袁建光：行万里车辙 传无疆大爱 | 全国“十大最美公交司机”究竟美在哪？

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全国“十大最美公交司机”究竟美在哪？

——行万里车辙 传无疆大爱

袁建光近期，交通运输部、中华全国总工会联合公布了2023年“最美公交司机”名单，其中于义睦等10人被推选为2023年“十大最美公交司机”（以下简称“十美”）。笔者在学习他（她）们事迹材料时发现，尽管来自不同城市，不同年龄，不同工龄，事迹的闪光点也各有特色，精彩纷呈。却有着共同的“最美”: 纯洁善良的爱心，长期岁月的坚守，默默无闻的奉献。相关链接：2023年“最美公交司机”等名单 | 交通运输部 中华全国总工会一、人生，就是在时间铺展的旅途上行走，路遥知马力，日久见人心。能经受住时间考验，正是“十美”驾驶员的爱心价值所在。我们来看看“十美”司机在公交的时间履历，从业10年以上的有8位，其中超20年的有6位，特别是黑龙江省伊春市公共汽车有限公司第二分公司孙金良，有着39年的职业生涯，1985年至今，孙金良已安全行车100余万公里，保持发动机50万公里无大修纪录。于义睦 山东省青岛真情巴士集团有限公司驾驶员

山东省青岛真情巴士集团于义睦，从1999年踏入十米车厢那天起，历经25年，以十米车厢为原点，用万里车辙书写爱心服务。已将这份工作视为终身事业。

陈新华 广东省深圳市东部公共交通有限公司深圳东部公交陈新华于1999年成为一名驾驶员，开车25年，已累计安全行驶160万公里。陈新华所在的公交369路全长39.38公里，横跨深圳市龙岗、罗湖、福田、南山四个行政区，串联多处密集的城中村、商业区和旅游景点，架起了各区连接城市中心的桥梁。常景生：北京公共交通控股（集团）有限公司第七客运分公司北京公交集团常景生，自2004年1月从事驾驶工作，20年如一日坚守在北京市怀柔区最危险艰苦的山区线路上，服务山区百姓出行。他坚持安全驾驶、优质服务，目前已累计安全驾驶90余万公里。王晓英 吉林省长春市轨道交通集团有限公司轻轨驾驶员吉林省长春市轨道交通集团王晓英从事轻轨驾驶22年，一直努力延续着‘无事故、无违纪、无投诉’的安全驾驶纪录。2002年，长春轨道交通3号线一期工程开通运营，作为我国首批轻轨驾驶员，她安全行驶里程相当于绕地球赤道12圈，见证了我国轻轨行业的发展历程。郑艳梅 四川省达州市公共交通有限公司四川省达州市公共交通有限公司郑艳梅，从事公交司机职业20多年，一路走来，风雨兼程，坚守好十米车厢，为百姓出行提供有真情、有品质、有温度的车厢服务。赵志超：河北省石家庄市公共交通集团有限责任公司河北省石家庄市公交1路驾驶员赵志超，从业15年来，每天驾驶1路车，在全程长29公里、59个站点、70多个红绿灯，三四百米站距之间出站进站，服务好每一位乘客。10多本写满字迹的厚厚笔记本，是他对待工作一丝不苟的真实写照。安全行车40多万公里，无事故、无违章。杨秀会 山西省临汾公共交通有限公司3路驾驶员山西省临汾公共交通有限公司公交3路驾驶员杨秀会，从业11年，她在十米车厢内坚守优质服务、严格按照临汾公交75条空乘服务标准规范，默默奉献，用实际行动讲述着临汾公交人服务乘客的暖心故事。连续9年安全行车无事故。二、“一心不动”不仅仅是一个哲学概念，它更是一种精神追求和生活态度。“十美”驾驶员虽说在人生之路上，担当着不同身份，扮演着多重角色，在家庭中是父母、儿女、在社会上，是同学同事，亲朋好友。但他们只要一坐上驾驶室，一握住方向盘，他们就成为舞台的主角，“一心不动”地演绎好驾驶员的公众角色，在有限的空间舞台上，心无旁骛，始终保持内心的平静与坚定，不被外界的干扰所动摇。黑龙江省伊春市公共汽车有限公司第二分公司孙金良，所在线路是贯穿伊春市伊美区的公交主干线，途经第二中学、繁荣市场、水岸公馆等25个站点，客流量较大。“马达一响，集中思想”“安全无小事，责任在心中”……多年来，孙金良严格执行“驾安全车、行规范路”，总结出八字行车诀窍——脚轻手快、轻踩慢带。行车时，他时刻注意观察上下车的乘客，尤其是特殊乘客，等他们安稳落座再慢慢起步；下雨天路边有积水，他在停站时尽量避开水洼地；起步时，他总要看一下后面有没有赶车的乘客，争取不落下一位。每天在驾驶室一坐就是很长时间，他总会及时调整好自己的情绪，不把私心杂念带进工作中，确保行车安全。北京公交集团“十美”驾驶员常景生，在怀柔大山深处，作为沿线山区百姓与城区联络的“摆渡人”，已经在这条线路上奉献了近16年。根据线路运营安排，每隔两天他就要轮换到运营里程最长的H13线路，一天两趟、往返164公里、用时5个多小时，途经30多个村庄，翻越6道山梁，但常景生从未有过一句怨言，始终如老黄牛般勤勤恳恳，踏踏实实完成每一次线路运营。四川省达州市公交“十美”驾驶员郑艳梅严于律己，视乘客为家人，热情主动、细致入微。