差出2000多元 实地探访不在4S店保养靠谱吗？

相信很多人都会碰到这样的问题，就是在4S店保养太贵了，想要去外边修理厂来做保养或更换配件，也想要了解在外面做大概能便宜多少钱、靠不靠谱等问题，咱们今天就以我的车为例，去我一个朋友介绍的修车行看看，做一个大保养，到底需要多少钱？

这次请到了某北京比较大的维修服务网点的两位老师傅，一起聊聊汽车上常见的一些问题，还有我自己车的保养问题。

首先声明的是这家店并没有植入，只是我前段时间跟朋友聊天时候说到了保养的事，这次大保养需要更换机油机滤、空滤气滤和空调滤芯，还有制动液，在4S店保养的话全部费用下来得奔着3000、4000元。 

而第三方维修网点的话大概1700元左右，这样的差值究竟怎么出来的？其实在产品相同的情况下，官方授权4S店在运营方面的成本比较大，而且现在单车利润越来越单薄，光靠卖车并不能获得更多的收益，所以很多4S店也把售后保养维修的费用当成了收益主力。

如何辨别第三方维修网点机油的真假？首先一般人光凭肉眼是比较难分辨出机油的真假，能做的就是从正规渠道获取，如果机油已经添加的话，可以观察机油是否消耗明显、尾排是否总是排放蓝烟，当然这种辨别方法的前提是你自己的车本身不烧机油，或者烧的没有那么厉害。 

如果车辆还没脱保，那么在第三方维修网点进行保养会不会影响在4S店的质保服务？这个问题比较开放，首先得提前咨询自己品牌售后，看看会不会有脱保的问题。不过这里有个小方法，就是在外边的常规机油机滤、空滤气滤等小保养，不会出现这样的问题。

最后，两位老师傅还教了大家两个用车小常识，在这里就不说了，大家可以观看视频来了解一下。