青年大街功能南移,新市府交通起飞
随着沈阳城市中心南移,新市府成为大家关注的焦点。
一直以来,从沈阳主城区沿青年大街到新市府的路,要么走金阳大街,要么走新隆街21世纪广场,要么走丹阜高速。
走新隆街21世纪广场,这是一条比较便捷的路线,相信大部分人都走过。这些人中有往来办事的老百姓,也有在浑南工作,在老城区居住的公务员、企事业员工。
走过这条路的都知道,在人口密度相对较低的浑南,二十一世纪大厦附近已经开始堵车了!早晚上班高峰期,上下青年大街变得极其拥堵,这是为什么呢?
从图中我们可以看到,青年大街下道口周围的道路极其复杂,有多个可能导致交通拥堵的因素:
1、远航西路和新隆街的马路级别不够,路面过窄,只有双向四车道,根本无法满足承载衔接青年大街的运力。
2、远航西路和新隆街交叉口有铁路桥,有铁路桥直接导致交叉路口无法直接转弯通行,远航西路新隆街交叉口上的车辆如果想向北行驶,只能先左转再调头下桥,多重车辆汇流容易导致堵车。
3、新隆街世纪路交叉口是世纪大厦地铁站出入的必经之路、也是世纪大厦办事大厅(附近有多个办事部门)出入的必经之路,来往的人流密集穿梭。地铁站附近有大量私家车、网约车在路边停靠等候,再加上有轨电车专用信号灯时间设置过长,这些问题都是造成拥堵的原因。
4、最根本拥堵的原因是:市政府南迁、四大场馆游人如织、周围楼盘陆续交房,直接导致了往来新老城区的车辆激增,交通不堪重负。
因此,需要更多的选择为新隆街交通压力分流。
根据近日沈阳市自然资源局发布的“沈本大街西白塔河路南地块及周边道路规划调整批前公示”所显示的内容,沈阳拟在丹阜高速双深路附近准备新建一处高速匝道及收费站,届时,从市中心去新市府走这条路将更加便捷。
具体情况如下:
信息来源:沈阳地下铁 沈阳指南 沈阳房哥 栋察楼市 沈阳公交网
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