国际日报 | 印尼启用大型设备打捞飞机主体残骸 总统：深切哀悼遇难者
新闻头条
总统向空难者表示深切哀悼
搜救联队已确定飞机残骸和黑匣子位置
图：国军总司令哈迪与交通部长苏马迪在军舰上
【本报讯】佐科维总统向空难事故遇难者表示深切哀悼。雅加达飞往坤甸的三佛齐（Sriwijaya）航空公司SJ 182号班机，1月9日在雅加达千岛县区水域失事坠海，机上共有62人，料无生还者。佐科维1月10日通过总统秘书处优酷频道说：“我以政府和全体印尼民众的名义向飞机空难事件遇难者致哀。”
佐科维总统表示，他已下令交通部长、国家搜救队（Basarnas）及国家运输安全委员会（KNKT），在国军、警察的协助下，尽速进行搜索及搜救活动。他说：“我们共同祈祷，并尽力作出最大的努力，以期搜寻到遇难的飞机乘客。”
交通部长苏马迪于1月10日早上陪同国军总司令哈迪及相关机构负责人乘“李约翰”（Jhon Lie）号军舰，共同视察班机出事地点，指挥布置搜寻工作。
三佛齐航空公司总经理杰斐逊（Jefferson Jauwena）确定，飞机起飞前符合适航状态。他说：“飞机是在适航状态中，此前从坤甸飞至雅加达，根据保养方面的记录，安全参数一切正常。”他声称，只是在起飞时因天气恶劣致使延退半小时。
截止今晨，交通部巡逻艇已发现一部分飞机残骸以及死者肢体。国家搜救队寻获可能是飞机电线和乘客衣物等，空军也发现飞机漏出海面的大片燃油，海军舰艇则确定了飞机黑匣子的位置，并估计飞机主体残骸在附近海底。
国军总司令哈迪命令具有声纳系统的船只连夜继续搜寻黑匣子。稍后哈迪再次表示，由于黑匣子发出的信号，已经确定飞机主体残骸的位置，需要通过大型起重机等设备进行打捞。现在海军舰艇已经停靠在飞机坠毁的地点。
印尼国家运输安全委员会的调查人员Nurcahyo Utomo今晨透露，失事客机可能是在撞击海面时碎裂，而非在空中爆炸。他说：“飞机碎片散布在不太宽的区域。这意味着飞机在撞到海面时才破裂。如果飞机在空中爆炸，碎片会分布得比较广泛。”这一说法或可排除恐袭的可能性。
图：涡轮发动机残骸打捞出水
图：打捞的遇难者残肢和乘客遗物
新华社 | 现场直击：
印尼失事客机搜救工作紧张进行
新华社雅加达1月10日电 新华社记者 梁辉 古鲁 1月10日，位于印度尼西亚首都雅加达北区的丹戎不碌港气氛紧张，不时有警车、救护车闪烁着驶过。印尼三佛齐航空公司失事客机临时搜救指挥中心就设在港口的2号国际集装箱码头。
当地时间9日14时36分，三佛齐航空公司一架载有62人的波音737-500客机从雅加达国际机场起飞，4分钟后与地面失去联系，之后被发现坠毁在雅加达千岛群岛区域海域。事发后，印尼国家搜救局联合印尼交通部、海军、空军等部门，出动舰船、直升机、潜水员等参与搜救。经过一天一夜搜寻，相关人员已打捞起部分遇难者遗体和一些客机残骸。
印度尼西亚警方10日说，搜救人员已打捞起部分遇难者遗体，并将其运往印尼国家警察医院接受尸检化验。警方呼吁失事客机乘客家属尽快前往印尼国家警察医院，提交能够协助辨认遇难者身份的信息和物品。
新华社记者当天在搜救指挥中心现场看到，集装箱码头停放着多辆警车和军车，临时搭设的帐篷中堆放着救援设备与物资。数十名军警正在维持秩序，大量身着制服的救援人员来回奔忙。海面上不时有橡皮艇驶过，向岸上运送装有打捞物的黑色袋子。地面上摆放着刚刚出水的打捞物，工作人员一边检查，一边拍照。
在事发海域，十几艘参与打捞的船只正在紧张作业，空中有直升机盘旋，潜水员在水下搜索。搜救指挥中心的一名工作人员说，打捞上来的主要是客机残骸，还有部分遇难者遗骸和遗物，“预计不会有生还者了”。
印尼交通部长布迪与印尼国民军总司令哈迪当天在码头召开新闻发布会。哈迪说，搜救人员已经确定失事客机残骸及黑匣子的位置，“这是一个重大进展”。印尼军方将与国家搜救局等有关部门协作，共同将客机残骸从23米深的海底打捞出水。
失事客机的航班号为SJ-182，机上有50名乘客和12名机组人员，其中包括7名儿童和3名婴儿。据报道，客机曾因大雨推迟半个小时起飞，起飞后在一分钟内骤降约3000米。当地渔民在事发时曾听到海面上传来两声巨大的爆炸声。
