雷诺：为迈凯伦提供引擎能带来“正面的压力”

在经历了与本田合作的三个失望的赛季后，迈凯伦将在明年改用雷诺的动力单元。有些观察家对法国制造商向另一支主要车队提供引擎的决定提出质疑，因为其已经面临与红牛的竞争，但是普罗斯特认为这只会带来好处。

“那会制造压力，肯定的，”普罗斯特说，“因为我们会在自己阵营里又多一个竞争对手。但是我们知道并且我们希望那会是正面的压力，以及事实是我们需要击败所有人。”

普罗斯特称雷诺在2017年取得了很好的进步，而最后一刻在年度积分榜上从第七名变成第六名是一个奖励。“对整个赛季进行总结的话，第六名的位置并不差，”法国人补充道，“在下半赛季快要结束的时候，在表现方面，我们距离成为大部分时间里第四名的车队非常接近。”

“我们有可靠性问题，当你有可靠性问题的时候，你的表现肯定会下降。这不是借口，但是当我们一切准备到位的时候，正如在阿布扎比所表示出来的，哪怕面对压力，我们也能够完成任务。如果我们当时想的话，我们还能激进一点，但是我们也想稳一点。”

“与前几名车队的差距还是很大，但是至少这样开始的话，你在各个方面有一点改善。所以这是非常积极的。我们也想要改进引擎的表现力，但那永远是有风险的，对我们永远是挑战。”

普罗斯特承认，即使对雷诺这样的厂商车队，从第七名升为第六名所带来的650万美元收入有很大的推动作用。“经费是重要的，因为你有更多的经费，意味着其他车队的经费减少！”他说，“以及，最后一场比赛非常重要，它给人在冬歇期带来鼓励，他们肩头的压力会减少一点，他们会更高兴地投入工作。”

普罗斯特补充说，在赛季结束前就把卡洛斯•塞恩斯带到车队与尼科•霍肯伯格搭档也是关键一步。

“对我们非常重要，”他说，“显然我们不知道能否在2018年底留住他，但是我们必须做这个选择，因为我们还没有成为世界冠军。所以，我们必须一步一步来。”

“我们会观察明年（车手）市场的情况，因为那是开放式的。我们需要与卡洛斯和尼科一起专心致志，然后视情况而定。”

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文/BJ图/网络

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