夜话丨厦航将在京设北方总部，11家航司确定入驻大兴机场（文末福利）
1，《转载须知》
2，撩小圈，要入群，加微信hanglvquan。
厦门航空今天与首都机场集团签署全面战略合作协议，双方将把北京大兴机场打造为大型国际枢纽机场，并在首都机场集团旗下成员机场群及相关民航业务领域开展全面合作。厦航已定于2020年3月一次性转场至大兴机场，并整合京津冀资源设立“北方总部”。目前，厦航在京相关航线15条。
到2019年10月27日新航季时，东航、南航将有10%航班由首都机场转至大兴机场，中联航、首都航将100%转场至大兴机场，厦航旗下的河北航也将先于厦航于19年入驻大兴机场。
根据计划，东航将在大兴机场投入150-200架飞机；南航将在2025年在新机场投入超过200架飞机；首都航空将在新机场启用时投入50架飞机；中联航将在19年由南苑机场完全转移至新机场，南苑机场关闭；此外，奥凯、吉祥、春秋、邮政航、江西航等也已签署了进驻北京新机场等运营合作协议。
大兴机场非主基地航空公司业务用房及机组出勤楼项目已于去年12月开工，总建筑面积约30万平方米，竣工后可满足首都航空、河北航空、春秋航空、奥凯航空等多家航空公司的综合办公、机组公寓和相关商业及生活需求。
【本文另一篇是东航发力北京打造新的核心枢纽和第二总部的详细规划，欢迎移步阅读】
国家发改委正式批复呼和浩特新机场可行性研究报告。新机场本期工程按满足2030年旅客吞吐量2800万人次建设。包括3800×60米的南跑道，3400×45米的北跑道，26万平方米的航站楼、125个机位的站坪等。
马来西亚官方确认，一块去年11月在马达加斯加被发现的残骸极有可能来自失踪的MH370航班。做出这一判断的重要依据是残骸上一处“VPPS61”的编号，这与马航777客机地板一个“BAC27WPPS61”的编号高度吻合，V则有可能是地板在W处断裂所致。【阅读推荐：MH370机长被爆曾“性骚扰”网红姐妹，原调查小组本月底解散、耗时1600天、800页的MH370“终极报告”其实只有“一句话”！】
2019年第1号台风“帕布”于4日在泰国马来半岛登陆，部分地区损失严重，泰国南部四府约有6100名居民被安排撤离。据春秋航空，苏梅机场在关闭一段时间后已于昨日开放。截至1月6日中午，春秋旅游未接到游客需要协助或者遇险的信息，目前航班均正常运行，暂未出现旅客滞留情况。
即日起亚洲航空在官网及手机APP为旅客提供190万个促销机位，促销线路涵盖国内超过20个出发城市及集团网络超过130个目的地。促销预订日期从即日起至2019年1月20日，出行日期为即日起到2019年7月31日。
文末福利
航旅圈将持续送出各大航司2019年台历，按照留言区“航旅小圈圈”指定的规则参与，获奖名单将在每篇文章发布48小时后公布~
欢迎对任何一条夜话留言评论或分享你的感想~
温馨提示：点击上方蓝字的第二个“航旅圈” → 点击右上角“…” → 点“设为星标”或“置顶公众号”，可以第一时间看到我们的内容。点击左下“阅读原文”可看所有历史文章。觉得不错，点个“好看”～