“这是印尼的不幸，我为SJ-182航班失事感到悲伤。”搜救指挥中心一名救援人员对新华社记者说。
印尼总统佐科10日代表印尼政府和人民向失事客机遇难者表示哀悼。他要求有关各方动用所有资源、尽最大努力搜寻失事客机上的人员，并要求国家交通安全委员会调查失事原因并尽快发布相关报告。
中新社 | 印尼客机坠海：
坤甸机场里的哭声
中新社印尼坤甸1月10日电作者林永传阳光 9日晚，当印尼三佛齐航空公司SJ182航班失事的消息传到该国西加里曼丹首府坤甸时，等候在苏巴迪奥国际机场准备迎接亲人的乘客家属放声大哭。
雅曼(Yaman Zai)是其中的一员，他的妻子和3个孩子乘坐了失事的该架波音737-500飞机。该次从雅加达国际机场飞往坤甸的航班，本应在当地时间13时40分起飞、15时15分抵达坤甸机场。因为暴雨，飞机至14时36分才起飞。
“起飞前，我妻子还给我发来了只有11个月大的最小孩子的照片，屏幕上这个是我可爱的女儿。”带着极度悲痛的哭声，雅曼向记者展示他手机的屏幕。屏幕上一个笑容清纯香甜的小女孩头像可爱无比。
雅曼是印尼北苏门答腊省李亚斯岛居民，刚到坤甸市一家企业工作一年时间，他说妻子和孩子正准备搬到坤甸和他在一起。谁知一趟探亲之旅，一家人竟阴阳两隔。
西加银行一名职员夫妻和3个孩子，趁着新年假期到万隆去探亲旅游，返回坤甸坐上了该次航班，一家五口一起葬身大海……
在坤甸机场久未等到亲人的家属获知的第一信息是该航班“飞机失联”。煎熬中等到了当晚印尼交通部长布迪的证实：飞机在雅加达机场起飞4分钟后与地面失去了联系，后被证实坠毁于雅加达北面千岛群岛海域。
该航班上有50名乘客和12名机组人员，乘客中包括7名儿童和3名幼儿。
当晚，印尼总统佐科指示各部门尽最大努力搜寻幸存者。多部门联合在雅加达丹绒不碌港集装箱码头设立了临时搜救指挥中心，由该国国家搜救中心、海陆空军、警方和各相关部门组成的联合搜救队连夜在事发海域展开搜救。
10日，经过一天的搜救发现，乘客生存的希望已十分渺茫。
至10日晚间，搜救人员在事发海域已打捞起遇难者遗体移交给负责死者身份鉴定的警察医院，大量疑似遇难者衣物和飞机残骸亦被打捞上岸。
印尼搜救机构负责人巴古斯·普鲁希托称，已锁定失事客机黑匣子位置。
每日疫情
印尼要闻
巴布亚焚烧民用飞机事件
巴布亚军区司令指巴独团伙故意破坏
图：巴独武装焚烧一架飞机
【本报讯】巴布亚珍特拉瓦西第17军区司令约果（Ignatius Yogo Triyono）少将1月9日表明，估计1月6日在英丹查雅（IntanJaya）县Pagamba村放火焚烧具有传教航空奖学金（MAF）标志的飞机。
根据军方收集的资料，上述事件是由沙庇努斯·微克（Sabinus Waker）的巴独武装团伙（KKB）放火焚毁MAF飞机。约果说：“2名乘客下飞机后，他们就放火焚烧飞机。他们的做法很凶狠，因该MAF飞机通常是协助当地运载民众及其生活物品之类。”
约果坦承，在Mbiandoga区Pagamba村一带，没有治安人员值班，因国军人员都是在附近的Sugapa驻守。他说：“如果需要的话，国军才调过来维护治安。”
据悉，沙庇努斯·维克是当地武装叛乱分子的头目，该团伙已多次涉及与国军和警察武装部队的驳火事件。
上述MAF飞机驾驶员是美国公民阿勒斯（AlexLuferchek），他在事发现场获得牧师及当地民众的协助徒步至Tekai村，然后在1月7日他搭直升机疏散至纳比雷（Nabire），当天中午再前往查雅布拉。警方就此事与相关部门开始进行调查。
总统不日将公布总警长候选人
马福已向佐科维推荐五名警察中将供选择
【本报讯】兼任为全国警察委员会主席的政法安统筹部长马福上周末通过其官方推特户口表示，全国警察委员会已向佐科维总统提交有关接任总警长候选人的名单，以替代即将退休的伊达姆将军的职位。
马福说，全国警察委员会经过一系列收集资料，研究调查和讨论之后，决定向佐科维总统提呈五名在职的警察中将作为接任新一届的总警长候选人。他说：“总统将亲自选定一名或多名候选人，然后交给国会。如果总统仅选一人，国会便可让候选人直接进入实测阶段。”
上述五名新一届总警长候选人分别是：
