第二季度轨交线满意度出炉，轨交2/3号线为何成“难兄难弟”？

今年第二季度

上海市轨道交通运营服务乘客满意度

测评报告出炉，

总体满意度达89.05。

17条线路中，

磁浮线、13号线和17号线

乘客满意度排名位列网络前三。

1、2、3、5、11、16号线6条线路

低于网络总体水平，

其中途经中山公园的2号线

更是排名比较靠后。

说起2号线，

可以说是热搜上的“常客”了，

隔三差五就要跟广大网友打声招呼，

日常人多拥挤，

客流量巨大，

小伙伴们一不小心

又要和这个月的全勤奖擦肩而过。

最难过的还数时不时发生的运营故障，

列车限速自动加长了“拥挤时间”，

晚点通常都要至少10分钟，

让出行更加不便。

这也成为乘客们集中反映的问题：

作为上海地铁“客流量巨头”之一，

2号线真是承载了

无数上海人的殷殷期望。

3号线相对来说客流量不那么大了，

但时间间隔最长的时候

居然要等待7、8分钟。

还有网友反映：

仅仅4站路花了40分钟。

此外，

3号线的空调强度也不敢恭维。

一上来以为来到了南北极，

不少乘客都穿长裤抱着包“取暖”。

途经长宁的4号线、10号线、11号线

排名位置适中，

但同样存在其他线路都存在的问题。

常坐4号线的杉杉就同样觉得间隔久，

导致到站后门一直开着，

热风全吹了进来，

有时候又莫名间隔短，

列车刚停下就开始“关门预警”了。

本季度测评结果还显示：

车内秩序和列车平稳

也是评价较低的指标。

地铁作为日常生活不可缺少的工具之一，

带给我们便捷，

尽管每天还会气气人，

也有不少让人印象深刻的故事。

前不久“风王”利奇马来临，

网友用相机偶然拍下

小姐姐给风雨中的工作人员递手帕，

触动了很多人。

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（视频来源：上海发布抖音号）

3、4号线很多段路程都在室外，

夏日高温闷热，

遇到大雨还阻挡不住，

因此列车员们也很辛苦。

上下班路上遇到暖心的事情

也让一天的心情都好了起来。

家门口常坐的这几条轨交线

你有哪些想吐槽或者印象深刻的故事呢？

文字｜岳敏

部分资料来源｜上海交通、网络

编辑｜黄吉

本文为中山公园周到原创编辑

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