让政府不花钱办赛!智美又引领国内马拉松运营新潮流?
济南马0元中标,南昌马1分钱中标……2019异常低调的智美,又带给国内马拉松运营一些新意思。
去年智美赛事之一的南宁马,眼下已进入招标阶段,这个标预算300万,如果智美还想拿下的话,也许还会循着上面的思路玩下去。
当然最大的悬念还在于,去年智美旗下影响力最大的赛事深马,一旦进入招标阶段,智美会用什么方式去招标。
智美真是“活雷锋”
仅就当下国内马拉松运营来看,绝大多数城市马拉松,政府作为主办单位,会给赛事运营商一定额度的预算。从趋势上看,这样的预算额度也是一年一年地递减。
可要说政府不花钱就办赛,国内有城市已经在这样做着。一类是北上广深这类一线城市,千万级别的运营费用,在市场上很好找,北马上马不用说了,广马和深马分别创办于2012、2013,且一开始就采用招标,都没有所谓的预算。
另一类是运营商长期运营,进入盈利模式了,像厦门文广的厦马,中体的清远马和汇跑的无锡马就属于此类。
纵观今年国内马拉松招标市场,各地政府态度也各不相同,有钱的、重视的预算就高,经济环境差的城市预算低点,也在情理当中,但怎么说也处于百万级别。毕竟,办一场三万人左右的赛事,各方面投入在1000万+,主办单位出一部分,亦在情理当中。
年初济南马拉松招标时,智美用“0元标价”给国内马拉松运营商上了一课:原来马拉松招标,还能这么玩啊!
智美当时获胜的优势并不大,而在标价这个环节上,给予竞争对手致命一击。本来济南方面每年设定了1200万的预算,这样的额度算是相当高了,大家都在盘算着如何花好这笔钱时,智美却站起来对主办方说:这活我接了,不要钱!
除了智美,事前没有谁想到这一招。马拉松运营是个商业行为,标价高的,运营商兴趣就浓,像去年的深圳宝安马拉松,标价1980万,一大批运营商蜂拥而至。济南马虽没那么高,可也吸引了众多运营商前来。
相比济南马,南昌马是另外一种局面。未来四年的招标,主办方每年只象征性地出10万元,“马拉松江湖”此前也就这一话题进行过深入探讨,详见《南昌马拉松招标:市场化,你玩得起吗?》《南昌马10万元招标,“底气”的背后是啥?》《智美中标南昌马:标中乾坤大!》。
据悉有运营商看到招标文件后,觉得条件过于苛刻,没法干,果断放弃。就在其他运营商觉得预算太少时,智美再度以四分钱,其实就是每年一分钱的标价,拿下南昌马未来四年的运营权。
相比之下,能够不花钱办赛,哪个主办方不高兴?相信在一些马拉松招标中,只要祭出此招,杀伤力毋庸置疑。
智美不会“掏腰包”
好了,不说虚的了,不要主办方的钱,意味着自己全部承担赛事运营费,那么,智美会自己掏腰包办赛么?
显然不会的。
听到过一个智美赛事的“段子”,某场赛事赛道上有关服务的物资数量,赛事总监考虑到各种因素,报上了一个自己认为合适的数字上去,本身也不是什么值钱的物资,但却遭到高层破口大骂,认为其“败家”。
这说明什么?智美在办赛上,控制成本方面可谓精打细算!智美赛事这几年来在跑者中口碑不佳,在赛事物资和补给上的“抠门”,应是主要原因之一。
智美作为上市公司,紧盯利润,无可厚非。智美多年来其实一直这么做的,这几年外部环境发生了变化,一些新兴的运营商如汇跑、中体,舍得在跑者服务上下血本,比较之下,智美赛事在这个环节上就显得窘迫了很多。
那么,敢于立下军令状,不拿主办方的钱,肯定是心中自有妙计。
这钱从哪里来?当然是市场上嘛。像济南马,智美拉了两个当地合作伙伴,这两家不是来操心具体干活的,他们的角色,大抵就是招商“利器”。
南昌马是另外一种局面,智美前面运营了三年,可以讲在南昌乃至江西市场上,有自己的一些心得体会。不要主办方的钱,是因为粗一估算,招商费用足够运营的了。
如今的招商环境下,千万级别的运营费,不可能靠着几万、几十万一点点积累,往往有一个大几百万的冠名商或者主赞助商,局面就好办多了。而这个,若有政府搭把手、引个线,比运营商主动去敲门,效果好千百倍。
若是能与主办方在大赞助商上达成“共识”,就真的会有胆识,不要政府的预算、补贴的。不单智美,其他运营商也敢这么干的。
如此行为“双刃剑”
如果只有一个“0元”,还可说是偶然,如今多出了“1分钱”,不排除之后会出现2分钱、3分钱乃至1毛钱这样的钱数,那就表明有规律可循了。
任何一家运营商,生存的基础都是招商能力。招商能力强大,可以使你底气更足。招商能力欠缺,就在意主办方的预算和补贴了。
智美今年中标的吉林马、襄阳马,走的却不是这条路。这两个马并非省会城市,影响力相对较小,而智美此前运营得有声有色,主办方较为满意,招标中其他运营商也清楚,很难插足,一般连参与都不会。
省会城市马影响力大,有时还涉及到运营商的战略布局,有些城市不容有失。为此,用这种免费方式击退竞争对手,也是一种策略,其风险大小,取决于自身能力。
若智美能够给更多城市带来免费马拉松,也是件大好事!若免费的背后,隐含着一些事先“约定”,对于其他竞争对手,就不是一种公平的竞争了。
不管动机如何,还是用比赛品质说话。因此,对于今年的济南马(11月2日)和南昌马(11月10日),我怀着浓厚的兴趣,特别是新创办的济南马。一旦智美做了一场0元样板马,对于国内马拉松运营,也有着积极的推动作用。
先收起怀疑,待这两场马之后再看效果。
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