（二）现任国家反恐机构（BNPT）主任拉弗里（BoyRafli Amar）中将，1965年3月25日出生于雅加达，同样将于2023年退休，同样也是印尼国警学院1988年毕业生。他是早期加入反恐部队的其中一位警员，曾经被派到菲律宾执行反恐任务，在2012年曾任警察总部公关主任，2014年任万丹省警长，2017年任巴布亚省警长。
（三）现任警察总部侦刑部主任希吉特（Listyo Sigit Prabowo）中将，他在2019年接任这个职位以代替上任为总警长的伊达姆。他是印尼国警学院1991年毕业生，今年仅51岁，表示在警务还有7年的工作时间。出生于安汶的希吉特曾经在2014年担任佐科维总统的副官，2016年任万丹省警长，2018年任宪兵部主任。
（四）现任国家治安培训部主任阿古斯（Agus Andrianto）中将，1967年2月16日出生于中爪哇省布洛拉（Blora），他是印尼国警学院1989年毕业生，表示大约在5年之后退伍。他曾于2018年担任苏北省警长，然后在2019年担任国家治安培训部主任并晋升为中将。
（五）现任国警教育培训机构主任阿里夫（Arief Sulisyanto）中将，1965年3月24日出生于东爪哇省，他是印尼国警学院1987年毕业生，将于2023年进入退休年龄。他在2014年曾任西加省警长，2016年任总警长管理方面专员，2018年任警察总部侦刑部主任。最终他在2019年1月担任如今的职位，具有戏剧性的是接任警察总部侦刑部主任的是正要退休的伊达姆总警长。
与空难同一天西爪省双木丹县发生土崩
至少13人死亡多人下落不明3人逃出生天
【本报讯】2021年1月9日，西爪省双木丹（Sumedang）县Cimanggung镇Cihanjuang乡Bojong Kondang村发生严重山体滑坡事件，结果造成很多人伤亡，遇难者除了当地人之外，正进行搜救的数位联合搜救队员也遭殃。
全国抗灾机构万隆分区主任徳登（Deden Ridwansah）1月10日凌晨在现场表示，前一天（9日）下午3时30分左右当地发生首次山体滑坡，接着在傍晚6时30分又发生第二次山体滑坡，结果造成至少13人被活埋而死，3人死里逃生和一些人下落不明。
其中3名罹难者是Cimanggung镇军支区指挥官瑟迪欧上尉（Setiyo Pribadi），Cimanggung镇治安与公共秩序部主任苏哈达（Suhada）和双木丹县地方救灾机构紧急和后勤部主任叶迪（Yedi），其他死者则身份不明，包括1名女童和1名男童。
徳登说：“万隆搜救队员在进行搜救行动时，发现山上有裂缝，很有可能性又会再发生土崩。因考虑到情势非常不利，一切的搜救行动暂且停下来，待明日一早我们会扩大搜索范围，再继续采取搜救行动，目前所有的灾民统统已疏散到诊疗中心或安全地区避难。”
双木丹县地方秘书赫尔曼（Herman Suryatman）在另一个场合表示，由于Bojong Kondang村发生山体滑坡，大约有百多名的当地居民离家避难，因此当地县府已准备了一些地方给灾民避难并建增了公共厨房，同时社会部也提供了总值10.53亿盾的大米、衣服和生活必需品等援助。
爪哇巴厘限制社区活动期间
当局在高速路将严格履行抗疫卫生规则
【本报讯】公共工程与民居部高速路建设机构主任达囊（Danang Parikesit）上周末召开在线新闻发布会上表示，爪哇岛和巴厘岛从本月11日至25日实施限制社区活动，在这期间高速路段将严格遵行抗疫卫生规则，如同2020年圣诞节和2021年元旦期间的实施更严格限制一样。
其中一个将严格遵行抗疫卫生规则，就是如果高速路的休息区开始出现人群聚集现象，当局就会把高速路使用者转移到其它方向，因为休息区只可容纳50%的正常容量而已。
其实，这种方法已在2020年圣诞节和2021年元旦期间实施了，因此这次的抗疫卫生规则并没有太多的调整，规定方面仍然与之前相同。
达囊说，高速路的休息区和收费站仍成为抗疫卫生规则的重点，因此当局将与高速路管理公司（Jasa Marga）携手合作，严格监视这2处保持清洁和卫生。
众所周知，政府将从本月11日至25日旗舰，限制爪哇岛和巴厘岛的社区活动或称实施限制社区活动（PPKM），这是根据2020年有关在加快处理新冠病毒期间实施大规模社区隔离措施的第21号政府条例的规定付诸实施。
