零百4.1秒 480匹马力直列六缸 宝马X3 M/X4 M新车首测

以往网传宝马和奔驰两个品牌相爱先杀很多年，去年奔驰推出AMG GLC63后，宝马也按捺不住躁动的心。于是在今天带来了双杀选手，BMW X3 M和X4 M，先来跟大家说下价格吧。其中全新X3 M共推出2款车型，售价区间为83.99-89.99万元；全新X4 M共推出2款车型，售价区间为86.99-92.99万元。怎么样，是不是真香系列？（视频若无法正常播放 见置顶评论）

宝马家族SUV之前的M系列车型只有X5 M和X6 M，这次X3 M和X4 M的加入也让宝马M Power队伍更加强大。尤其今天试驾的时间跟车辆很有限，我们就来看看这台宝马的X3 M吧。

X3 M其实和普通X3的车身线条以及比例基本一致，但是M系列的成员外观当然会更佳凶狠，车身加入了大量空气动力学设计的运动包围，同时提供M碳纤维选装包，用于双肾格栅、翼子板开孔叶片、后扩散器和外后视镜外壳等部位，视觉效果都相当的霸气。此外，大尺寸M运动轮圈、双边共四出式排气等也是两款新车非常显著的特点。

内饰方面其实大家比较熟悉，传统的家族式风格，但同样也加入了M系车型的专属装备，包括M仪表、M真皮方向盘（带换挡拨片和M按钮）、M挡把、红色启动按钮及碳纤维饰条等等。包括可电动调节的Vernasca真皮M运动座椅、电动头枕调节和可发光M标志的M运动座椅，都能更强烈的激发人的驾驶欲望，肌肉感和运动感无处不在。

方向盘后方两侧除了运动型车必备的换挡拨片以外，还配备了红色的M1以及M2按键，两种M模式下，车辆都会有更加激进的进阶设定。其中就包括油门响应、变速箱换挡逻辑、四驱系统工作逻辑以及电子稳定程序的宽容度等等细节设定。

其实坐进这样性能车里，我觉得大家根本就不会在乎屏幕有多大，有多少多媒体功能或者座椅舒不舒服还是材质好不好，你需要的就是这种充满战斗的内饰氛围以及驾驶的激情。当然，这些元素宝马也都不会亏待你。

宝马X3 M、X4 M和雷霆版车型均搭载代号为S58的3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，普通版最大功率为480马力，雷霆版最大功率已经达到了510马力，最大扭矩600牛米，0-100km/h加速度仅仅只需要4.1秒。传动部分为8速M Steptronic变速箱和M xDrive智能全轮驱动系统。

3.0T直列六缸双涡轮增压就是为赛道打造的暴力机器，无论是弯道表现还是直线加速都非常能让小歪尖叫不断，具体在赛道中有什么样的表现，大家可以看看小歪在赛道里的精彩集锦。（哈哈哈哈哈）

虽然今天的试驾时间非常紧张和短暂，但我们还是非常荣幸的请到了BMW M中国区品牌管理总监蔡明涛先生，和我们一起分享今天这两款车吧，片尾有采访哦。

激烈而又紧张的几个小时驾驶结束后迎来了宁波赛车场夕阳中的小歪和X3 M，最后赠一张美图，下期节目再见，拜拜。