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*ST海航明天停牌，债权兑付方案流出
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即将在明天召开第二次债权人会议、出资人组会议的海航控股（*ST海航600221）发布公告称，为维护投资者合法权益，避免造成公司股价异常波动，经公司向上海证券交易所申请，公司股票自9月27日开市起停牌一天，9月28日起复牌。
在此之前，海航集团相关被提起破产重整的企业，都公布了第二次债权人会议的时间，其中*ST海航及其十家子公司“打头炮”，于9月27日上午九点召开第二次债权人会议。
海航控股：2021 年 9 月 27 日（星期一）上午 9 时
海航基础：2021 年 9 月 28 日（星期二）上午 9 时
海航集团等321家合并重整企业：2021 年 9 月 29 日（星期三）上午 9 时
供销大集：2021年9月30日（星期四）上午 9 时
二债会的内容主要包括管理人作第一次债权人会议后工作报告、债权人会议补充核查债权表、债权人表决重整计划草案等议题。航旅圈从多个*ST海航的债权人了解到，26日晚间，关于*ST海航及其十家子公司重整计划草案的摘要已向债权人公布。
其中对于职工债权和税款债权，均由十一家公司各自在重整计划执行期限内以现金 方式全额清偿。
而对于更多人关心的普通债权，每家债权人 10 万元以下(含)的部分，由十一家公司于法院裁定批准《重整计划草案》后 60 日内以自有资金一次性清偿完毕，自有资金不足的，以战略投资者投入的资金依规统一安排清偿。
对于每家债权人超过 10 万元部分的处理方式：
(1)救助贷款。本金及利息部分参照有财产担保债权清偿， 其他部分，包括但不限于罚息、复利、违约金、维持费等按其他 普通债权方式清偿。
(2)其他普通债权。按以下方式安排清偿:
关联方清偿。其他普通债权中，每家债权人 64.38%债权由海航集团有限公司等关联方清偿。关联方清偿的具体方式，以经裁定批准的海航集团有限公司等 321 家公司实质合并重整计划中规定的普通债权清偿方式为准。【航旅圈注：集团的二债会在9月29日】
股票抵债。即以海航控股 A 股股票抵债。每家债权人 35.61% 债权由股票清偿，抵债价格为 3.18 元/股。【航旅圈注：目前st海航股价2.25元/股】
通过上述安排，可实现普通债权全额清偿。预计其他普通债债权中，每 100 元可获得:约11.20 股海航控股 A 股股票(不足1 股的部分按 1 股计算)清偿 35.61%，另 64.38%由关联方清偿。
在此之前，*ST海航的管理人已经确定海航集团航空主业战略投资者为辽宁方大集团实业有限公司（下称“辽宁方大”），同时披露了出资人权益调整方案：以海航控股现有A股股票约1,643,667.39万股为基数，按照每10股转增10股实施资本公积金转增，转增股票约1,643,667.39万股。 而转增形成的约1,643,667.39万股股票不向原股东分配，全部按照重整计划进行分配和处置。其中：
（1）不少于440,000万股股票以一定的价格引入战略投资者，股票转让价款优先用于支付重整费用和清偿部分债务，剩余部分用于补充流动资金以提高公司的经营能力；
（2）剩余约1,203,667.39万股股票以一定的价格抵偿给海航控股及子公司部分债权人，用于清偿相对应的债务以化解海航控股及子公司债务风险、保全经营性资产、降低资产负债率。
关于重整草案的更多内容，以及辽宁方大具体出资多少，海航的理财产品最终能得到多少受偿？二债会的投票结果又将如何？航旅圈将在明日继续报道～想了解重整草案更多细节或有更多问题，欢迎文末留言～
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