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中国马拉松阶层化,他们为什么是最好的?

江湖马拉松 马拉松江湖 2023-07-25

经过几年野蛮生长,中国马拉松依然不断有新的赛事涌现,也有一些赛事悄然消失。


大浪淘沙,潮起潮落间,我们还能欣慰地看到,有一批赛事在此过程中,精益求精,不断学习和改进,成为中国马拉松“头部”。


以北马和上马为代表,有老牌的厦马,有新兴的汉马,还有一众在市场上精耕、深耕的赛事,赢得跑者口碑,迅速成为国内一流赛事的。



报名人数10万+的


别扯那些没用的,用数据说话!眼下,你报名连个10万+都没有,怎好意思说自己是一流呢?


国内优秀马拉松赛事,一般都保持在30000人左右的规模,会分为全马、半马及迷你跑三个项目,当然,如今也涌现出一些取消了迷你跑,只有全马和半马的赛事,像广马、深马就是,或者仅设全马,像北马、厦马。


去年以来,国内马拉松报名超过10万+的,已有不少,最高纪录是上周才公布抽签结果的2019汉马,共有155093人。之前国内马拉松报名规模最大的一次,是2016年上马,153163人。


汉马去年报名人数136311就已很高,这个才创办三年的赛事,靠着整个城市的热情、专业的运营、良好的营销,成为国内马拉松的后起之秀。


除了创办当年报名人数六万出头,此后三年,汉马报名都是10万+。由于汉马全马和半马名额均只有8000人,再剔除一些赞助商名额,可以预见,中签会是一件多么困难的事了。


今年汉马,全马中签率10%左右,半马约为13%。这就意味着,你身边报名的,基本都没中签。


本月中旬关闭支付通道的无锡马拉松,今年报名人数达到了118444人,全马中签率21%,半马17%。能中签者,都是幸运儿。


去年报名10万+的,还有兰州马拉松,133210人,不过迷你跑贡献了过半的数字。上马是1379765人,其中全马92330。


去年的北马,则是首个单项报名人数10万+的,111793。换了运营商的杭州马拉松,也有106588人。


接近10万+的有广马的99330,深马的92262。今年厦马,报名人数有81073,重庆马拉松也有81031人。西安马拉松是80381人。



拥有一身荣耀的


国内马拉松,当下都以“双金”为目标,意即获得国际田联的金标赛事和中国田协的金牌赛事。


去年,国内有8个金标赛事,当然,他们同时都是金牌赛事。但是在这8个金标中,也已产生阶层分化。除了上文提到的北马、上马、厦马、广马、重马、兰马外,另外两个是东营马拉松和扬州半程马拉松。


东营马拉松在2017荣膺金标赛事,由于各种原因,其吸引力远远不如其他金标赛事,甚至国内一些赛事。其全马和半马均不用抽签,额满为止,目前正处于今年赛事的报名期。


扬州半马则是国内唯一的半马金标,从2012年就是金标了。今年的报名于18日启动,规模35000人,其中半程25000人,也是国内最大规模的半马赛事了。去年扬马半马的报名人数有42224,算相当不错了。


今年扬州半马共有45938人报名,除铁杆选手、公益选手、荣誉选手、速度选手、高校代表队选手等共7622名各类免抽签选手外,从其余的38316人抽出了17378个参赛名额,中签率为45.3%。


国内的国际田联银标赛事,包括杭马、深马、太原马拉松和衡水湖马拉松。去年太马有超过4.5万名选手报名,衡水湖的报名人数是18000多。


由此可见,“双金”赛事以及其他标牌也不是绝对的,还取决于城市的体量和影响力。


随着无锡和武汉在今年同时获得国际田联铜标赛事,就使得目前国内的优秀赛事,都至少有国内和国际两个标牌在身。



必是口碑爆棚的


其实国际田联的标牌赛事,仅是针对精英选手的,并不是说金标赛事,大众选手体验就有多好。任何一个赛事,想要成为金标,只要你严格按照国际田联的条条框框去做,舍得花钱,终究可以达成目的的。


“双金”只是虚名,却是很多赛事的奋斗目标。对于国际“荣誉”的执念,也让更多的中国马拉松赛事,走在追求金标的路上。而一个如果连抽签都不用的金标,让人怎么评价呢。


不管你有没有标牌,所有赛事,最终都将落实在大众跑者的口碑中。


现在跟以前不同,马拉松热之前,马拉松赛都是重点服务好特邀选手、精英选手。后来随着大众选手参与热情的高涨,国内马拉松热潮起来后,服务好大众跑者,以他们为核心,才成为一个重点。


于是,这就成了一场面对大众跑者的大比拼。你能提供更好的参赛物资,你有更好的赛事服务,你有适合PB的赛道……


尤其当下是自媒体时代,每一个个体,都有资格和机会对赛事“评点”一番,不见得权威、公正,却很容易在跑者和社会上引起共鸣,形成焦点。


想获得良好口碑,就必须服务好大众跑者。各个赛事、各家运营商,也都在绞尽脑汁地想辙,如何“讨好”参赛者,为他们提供最贴心、便利的服务,让他们拥有一次趋于完美的赛事体验。



这种竞争态势,对于中国马拉松的发展,是件好事。当然,也得警惕,国内马拉松无微不至的服务,“惯坏”了中国跑者,以为一切都是理所应当。


汉马在获得国际田联的标牌前,就已是10万+了,全赖跑者的口碑,有“零差评”一说。


事实上,金标银标,金牌银牌,乃至其他一些漂亮的头衔,都不如跑者的口碑来得实际。只要是跑者都反映好的赛事,哪怕没有任何标牌,同样有机会进入中国马拉松阶层的顶端。


由于这些优秀赛事对跑者服务的重视,国内马拉松的阶层化,也基本进入一种固态。这些优秀的赛事,将会越来越受欢迎,而其他赛事,想进入这个阶层,难度也会越来越大。


对于跑者而言,以后要跑一个这些优秀的赛事,难度也是一年比一年大了。


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