利为主，不少比赛不以为跑者服务为本；其次，国内马缺乏执行能力强的人才太少，派系五花八门，良莠不齐；第三，赛道控制过严，人为地拉开跑者跟观众的距离。

眼下还有一些香港跑友仍对国内抱有负面评价，有香港跑者建议，国内大型、优秀马拉松可以出台一些便捷的措施，吸引香港跑友参加，可进让他们进入内地，多看看国内发展。 

内地马对于香港跑者吸引力不足，还有一个原因：因为大环境，有些香港跑者总在“踩”内地马，加之香港前往内地交通费不便宜，跑日本、东南亚马都要比参加内地马花费少，所以香港很多跑友爱跑外国马。

有香港跑友表示，参加内地马最让人“讨厌”的一点，是內地很多酒店，不能接待香港佬，把他们当外宾看，让他觉得很不爽。

现在有港澳台人士长期国内居住，可申请居住证，很多酒店就误认为前来住宿的香港跑者一定有此证，结果就闹成订了酒店，赛前又不能入住，有点闹心。

从内地马拉松看港马

再换个视角，跟内地马比，港马最大的优势是什么？

香港跑者对于港马十分自豪，他们眼中，港马有来自世界各地的跑者参加，国际代表性强；经常与亚洲马拉松锦标赛放在一起搞成赛中赛；港马的成绩也是全世界公认的；给国内跑者感觉由自度、自觉性较大。

在跑过多届港马的内地跑者看来，港马最大优势是政府支持，香港全民健身开展得较早，也比较成熟，在此基础上办赛事，有条有理、周到。像分区分时跑、生肖奖牌等，都做得很好。香港又是个旅游城市，跑完还可以吃喝玩乐。

内地马几乎找不到一条像港马这样的赛道，“三桥三隧”的港马赛道，能够让来自内地的跑者体验香港的城市生活和文化，也可以说是每个内地跑者的“必修课”。

那么跟内地马比，港马最大的不足是什么？

香港跑者也没有“护短”，主要有以下几点：1、港马大部分路段在行人止步的高架、封闭路面，不能让观众参与助威；2、港馬沒有节日气氛，较多严肃跑者；3、报名较为复杂。

内地跑者对港马印象最深的，也是赛道：很多地方路比较窄，道路粗糙不平，斜坡多，起伏大。另外，内地跑者从出发起，一路上需要太多照顾，港马并没有太多志愿者可以给跑者提供服务的。

总而言之，港马和内地马是两种不同基调的马拉松。内地马形式感强，服务好，还被赋予了很多其他意义。港马更单纯些，就是一个跑步活动。

办赛思路上的差异，决定了港马不可能像内地马一般，提供无微不至的服务，港马如今的模式也已固化，不会出现任何大的变化。

内地马可以在赛事管理上向港马学习，当然，这也需要众多跑友在自律、自觉性上的配合与支持。

一些看得到的东西学习起来，还不算难，内地马与港马最大的差距，体现在一种全民马拉松文化上，这包括参赛者对于马拉松的理解、认知，市民对马拉松的支持和接纳，这些，需要漫长的时间，方可弥补。

（感谢跑友香港黄圖、大声声、大闸蟹、只看一人、经典-Jack对此文的帮助！）

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