「路凯智行」完成数千万元Pre-A轮融资，青桐资本担任财务顾问 | 青桐交易

近日，矿山无人驾驶公司「路凯智行」宣布已完成数千万元Pre-A轮融资，由顺为资本领投，老股东中关村发展前沿基金、达泰资本跟投，青桐资本担任财务顾问。

本轮融资过后，「路凯智行」将专注于产品场景化开发、标准化交付、人才团队扩充等方面，持续助推无人驾驶在矿山场景的应用落地。

对于本轮融资，顺为资本认为，矿山长期以来存在环境恶劣、招工难、安全隐患大等诸多痛点，而相比开放道路，无人驾驶在矿山场景落地的可行性更高，且同时兼具经济价值与社会价值。「路凯智行」具备在技术研发、场景理解、工程落地等方面皆较有潜力的团队，顺为资本期待「路凯智行」可以秉持产品化的本心，为实现更加安全、智能、高效的矿山运营的愿景不断前行。

作为本轮融资财务顾问，青桐资本投资副总裁刘天程表示：“从赛道判断，矿卡行驶路线相对单一、场景较为封闭，是自动驾驶实现商业落地最快的场景。矿山工作环境相对恶劣，矿山自动驾驶能够帮助企业实现安全、高效生产。从企业角度，近几年虽然国内矿山自动驾驶的融资风潮兴起，但一直没有很好的解决方案，落地较难。路凯团队深耕矿山行业，真正做到懂矿、懂车、懂算法。核心团队再配合自身国内顶级矿山工程高校的资源，了解了矿山最真实的需求，向企业提供了最可实现的智慧矿山解决方案。”

关于「路凯智行」

「路凯智行」成立于2020年5月，主要研发特种车辆无人驾驶技术和场景管理系统，并提供相应的运营服务，帮助矿山企业打造新一代智慧矿山。公司核心团队具有清华系背景，前身聚焦于北斗高精度定位业务，在智慧军工、智慧农业领域积累了十余年丰富的特种车辆无人驾驶经验。凭借领先的技术，公司延续开拓智慧矿山领域，成立以来，「路凯智行」打造了以无人驾驶系统为主，结合智能集中管控系统、矿山安全及辅助系统、设备健康管理系统的新型智能网联矿山无人驾驶整体解决方案。

政策推动，瞄准千亿级市场

矿区通常处于偏远荒凉、环境恶劣的地方，矿区的开采处于较为封闭的场景，运输是开采的重要环节，且成本占比高。而矿区运输又面临着安全隐患高、成本高、效率低等难题，矿山的智能化、无（少）人化建设显得日益重要。

我国矿区无人驾驶的相关政策从2019年起逐步清晰，国家煤监局2019年1月发布了《煤矿机器人重点研发目录》第二十五项：露天矿卡车无人驾驶系统指南。国家发改委、国家能源局等八部委2020年2月25日发布的《关于加快煤矿智能化发展的指导意见》中指出：2025年，露天煤矿实现智能连续作业和无人化运输。各重点产煤省也相继发布了相关指导意见，显示出国家正在大力扶持矿山无人驾驶产业发展，市场前景广阔，未来具备大范围推广的可行性和条件。

一般来说，露天矿开采生产工艺环节包括地面准备、穿孔、爆破、采装、运输、排卸、土地复垦。矿山无人驾驶行业内的公司目前的发力点集中在“采装、运输、排卸”环节，商业模式大致可分为两类：给车辆提供前装或后装解决方案（技术服务），给矿区提供智慧化运营（运输服务）。根据测算，仅中国露天矿区每年无人驾驶的技术服务市场规模超50亿元，运输服务市场规模超2,000亿元。矿区无人驾驶行业市场潜力无限，发展前景广阔。

竞争的关键：

场景的深度理解+工程化落地能力

• 从0到1，技术创新决定走得多快

「路凯智行」技术能力领先，研发的新型智能网联矿山无人驾驶整体解决方案可实现全天候全作业场景覆盖，保障矿山生产稳定持续，软件平台采用北斗高精度地图技术实现沉浸式情景交互体验，具有高效率智能调度算法及预防性安全保障技术；感知算法基于图像、点云、雷达的感知融合算法解决了灰尘、路面不平等造成的误识别；基于RTK、IMU、轮速计、激光SLAM的融合定位算法解决了定位失效的问题；挖机、装载机指点停靠、矿车动态路径规划算法，解决了装卸载区变化频繁的矿山实际需求。

获得融资后，「路凯智行」下一步产品技术研发方向为开发针对矿区特殊工况的融合感知算法、融合定位算法、决策规划算法、智能调度算法等。同时，「路凯智行」将根据矿山复杂的气候与地质环境，打造能适应矿山多变条件的无人驾驶技术栈。

• 从1到100，工程落地决定走得多远

要做好矿山无人驾驶，降低现场工人作业时的安全隐患并带来显著的经济效益，绝对不仅仅是单车无人驾驶的能力突破，更需要对矿山综合施策来提高整体矿山运营效率。

「路凯智行」聚焦于从技术研发到工程落地实施的全过程。相比于其他矿山无人化解决方案提供商，路凯智行对于产品架构、工程落地、行业认知有自己的深刻理解。

与其他行业内公司相比，「路凯智行」的团队在工程运营上面有丰富的经验，拥有一支非常精干强力的运营团队，有着标准化的体系和作业规范，这是竞争的关键。技术研发叠加工程落地，决定了未来可以走多远。

• 多技术交叉、跨产业融合的优秀团队是壁垒
  

「路凯智行」核心团队成员均毕业于国内外知名高校，具有丰富的矿山无人驾驶系统研发经验及智慧矿山系统设计和运营经验。预计在年底将达到近百人的团队规模。

创始人谢意毕业于清华大学精密仪器系机械设计及自动化专业，并获得法国国立高等工程师学院（ENSAM）工业工程硕士、欧洲工商管理学院（INSEAD）工商管理硕士学位MBA，曾于法国就职于标致雪铁龙汽车集团的巴黎研发中心，有10余年特种车辆无人驾驶及高精度定位和物联网云监测平台开发经验。其创立的路凯智行前身就是一家拥有特种车辆无人驾驶工程项目经验的科技公司——岩石科技。

凭借领先的矿山车辆无人驾驶技术与强大的工程落地能力，「路凯智行」已于今年同大型央企集团达成合作，开始进行大型央企集团的宽体车无人驾驶研发与试运营项目，在新疆和内蒙等地相继落地。项目的快速开展体现出「路凯智行」团队使前沿技术与矿山场景相结合，真正实现了技术的落地，从而为矿业企业的安全、高效、经济、环保的运营目标，提供新的助力。

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