谁还在飞737MAX8？Flightradar24用法简介

哪个飞机机型最近被讨论的最多？当然是风口浪尖上的Boeing737MAX系列。多个国家已经暂时禁飞这个可能有问题的机型，当然咱们国家的民航管理机构的动作是最快的，必须点赞。

也有若干国家出于各种原因并没有发布禁令，后面我们会搜索是哪些国家的飞机。

如果你对波音的737家族还不太了解，建议看下面这段介绍，避免乘坐其他737机型时增加心理负担。

第一代波音737于1967年交付，包括737-100和737-200。

第二代波音737于1984年推出，包括737-300/737-400/737-500，国内目前已经没有第二代737在客运了，教主在日本还坐到过737-500。第三世界国家也有不少二代737还在运行，一般新闻里737出事以二代居多。

第三代波音737于1997年开始交付，又名737NG，包括737-600/737-700/737-800/737-900，是国内航空公司窄体客机的主力军，特别是厦门航空、山东航空、中国联合航空、上海航空等纯波音机队公司。航空公司可能会将737-800简称为738，但是飞机上的安全须知里会明确写这是737-800！

737三代的安全记录很不错，30年多来总共生产了近7000架，像MAX那样全机级别的大事故不到10起，远少于旧机型。在中国大陆航司最严重的一起事故就是去年厦门航空在马尼拉冲出跑道导致发动机脱落，飞机现在还扔在马尼拉，但是没有人员伤亡。

第四代波音737就是近期事故的主角737MAX了，包括737MAX7/737MAX8/737MAX9等。注意数字只有一位不带两个零，飞机上安全须知也写成737-8，民航局文件也是称为737-8，但绝不能简写成738那就和737-800混淆了。2017年开始交付，才生产了300多架就出了两起机毁人亡的大事故，怎么说好呢。

总之，737-8和737-800是完全不同的两个机型，后者就放心坐吧。

每当737升级换代就会采用不少新技术来提升安全，只不过这次的新技术出了大bug，希望波音能早日修复吧。

737MAX的最明显特征，锯齿发动机，在窄体客机中独此一家。

今天给大家介绍一个查航班实时飞行情况的利器，Flightradar24，简称FR24。

曾经www.flightradar24.com电脑版网站是需要科学上网才能正常使用的（因为使用了Google地图作为底图），但是最近经常无需科学上网也能正常访问，大家不妨趁机多体验体验。

FR24的APP，很遗憾目前还是没法正确加载地图，因此只能使用部分功能。大家可以继续尝试。

FR24部分带锁功能需要付费后才能解锁，当然不付费也能使用基本的功能。

打开电脑版后，移到中国上空，就能看到满天的飞机。这是今天上午的实时飞行界面（以下实时飞行界面都是北京时间今天上午的截图）。

你一定能看出飞机在天上是排着队按照几条固定的路线飞行的，这就是航路了。

好了，下面我们开始来找全球范围内正在飞行的737MAX8飞机。

点右边工具栏上的漏斗过滤按钮，就能根据条件搜索，737MAX8在FR24上使用ICAO的简称B38M，输入后添加，Enable开关打开，全世界正在飞的737MAX8基本就一览无余了。

基本只有美国加拿大还有三哥及中东的航司还在飞。

有消息说三哥政府已下令停飞，可能三哥的航司动作慢还没来得及更改计划，就像这架飞机。

还可根据不同条件进行搜索，当然免费版本只能用单一条件进行搜索。

比如可以用飞机注册号Registration=B来搜索中国籍的飞机。

飞机注册号相当于汽车车牌号，每架飞机是唯一的，但是飞机报废后可以重新回收利用。

B-四位字符（基本是数字，近期开始有一位字母）是中国大陆的，如B-6130

B-三位字符（基本是字母，香港H或L开头，澳门M开头）是中国香港和中国澳门的，如B-LRL

B-五位字符（基本是数字）是中国台湾的，如B-16725

在航空器注册号前缀分配上，ICAO的政治非常正确。

可见大中华的飞机遍布亚欧美澳，非洲少了点，而南美的CA907正好没飞。

还可以输入航班号或者飞机注册号查询飞机的历史飞行信息，免费版本只能查询七天之内的。

FR24的实时数据主要来源于民用飞机的ADS-B系统。ADS-B是什么？简单的说就是飞机随时随地通过无线电信号广播飞机当前位置、速度、高度、注册号、航班号等信息，方便空管人员和其他飞机，提升安全系数。因为这个数据是不加密的，使用简单的设备就能接收到。

而ADS-B信号被民间志愿者的地面接收站收到后再被上传到FR24的服务器。某些人烟稀少的地区由于缺乏接收站会导致覆盖空白，FR24只能用虚线估算飞行路径。

FR24还可以查询某个航班的历史飞行轨迹，喜欢坐靠窗位看外面风景的，用这个功能可以预估一下能看到些什么，以及决定该坐A座还是L座。当然要注意飞机是逆风起降的，风向会影响起降方向。

比如这个虹桥飞羽田的航班，想看富士山当然应该坐A座了。

FR24还能查各机场的航班，规划旅游路线的话，沿路挨个机场点开看看就知道有没有航班，航班多不多了。

此外还可以查询机场、航空公司的运营数据等等，可以说航旅纵横的很多功能都是向FR24学习的。关于机场的三字码和四字码，请参考本文。

FR24用下来，覆盖范围内的实时飞行情况的确是很准时的，比如看着上面某架飞机即将低空从家门口附近经过，我抬起头望向窗口果然能看到，或者能听到轰鸣声。

另外还有一个查实时飞行的网站叫flightaware.com（简称FA），FR24被墙的时候FA是能上的，可以作为备用，且有中文版但功能没FR24强大。

FA同样也有按机型搜索实时飞行的功能，但是居然搜出国内还有一堆737MAX8正在飞，估计是数据错误。

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