查看原文
其他

【心田油市评】原油5月开门红 成品油是否会出现“后浪”?


刚刚过去的3、4月对于成品油油加工、流通、零售企业是货真价实的“金三银四”。在上游原油价格大跌的情况下,国内成品油市场不仅价格稳定,而且量利齐升。可以说,油市复苏“大浪”汹涌,质量甚至超乎预期。进入5月后,原油价格出现强势迹象。WTI从4月末的1字头,截至5月7日基本站稳25美金,BRT也再度回至30美元。按照通常逻辑,原油大幅波动均会对成品油造成直接影响。那么此次原油5月实现开门红,成品油有否可能出现后浪?


     

      金联创加油站服务中心专家指出,3、4月油市“阳春”主要成因在于需求回暖。柴油消费强劲、汽油稳步复苏。然而,对于即将到来的5月,有出现后浪的可能,但浪的质量堪忧。


      首先,原油虽上涨,但较目前成品油对应的原油下限40美金仍“路漫漫其修远”。目前成品油零售指导价对标的是40美金的国际原油。即便5月初国际原油大涨,但5月内涨到40美金上方的可能性微乎其微,所以设非定价机制调整,否则国内成品油调价仍将持续搁浅,这意味着当下国际原油的大涨是在“补缺”,基本不构成对成品油调价的直接影响,也就难以对油市产生直接强烈的刺激,至多心理层面会带来正向激励,同时为成品油批发价推涨带来借口。


      其次,报复性反弹结束,市场和经济都在快速恢复常态。高速公路恢复收费就是经济恢复常态的重要信号。在常态下,5月市场并不是旺季。即便炼化企业推价,市场的响应或有限。终端零售在五一假期集中消费结束后,短期内更是难觅亮点。“后浪”的形成既要仰仗“人和”,也要借助“天时”、“地利”,而当前除了原油走好,其他利好因素有限。


再次,供需变化将影响量价关系。保量还是保价是油企终究要面对的问题。5月油品市场正面临供增需平的尴尬。3、4月系油市传统旺季,进入5月后市场需求或持平甚至转弱,但供给端热情已燃,低价原油更是激发炼化企业生产热情,成品油国内产量、进口量均或暴增。因此,5月油市有供需失衡的风险,而供需失衡会对量价带来同步冲击。原油走强是成品油“心理市”的大利好,但市场的消极数据会反噬市场的积极心理。


      专家分析,红五月并不是伪命题,原油的走强也一定会刺激成品油市场,但对“后浪”应持谨慎乐观态度--在经历了两个多月的复苏后,成品油销量近期触及“天花板”应该是大概率事件。各加油站的销量或亦随之“见顶”。专家预测,5月的多重利空“目测”可见,成品油5月价格能持稳已是难能可贵。如若销量出现负增长,不排除“后浪”拍不到“沙滩”上的可能。





推荐阅读:

  1. 【专家独稿】炼厂、油站量利齐升 油市“阳春”能否持续至5月?

  2. 业内独家!金联创加油站运营监测数据(2020年4月第四期)

  3. 【尹强油事观】美国自助式加油经营模式的演进(下)

  4. 【市场周评】终端需求空好交织  后期国内汽柴价格或缺乏推涨动力

  5. 【中心视点】全球原油需求复苏 还看中国?


服务管家微信

欢迎投递

行业线索、热点稿件

热盼您的商务合作

联系电话:010-84428675

   邮箱:jiayouzhan@315i.com



您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存