【两会时刻】委员说（三）
提升道路交通管理智慧化水平
随着机动车保有量的不断增加和城市人口的增长，道路拥堵和通勤效率低已成为严重影响苏州城市发展的问题。
以城市为整体，系统化梳理各主次干道流量、流速和路口情况。以信息化系统和数据交互为依托，整体改善全市道路交通管理的智能化水平，完善动态的交通引导和指挥；保障道路交通畅通。
2对道路拥堵节点进行智能化改造运行智慧信号灯系统和行人过街延时自助操作系统。初步实现按照路面机动车流量、过街行人数量动态调整通行时间和红灯等候时间。
3完善道路机动车行驶标识和行车、停车指引系统更好的发挥提前指引和提示、预警的功能，更好疏导拥堵路段和节点车流。
4规范斑马线的设置和人行道建设管理对存量斑马线进行研判治理，减少斑马线区域行人、非机动车混杂交织对行车效率和安全的影响；优先完善古城区和居民住宅集中区域的人行道，保障人行道安全和盲道通畅。
全力打造“苏州品博会”
目前，在科技赋能本市市民美好生活，提升百姓大众生活品质和增强对我市科技发展实力的获得感、认同度方面还存在提升空间。科技创新活动形式、丰富活动内容、增加参与群众方面也存在较大空间，在百姓生活和企业创新之间如何架起沟通认知桥梁，特别是让本地优质科技资源进入百姓生活潜在优势还尚未充分发挥。
把苏州制造、江南文化等相关品牌企业都汇聚在一起，集中展示和推广，把这些引领企业的科技元素挖掘出来，有效展示出来，更重要的是让苏州制造不只是制造，而是让科技文化不断涌现创新的成果，引领高质量发展。
2打造苏州特色“品牌博览会”把苏州自主研发的成果、制造的产品等宣传好、展示好、普及好，还可以促使产业链对接、成果转化，既避免了部门各做各的、浪费资源，还可以把各部门的评选、评定、发布等相关活动，通过这个平台集中发布和亮相。
3打响“品博会”品牌通过政府搭台、市场化参与的方式，聚焦科技成果民生化、产业化、品牌化，通过对品牌形象及创新产品的展示，引领和推动企业朝数字化科技化方向发展，让“苏州制造”成为一个响当当的品牌代表。
建立数字经济时代苏州文化艺术品交易平台
苏州是全国首批公布的历史文化名城，江南文化底蕴深厚，但当前文化艺术品市场因经济形势、自身属性、流通环境等因素的影响和制约，发展处于低迷期，私人机构或藏家面临严重的现金流压力。
建立完整的艺术品公开交易市场，加快推进艺术品交易产业的规范性，通过交易平台可以直接与政府、银行资本进行对接，加快流通速度，加快社会化资源配置的效率。
2以为文化企业孵化投融资为抓手建立文化企业信用体系，为行业规范提供信用支持，同时，进一步简化文化企业投融资的手续和步骤。
3以智研院建设为服务通过孵化中小型文化企业为支撑，建设智研院帮助实现投融资，对于文化企业与金融资本市场相结合初期存在的问题及成长过程中遇到的问题与困难，为文化企业提供全方位的智力支持。
高耗能企业综合治理
高耗能企业（区域内的水泥、钢铁、建材、化工企业）一般都是高排放企业，高耗能企业在为国家创造财富的同时，也带来一定的影响。高耗能企业作为大气排放的重点污染控制源，是国家重点监控的对象。这些高耗能企业在节能减排方面仍存在诸多问题，迫切需要采取相应的管理措施。
仲新春
在污染物排放治理时，采用资源可回收方式的技术路线作为优先策略，通过先进适用技术的研发和推广，使得企业在加大环境投入的同时，实实在在地尝到“节”和“减”所带来的好处，实现“循环经济”。
2加大政府支持力度对于高能耗企业采用新技术、新方法、新装置时，政府应给予大力推动和支持，并结合实际情况，出台相关激励政策以及配套补贴措施。从而推动新技术迅速占领高地，发挥技术优势，转化生产力，形成示范效应。
3提升宣传工作实效通过定期宣传政策措施，营造节能减排的良好形势和友好环境，带动公众形成良好的保护环境和自觉监督意识，加强群众的环保监督意识。
编 辑 _ 蒋思远
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