预测1:机器人即服务(RaaS)成为主流模式 所谓RaaS,即Robot as a service,机器人即服务。早在2017年时,国际数据公司IDC曾预测,在2019年会有30%的商业机器人应用以机器人即服务,也就是RaaS的形式出现。与软件即服务(SaaS)和机器即服务(MaaS)一样,在RaaS模式中,厂家确保机器人有效运行,并在其使用寿命内进行维护。换句话来说,即是机器人、软件和维护通常捆绑在一起打包出售。RaaS服务这种以租代购的形式受到了很多人的追捧。这种模式对那些从未涉足机器人行业的商家而言,由于不需要购买机器人,只需租用即可,这样可以减少研发等成本。比如猎豹2018年发布的服务类型机器人豹小秘,租金为2999/月,租满18个月可完全获得这款产品,给了商家极大的选择空间。未来,RaaS将成为机器人行业的主流的模式。预测2:通用软件平台降低机器人行业门槛 电脑和智能手机的快速普及主要内在动力是通用的操作系统和应用软件,机器人也一样。不同的机器人厂商使用的操作系统、中间件以及编程语言各有区别,大大增加了使用成本和机器人应用范围。通用软件平台(操作系统)就是解决这一问题,让使用机器人像使用智能手机一样便利。通用软件平台大大降低了机器人的开发门槛,平台中的成熟软件可以直接刷入机器人内使用。未来大部分协作机器人厂商会设计和开放更多底层接口,便于第三方的程序调用功能。预测3:人机协作促进机器人普及,机器人走向融合开端 人机协作是工业机器人发展的新形态,把人的智能和机器人的高效率结合在一起,共同完成作业;简单来说就是“人”直接用“手”来操作机器人。人机协作是机器人进化的必然选择,特点是安全、易用、低成本、免维护、低功耗,很低的学习成本低,可以让普通工人像使用电器一样操作它。协作机器人和传统工业机器人,就是个人电脑和专业大型计算机的区别。它不再需要非常专业的工程师安装调试和复杂的系统集成,开箱后对普通工人简单培训即可使用。未来传统工业机器人更多用在大批量、周期性强、高节拍的全自动生产线,协作机器人用在个性化、小规模、变动频繁的小型生产线或者人机混线的半自动环境。预测4:机器人核心部件国产化加速 机器人核心零部件瓶颈问题一直是国内机器人行业绕不开的一道坎,行业技术壁垒也使得目前机器人市场主要份额仍然为国际“四大家族”(瑞士ABB、日本发那科、日本安川、德国库卡)所占据。广发证券最新研报显示,从成本来看,机器人技术的核心和难点集中在上游零部件市场,减速器、控制器和伺服电机占总成本的比例接近70%,一台减速器的进口成本大约为国外价格的3~4倍,是制约国产机器人发展的主要瓶颈。国内机器人绝大多数部件已经越来越成熟,这是一个基本趋势。随着我国在核心技术、核心部件上的研发,从某种程度上也迫使国际的一些垄断性部件供应商降低价格和门槛。预测5:面临即将到来的监管随着科技的进步以及人机交互技术的成熟,AI技术改变世界已经不再是一个口号。智能机器人作为AI的一个重要载体,不仅在可以解放人类释放更大的生产力,同时安全问题和伦理问题也继续解决。随着机器人将逐渐融入我们的生活,但这一发展也将产生新的伦理难题。最重要的是,我们可能会过度依赖机器人。这可能会导致人类失去某些技能和能力,使我们无法在失败的情况下控制局面。未来,政府机构将开始实施机器人相关法规以保障就业,应对安全、伦理和隐私方面的威胁。