内幕|东航厦航被迫取消春节两岸加班究竟是怎么回事？

1、点击标题下"航旅圈"

2、在"添加朋友"，查找公众号"航旅圈"，或搜索"airwefly"

3、微信关注：29433143，标注"航旅圈+身份"，加入航旅圈微信群

4、航旅圈原创内容，未经许可不得转载！

昨天上午，东航、厦航接连宣布被迫取消共计176班（往返352班）春运两岸加班的计划。

一下取消这么多航班，而且是被迫取消，到底发生了什么？

简单地说，这是台湾当局对大陆和大陆航司使用M503航路的“报复行为”！

M503航路（图中紫红色线），是我国经国际民航组织批准，为缓解日益拥挤民航飞行所设立的国际飞行航线，位于台湾海峡中线（图中墨绿色线）以左。

2007年，在我国主导下，由多国专家评估，并经国际民航组织（ICAO）核准，指定该航路代码为M503，原计划于2008年1月启用，所有需要从台湾海峡北上的航司、航班都可以用这条航路。

大陆说行，国际民航组织也说行，对岸却突然站出来说不行。

为什么呢？还是上面那张图，看到台湾海峡中线右侧的红色区域么，那是台湾自己“空军”的区域。台湾认为，这条航路靠我们那么近，会有飞行安全问题。

几经协调，在2015年3月，大陆将M503西移6海里，并获台湾同意，M503南下航路正式启用。但是M503北上航路却一直没个说法。所以在今年1月4日，大陆在等了对岸几年也没有等到解决方案后，果断决定：我们飞！

当天，东航、厦航、香港航、国泰和港龙等多家航司开始飞M503航路，这可把对岸气的……对岸本想以加班申请为“筹码”，迫使大陆再度妥协。万万没想打大陆根本不吃这套，只好苦了春节要回家的台商、盼望着春节旺季的台湾旅游业者们。

来听听各方的声音：

台湾旅游业者：原本都已收到大陆组团社通知，估计今年赴台陆客将比去年增加4到5万人次，心中大喜，没想到加班申请却被卡。今年春节旺季，台湾旅游业将至少损失9亿元（新台币）收入！

台湾“交通部”：我们从来没有说不予批准，是两家航空公司没有做好沟通就说不要申请，不是我们不同意。

台湾社会：当局跟老百姓有仇哦？干脆叫我们游泳回去！

大陆游客：我们愿意退票让同胞们先回家！

东航、厦航：将为上万名已预定机票的旅客提供免费退票和改期服务，全力做好服务保障工作。

国际航协（IATA）：M503航路已于2015年3月起投入使用并经过国际民航组织批准！

中国民航局：台湾方面的无理做法，对两岸众多家庭团聚制造的困难，对同胞感情造成的伤害，给旅客出行带来的不便，以致所有后果，均应由台湾方面负责。

国台办：台湾当局将两岸春节加班机与启用M503北上及连接线航线两件毫不相干的事情挂钩，不惜以台胞台商做人质，对大陆航空公司进行报复，严重损害两岸民众特别是台湾民众返乡过节的权益，严重背离广大游客及千万家庭的人道需求，是十分愚蠢的，也是不得人心的。

网红机长Jeffwell：也不要禁航，让台湾的航空公司飞大陆的航班时必须走M503线及连接线，否则不让飞。

虽然台当局拒批了东航、厦航的春运加班，但是两岸同胞却再次达成一致，可能这就是 “搬起石头砸自己的脚”吧。网络上更有神评论“老娘狠起来，连自己的孩子都打！”

加入我们：

阅读推荐：