「随心飞」酝酿涨价？光大是不行的？

今天吉祥航空的「随心飞」如期登场，价格和之前剧透的完全一致。看来吉祥对自家的产品很有信心嘛。

据说吉祥上一版「畅飞卡」卖出了近10万套，但只兑出了15万张票。看来吉祥的票很不好兑嘛，不知10万套会有多少退货的。

而吉祥的竞争对手，同在上海的民营航司春秋航空，看到吉祥出了春运版「随心飞」也跟牌了。而之前吉祥只卖两位数价格的儿童「随心飞」春秋已经跟过了，只不过吉祥没再跟。

春秋的2021版「想飞就飞」看来卖的不错，这不新的一轮已经开始涨价了。涨幅较大的是儿童版本，比如全国版儿童「想飞就飞」从59元涨到了999元，区域版儿童「想飞就飞」则从9元涨到了599元。而成人版也有一定幅度的上涨。

先前卖的9元或59元可以算是超值，现在涨了嘛好歹比成人还是便宜些，毕竟其他航司儿童和成人现在都卖一个价呢。

近日，一直有机票涨价的传闻。像春秋已经拉开了「随心飞」涨价的序幕。其他兑票容易的像东航，如果明年上半年有刚需的话建议尽早入手。

而南航的新版「快乐飞」嘛，已经吹了好几次风了，是不是价格还没定好？

继续列举能用到明年中的各种「随心飞」：

前面提到了每套「随心飞」的使用次数，我们来看看东航的。

前几天，航空物语发布了这张图片，是东航「随心飞」在9月底的统计。

东航卖得最多的应该是6月卖的「周末随心飞」，到九月底应该差不多正好是3个月。

关于这个最高56次的算法有点疑问，如果是「周末随心飞」从第一个可用周末6月27日到9月底是14周，最多也才42次。如果是「早晚随心飞」8月5日才问世，到9月底就算有8周，一周最多六段也才48次。

但从图中能看到五分之一的用户只飞了一到两次，超过一半的用户飞的次数不超过5次。而如果你飞了10次，已经超过了约85%的用户。

10月到12月这三个月，东航大本营从11月初开始受疫情影响，出行意愿更低，就算后面三个月飞的和前面一样多，那也有一半的用户飞的不超过10次，平均每次成本高于332.2元，比东航卖的许多现金票还高。

所以东航可以放心大胆继续卖2021年的「随心飞」，反正买的没有卖的精，不好好阅读里程宝典的用户就会成为东航的韭菜。

那么，你的「随心飞」已经飞了多少次呢？以下投票不分航司，欢迎参与。

「随心飞」的动态介绍完了，再插播一则关于信用卡延误险的消息。

众所周知，中国银行和光大银行信用卡附带的延误险属于人见人爱。因为无需支付票款，特别适合单位统一购票的出差党。就算自己购票的人群，也可以叠加其他延误险，得到锦上添花的效果。

光大的延误险比起中国银行赔偿更到位，2小时300元干脆利落不拖泥带水。于是有人申请了10张信用卡，一次可以申请10份赔偿……

总之光大是玩不起了，光大真是不行的……

从明年1月25日起停止提供延误险服务，但已签发的保单不受影响。也就是没卡的现在赶紧办还来得及。

关于目前信用卡的延误险总结表格，请点击这里：来总结下今年的各种延误险，并请自动忽略最后的小米保险（已温暖）。

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