多地的2021年政府工作报告中，“发展更高层次的开放型经济，打造‘一带一路’重要枢纽”等内容被频繁提及。
“一带一路”建设开展的7年间，各地方结合自身优势和发展特点，与“一带一路”沿线国家加强经贸合作，深度融入共建“一带一路”，从而实现与沿线国家和地区的互利共赢。各省市合力使全国共建“一带一路”交上一份令人满意的答卷。受新冠肺炎影响下的2020年，中国对“一带一路”沿线国家进出口仍高达9.37万亿元，增长1%；1-11月，中国对“一带一路”沿线国家非金融类直接投资159.6亿美元，同比增长24.9%，占同期总额的16.8%，比上年提升3.9个百分点；在沿线国家新签承包工程合同额1143.8亿美元，完成营业额708.7亿美元，分别占同期总额的57.4%和58.9%。近日，各地两会陆续召开。“一带一路”倡议的热度“一以贯之”，成为各省召开会议中探讨的热点。不少地方代表针对本省发展的实际情况，提出了针对性的建议。近年来，宁波加快推进“一带一路”综合试验区、17+1经贸合作示范区、跨境电商综合试验区建设，取得了显著成效，以重大平台为支撑的新型对外开放优势加快重塑。2020年外贸进出口总额为9786.9亿元。其中，对“一带一路”沿线国家进出口2743.6亿元。
相比宁波在“一带一路”建设上的成绩，浙江省人大代表、宁波城建投资控股有限公司董事长钟建波，就关注到了宁波未来展开“一带一路”建设的潜力。在浙江两会的发言中，他表示，“对宁波而言，港口资源、开放优势、先进制造业等，都是我们做好这项工作的基础。”他同时还列举了相关数据：宁波舟山港目前有240多条国际航线，连接100多个国家和地区的600多个港口。
“宁波要主动融入国家战略，成为‘一带一路’重要枢纽城市，首先要把现有资源优势用足用好。”他建议，浙江省要积极争取宁波舟山港作为长三角“双核心”港口的定位，参照上海国际航运中心建设政策，争取启运港退税、国际中转集拼、国际船舶登记等同等政策覆盖。同时，重视以港口为龙头的后方交通集疏运体系建设，规划建设宁波舟山港至成渝、武汉等长江沿线的沿江大通道，至江西、云南等地的西南大通道，至福州、深圳等地的沿海大通道，全面拓展宁波舟山港战略辐射纵深。他认为，打造“一带一路”重要枢纽，须形成合力，各地加强合作、优势互补，推动投资贸易自由化便利化。比如义甬舟大通道，宁波舟山港是海港，义乌是无水港，以及运用中欧班列，将这些要素运用好，共同推动“一带一路”沿线国家和地区物畅其流。
福建省：共建“一带一路” 澳闽需“各尽所长”
去年9月，闽澳两地政府参加泛珠三角区域合作与发展论坛暨经贸洽谈会，确立了“以泛珠合作和粤港澳大湾区建设为纽带，携手共建‘一带一路’”的合作方针。
步入“十四五”时期，福建官方推进闽港闽澳“并船出海”，共同拓展与“一带一路”共建国家及葡语国家的投资贸易合作。“澳门有归侨多、与东南亚及葡语系国家联系密切的优势，福建有自贸试验区政策优势。”福建省政协澳区委员、三明市杰盛实业发展有限公司董事长李志杰1月26日接受采访时表示，澳门、福建可各尽所长，深化区域经济合作，携手参与“一带一路”建设。李志杰认为，澳闽两地应大力发展跨境电商合作，利用中国与葡语国家商贸合作服务平台，不断巩固和拓展海外市场。福建省政协澳区委员、民众建澳联盟副理事长宋碧琪表示，福建是推动建设“21世纪海上丝绸之路”核心区，澳门是“一带一路”建设的重要节点，两地平台优势显著、合作空间广阔。她建议，澳闽应积极对接平台，将金融业作为合作的重点领域，鼓励两地金融机构直接合作，携手推动人民币国际化发展。她同样关注青年发展，呼吁澳闽构建更完善的创业金融服务体系，加大创业项目扶持，吸引更多优秀的闽籍澳门青年回乡创业发展。
江苏省：建设丝路强港 服务“一带一路”
今年，江苏省政府工作报告指出，要深刻把握世界经济格局调整演变趋势，深入推进“一带一路”交汇点建设，充分发挥国内强大市场的牵引作用，以国内大循环为主导，加快塑造对外合作和竞争新优势，更高层次参与国际分工。作为全国区域性主枢纽港之一，连云港港拥有新亚欧大陆桥出海通道优势，被赋予“一带一路”建设交汇点和东西双向开放的新使命。江苏省人大代表、连云港港口控股集团有限公司董事长、党委书记丁锐表示，“‘十三五’期间，连云港港围绕‘工业立市、产业强市、以港兴市’核心战略，以标杆和示范为目标追求，建设枢纽港、产业港、物流港、贸易港，推动连云港港口形成更强的辐射带动力、更多的特色产业链、更好的服务软环境，打造亚欧重要国际交通枢纽、开放门户、合作平台的‘港口样板’。”
上海市：建议在上交所设立“一带一路板”
上海作为中国的国际贸易中心、航运中心和金融中心，除航运外，在国际贸易尤其是国际金融中心建设中角色突出。1月27日，上海“两会”闭幕。上海市政协委员、上海社科院经济研究所副所长韩汉君接受采访时表示，在我国加快金融开放步伐的大趋势下，股票市场的开放也在不断推进，上海股票市场责无旁贷，应率先推进。韩汉君表示，“事实上，上海股票市场开放也是上海国际金融中心建设的重要内容之一。我们应该尽快推动在上海证券交易所设立‘一带一路板’，以吸引‘一带一路’沿线国家和地区的优质企业来上海证券交易所上市。这一方面会活跃上海股票市场交易、增强市场功能，同时也将在下一阶段推动上海国际金融中心建设走上新的台阶。”
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