沈阳最宽快速路隧道下周通车，二环南移

在沈阳

如果说有一项道路工程

牵动着许多沈阳人的心

那肯定就是它

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二环南移

2017年初，

《沈阳振兴发展战略规划》

正式提出了

二环南移的目标！

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今后南二环将向南迁移

由浑河北岸南迁到

浑河南岸的浑南大道上

 东侧 通过长青桥、

新立堡大桥；

 西侧 通过胜利桥、

南阳湖大桥

相互连通

将浑河划入主城区内

让浑河彻底成为沈阳的内河

2018年“二环南移”工程

正式启动！ 

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需要注意的是，

二环“南移”指的是

功能上的“南移”

不是划分区域的南移！

那么问题来了

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为什么要进行二环“南移”？

沈阳二环路又称“大二环”，为沈阳市区内重要交通干线，但是南二环目前却在浑河北岸的大堤路上，不但难以承担地区主干线压力，而且对改善浑南地区交通状况，效果也不甚明显。另外，二环“南扩”，将浑南区揽入主城区内，让浑河彻底成为沈阳的内河，构建“浑河两岸”的主城区。

作为二环南移工程中

重要的组成部分

 南部快速路项目 

也就是

 浑南大道快速路工程 

 一直备受关注！

现在，好消息来了！

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浑南大道快速路

隧道段通车进入倒计时

浑南大道快速路隧道段由全长1650米的东段和1025米的西段隧道构成，设计双向6车道，时速达到60公里，堪称沈阳目前最宽的城市快速路隧道。

12月15日下午，记者在隧道内采访时看到，西段隧道内道路标线已全部施划完成，各种指示灯也都全部打开，而东段隧道不仅如此，甚至连隧道外电子显示屏都已安装完进行测试。相关工作人告诉记者，目前隧道装饰装修、设备安装施工已基本完成，施工单位正在加紧进行收尾工作，确保下周达到通车条件。

记者在现场看到，隧道装饰工作已全部完成，现场只有几处有工人在进行最后的整理。中铁一局项目经理黄敬涛介绍，隧道装饰对标港珠澳隧道，结构设计使用年限为100年，地震基本烈度7度。“隧道内外挂都是合成瓷砖，在性能上能防火、防水、耐腐蚀、易清洁，还具有足够的漫反射性能，同时在外观上线条流畅、庄重美观。”

据介绍，目前两段隧道内的设备系统已经调试完成，整个隧道的设备分为消防系统、照明系统、网络系统、通信系统、信号系统等各单元系统，目前各系统并入自控系统，与隧道管理中心平台进行联调联试。据介绍，六大系统中，通风系统可在隧道内尾气超标或者发生火灾时进行排烟通风；照明系统则分为普通和应急两种照明系统，前者是正常状态下提供隧道的照明，后者则是可以在隧道断电时通过电池组提供临时照明。

在通信系统上，隧道全线覆盖民用通讯信号，手机导航、电台等功能可与隧道内外无缝衔接。出于安全考虑及便民服务，隧道全线还设置专用消防公安通信网络，以便在有事故发生时能及时与隧道管理中心联系，通报险情，便于相关单位及时介入处置。在消防系统上，除考虑设置消火栓灭火系统和配置灭火器外，还设置固定式水成膜泡沫灭火系统。

记者看到，隧道的很多细节设置极具人性化。比如在隧道洞口入口处，设置光过渡设施，确保行车安全。为了解决行车中产生的噪声污染，隧道内，采用了玄武岩作为沥青混合料骨料。

下周浑南大道

快速路隧道段通车后，

也就意味着浑南大道快速路

将全线通车！

实现沈阳市二环功能南移！

咱们沈阳

道路更畅通！

城市路网更发达！

出行感觉就是顺顺顺！

信息来源：沈阳地下铁   帅正新闻  沈阳晚报  辽沈晚报沈阳时刻

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