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哈马还没动静?若没谈拢运营商,哈尔滨自己干?

江湖马拉松 马拉松江湖 2023-07-25


10月27日的成都马拉松报名刚刚截止,12月8日的广州马拉松报名正在进行中,一大批10月份以后直到年底的赛事,最近都会陆续开始报名。据悉,8月25日的哈尔滨马拉松,很快也将启动。


哦,对了,上个月下旬,在传出东浩兰生与哈马“一拍两散”后,作为运营机构的哈城投公司,又在多方寻找愿意“接盘”的运营商。


似乎不大好找。眼下,不排除一种局面,那就是哈马没有像其他马拉松那样,有一个专业的运营商运营,而是由体育局和城投公司联手,把这个比赛做了


若成真,这是一种既意外、又在预料之中的局面。


为什么呢?“马拉松江湖”上月底曾连续两天推送了《哈马,若你稍微尊重点合作伙伴,哪会这么被动!《到底谁在“玩弄”哈马?,或许从中你可以找到答案。



死局


中奥路跑不行,有东浩兰生,东浩兰生还不行,那接着找呗,天下这么大,不相信就找不到一家合心意的运营商。


这应当是哈马方面的心境。可是时间不等人啊,这不又过去了十多天,距离8月25日的比赛越来越近,运营商还没着落的话,不由得大家不对今年的哈马忧心了。


为什么说这是一个“死局”呢?你想想,但凡条件合适,中奥路跑经过接洽后,早就接手了。


退一步,中奥路跑有自身其他考虑,没接,那么与其同一量级的东浩兰生既然来了,又忙乎了一段时间。可是,东浩兰生在距离赛事两个月时,要甩手走人,必然是有些“苛刻”的条件无法接受。


也许,这些条件在哈马方面看来,稀松平常,很符合当地情况,不管是谁,必须接受。换位到东浩兰生这边,以上海人一贯的精明和识大体,别说赚大钱了,估计只要别亏钱,他们都会忍一忍,把这个项目做了,给各方面一个交代。


东浩兰生的退出,哈马已经处于一个十分被动的局面了。


试想,东浩兰生从市场的角度,不敢接,同等条件下,其他运营商就敢接吗?如果哈马“放宽”条件再找运营商,那还不如当初面对东浩兰生往后退一退呢。


无论是对城投公司,还是其他运营商,大家都处于“两难”境地。



战略


唯一的例外,就是有运营商处于战略层面的考虑,愿意接盘哈马,不管赚钱亏钱。


“马拉松江湖”在《从成都马报名受热捧来看,万达究竟能给中国马拉松带来些啥》一文中,曾举过沈阳马拉松的例子。万达拿下沈阳马未来三年运营权,有一个背景是,万达刚与沈阳达成一单800亿元的全面战略合作协议。


这就是说,万达拿下沈阳马,不单是为了多运营一场马拉松,而是与其集团整体战略息息相关。


打个比方,其他资本大鳄,类似万达对于沈阳的兴趣一样,想在哈尔滨这座北国冰城有一番大作为,那么哈马作为“添头”,顺手拿下,能盈利更好,亏钱也无妨。阿里、万达就属于此类。


另外一个层面,则是专业运营公司。


比如,某个运营商想进入黑龙江市场,哈马作为黑龙江省最大的马拉松,不管当下接盘是赚是亏,但着眼于未来,这样做是有意义的。


问题是,黑龙江马拉松市场得有足够吸引力,当地的营商环境、政府的配合度、市场的价值,均须具备一定水准,才会有运营商乐意先期投入、砸钱。


显然,哈马不是有意扩张的一些运营商眼中的香饽饽。可能唯一对哈马有点“情感”的,是其之前的运营商汇运动,已然分手,各祝安好吧。



专业


这样一来,最终很有可能出现的一种局面,就是找不到“接盘侠”。比赛又不能不办,那就只好自己硬着头皮上了。


哈尔滨市体育局一直是哈马的承办单位,其实代表的是官方意志,干活的是哈马体育。哈马体育是汇运动与哈尔滨银行联手成立的。随着汇运动出局,哈马体育已不复存在。


哈尔滨市体育局有管理、指导哈马运营的经验,却无任何实际操作过。换一个新的专业运营商跟体育局配合,都没问题。要是面临一个没任何马拉松运营经验的机构,体育局还坐得住吗?



城投公司今年被确定为哈马运营机构,也是一个别致的操作。


那是3月18日的哈马推进会上,由哈尔滨市人民政府授权市城投公司作为唯一的运营机构,负责赛事的策划、组织、运营、宣传、推广、招商和执行等工作,由市城投公司选择国内顶级马拉松运营商合作,办好今年的马拉松和马拉松博览会。


一目了然,城投公司只是个中间商,不是干活的。马拉松运营,有其专业性,可不是说谁想干就能干的。城投公司没有任何马拉松运营背景和经验,现在开始学,还来得及吗?


不到50天,真来不及!



马拉松运营,绝不是说我看别人做过,或者我跑过很多场比赛,知道别人是怎么做的,自己就可以开干的。


就说赛事报名,在哪里报,如何报,成熟的运营商都有自己的模式,你让一个没任何经验的公司,在极短的时间内搞定这些,除了花钱,还有别的办法吗?


更不要说临近赛事时,博览会以及赛事的各项工作,千头万绪,一环扣着一环,就是办了好多年的马拉松,都免不了会有岔子。你能指望一群小白游刃有余,办出一场合格的马拉松?


无论是体育局,还是城投公司,当下局面,还须放下身段,找一些运营人才作为顾问,按照其指引,认认真真、踏踏实实地推进,哈马才有可能呈现在大家面前。


否则,以这几个月来的一贯作风,一切都会是悬着的。


时间不等人,长春马拉松能够在27天内办成,那是厦门文广和苏体两家经验丰富的运营商密切配合,从第一天就开始倒计时,如履薄冰地走过来的,而哈马,没有这样的条件。


没有人知道8月25日的哈马会是什么样子,我们只能说一句:哈马,好运!


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