财经新闻
财政部称今年经济增长可达5%
财政部对我国在2021年将会获得5%经济增长率表示乐观，因消费市场活动在新常态的适应时期内显示出增升的现象，加上政府支持民众的购买能力。图示：1月10日在雅加达Cililitan高速路入口处经过的车辆。
去年国企获注资75.94万亿盾
以提高政府持股权并加强国企财政与服务能力
【本报讯】政府在2020年度期间，为了加大抗击新冠病毒力度，同时也为了加速推动经济复苏，曾通过财政部长穆丽亚妮向一些国企注资共约75.94万亿盾。
财政部国家资产总署长伊沙日前在雅加达阐明，政府在2020年度期间通过注资以加大在国企持股权的方式，向多个国企注资共约75.94万亿盾。其中用于经济复苏的注资金约达19.65万亿盾，而非用于经济复苏的注资金约达56.28万亿盾。
伊沙说：“政府向诸多国企注资是选择性的，即是针对某些迫切需要更多资金以保持或提高营业和服务。而且政府提供的注资也分为两种，其一是在我国未出现新冠疫情时期已经发放注资金，另一是我国发生新冠病例之后才给予注资。”
在我国未出现新冠疫情时期获得政府注资的国企，其中是国电公司（PLN）获得5万亿盾，SMF公司获得获得1.75万亿盾，PNM公司获得1万亿盾，Hutama Karya公司获得3.5万亿盾，Geo Dipa Energi公司获得0.7万亿盾，印尼出口融资公司（LPEI）获得5万亿盾，BPUI公司获得2680亿盾。
在我国出现疫情之后才获得注资的国企，其中是BPUI公司获得6万亿盾作为发放人民营业贷款保证金用途，PNM公司获得1.5万亿盾用于向中小微企业加大贷款用途，LPEI公司获得5万亿盾和印尼基础设施保证公司（PII）用于企业保证金。
另外还有Hutama Karya公司获得7.5万亿盾，印尼旅游业发展公司（ITDC）获得0.5万亿盾，用于加速发展基础设施建设用途。除此之外，还有Bio Farma公司获得2万亿盾用于购买新冠疫苗原材料和建设疫苗工厂用途，投资管理公司（LPI）获得15万亿盾作为首期国家主权基金用途。
政府也向一些国企提供有关加速经济复苏方面的注资金，其中是卡钢公司（Krakatau Steel）获得3万亿盾，鹰航公司（Garuda）获得8.5万亿盾，铁路公司（KAI）获得3.5万亿盾，Perumnas公司获得6500亿盾，努山达拉农园公司（PTPN）获得4万亿盾。
三林集团投资美佳银行
通过属下保险企业收购6.07%股权成为大股东
【本报讯】当前新冠病毒席卷全球的情况之下，几乎所有国家和经济体都受到疫情的负面影响，就是在这种状况中，各个企业很需要共同合作，尤其是国内企业更需要互相帮助，互辅互成，而不是互相排斥，斗得你死我活。
根据上周末传出的消息，印尼三林集团（Grup Salim）通过属下企业IndolifePensiontama保险公司继续在印尼股市收购美佳银行（Bank Mega）的大量股票，如今该由已故印尼著名企业家林绍良创办的营业集团已持有美佳银行大约3.04万亿盾持股权。
如悉，Indolife Pensiontama保险公司自去年12月30日开始以温和的投资方式收购大量的美佳银行股票，也就是说在股市交易中以每股7200盾，或比原先价格7000盾略高的收购价值给予收购。当天吸纳的持股权达4亿2280万7744股。
三林集团通过成立于1991年的IndolifePensiontama保险公司收购美佳银行大约3.04万亿盾持股权，致使该保险公司成为美佳银行的其中一个大股东，但并没有改变上述由苏西洛总统执政时代的经济统筹部长海鲁丹绒创办的美佳集团属下银行业的控制权。
目前美佳银行仍然由持有58.01%股权的美佳集团成为最大股东，而Indolife Pensiontama保险公司持有6.07%股权成为第二大股东，其他股权则由印尼股市诸多股东掌握。
值得一提的是三林集团自林逢生成为掌门人以来，更积极推动对国内投资营业的发展，尤其属下旗舰印多福食品公司（Indofood）更是成为印尼乃至国际市场的庞大企业。
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