从业20多年来，坚持每次车辆进站，她都要观察是否有老、弱、病、残、幼乘客，尽量将车停在他们旁边，耐心等待他们扶好坐稳后才起步行车；对行走困难的乘客，她搀上扶下，或请同车乘客代为照顾。下雨天，她停车时尽量避开积水洼地，以避免上下车乘客弄湿鞋袜；在高峰期，她及时疏导乘客，提醒乘客文明乘车、互助友爱、注意安全。河北省石家庄市公交1路驾驶员赵志超，作为首批前往2022年北京冬奥会张家口赛区执行保障任务的车长，他和队友们迅速进入状态，白天熟悉路况、车况及注意事项，夜间进行工作总结。放弃春节与家人团聚的机会，踏着冰雪、冒着严寒，为运动员等提供优质高效的交通保障服务。他将匠心、细心、爱心倾注于公交事业，践行着一名公交司机的责任与担当。随着河北省石家庄市面貌日新月异，他把日常乘客咨询比较多的问题自制成《1路沿线易混淆地名汇总表》，进行熟记并推广，方便服务乘客。山西省临汾公共交通有限公司公交杨秀会，对线路途经站点如数家珍，每到一站，她都会提醒车门口的乘客往里站一站，每次车辆起步，她会再次提醒车内乘客扶稳坐好。遇到乘客坐错车、坐过站，她都会及时提醒。遇有车上乘客发生争吵，她不急不躁，耐心安抚，直到对方平复心情。遇到行动不便的乘客，她在车辆进站时尽量停靠得离站台近一些，把车停稳后，主动下车去搀扶。每逢春节假期，杨秀会与往常一样坚守岗位，服务万千乘客，守护平安幸福，用热情温暖每一程回家路。
三、简单的事情重复做、重复的事认真做，干一行爱一行专一行。长年累月，经久不息，是坚持的平凡成就了伟大，是忘我的执着绽放了辉煌。郑艳梅在日常工作中，不断探索总结优质服务经验，提高服务质量，她自创眼勤多观察、手勤多记录、嘴勤多沟通的“三勤三多”工作法，使运行车辆时刻保持在最佳状态。闲暇时，她总是习惯观察检修车况：紧紧螺丝、调试刹车。多年来，她坚持记录行车日志，练就了凭借“闻、听、看、摸”判断车辆问题的“内力”。从业20多年来，郑艳梅用行动充分诠释了一名公交司机的务实作风，以优良品质展现出新时代公交人积极向上的精神风貌。先后获“四川省优秀共产党员”“达州市劳动模范”等荣誉称号，并当选为党的二十大代表。刘延君 重庆西部公共交通有限公司五星级驾驶员、首席员工重庆西部公交五星级驾驶员和首席员工刘延君，“开车10多年，时刻把安全放心中，每天提前40分钟到岗，检查车辆、做好例行保养，绝不开“带病车”上路。对自己所在线路的路面、交叉口、每一个红绿灯的特点和规律，以及客流等情况了然于心，这不仅是行车途中的观察，更是他利用休息时间坐车总结分析出来的成果。“作为公交司机，最重要的是保证把每一位乘客安全送到站。”这是他的灵魂之声。同时，刘延君深知，精湛的驾驶技术，是安全行车的基础保障，勤学苦练是必经之路。他一有空就跟在经验丰富的“老师傅”身后，虚心请教驾驶技巧和节油经验；以优秀同事为榜样，仔细观察他们如何操作，揣摩动作要领；经常钻到“地沟”里向维修工“取经”，研究车辆构造。公交车类型多，配置不同，操作也各有诀窍，熟记这些并非易事，刘延君就随身携带一个笔记本记录。靠着不懈追求的韧劲，积累了扎实驾驶功底，成为远近闻名的技术能手，成为重庆西部公交五星级驾驶员和首席员工。在2021年第六届全国公交驾驶员节能技术大赛的选拔中，刘延君崭露头角，凭借出色表现进入集训队。他抓住机会，自我加压，每天废寝忘食地训练，仔细钻研比赛规范和细节，一个动作要领通常重复练习几十甚至上百次，直到满意为止。最终，以优异成绩获得10.5米纯电动公交车型比赛第一名，并拿下本次比赛“节能明星”称号。在2023年第二届全国城市公交行业职业技能竞赛大客车驾驶员大赛中，刘延君凭借高超驾驶技能获得一等奖。“如果我是一束火苗，我愿照亮车厢的每一个角落。”这是河北省石家庄市公交1路驾驶员赵志超践行的诺言。每次上岗前，赵志超都要把自己精神状态调整至最佳，把车厢当成自己的家，将文明服务、亲情服务带给每一名乘客。为保障乘客安全，赵志超每天提前半小时到岗，仔细检查车辆确保正常行驶。收车后，他仔细排查车辆安全设施，出现问题及时查找原因，直到各方面检验合格才安心回家。他2009年来到市公交集团工作，时刻以党员的标准严格要求自己，精益求精、吃苦耐劳。勇于创新创造，他的“一碗水平稳驾驶”等先进做法，被推广应用。连续多年被评为“先进生产者”、“优秀共产党员”。2019年荣获“首席工人”称号。2021年、2023年分别获得第六届全国公交驾驶员节能技术大赛三等奖、全国职业技能大赛河北区二等奖。北京公交常景生常年往返在怀柔山区，该山区地形特殊，一道梁三道弯，为保证安全，常景生每次出车前都会严格按照要求仔细耐心做好车辆刹车、灯光、转向以及车内其他设备设施的例检工作。运行中，他始终保持精神的高度集中，确保将乘客平安送到站。他先后获评“优秀共产党员”“时代先锋先进个人”等荣誉称号。吉林省长春市轨道交通集团王晓英，不仅自身过硬，还坚持带徒40余人，名师出高徒，如今他们分布在长春市各条轻轨运营线路，并成为各线车队的骨干力量。王晓英先后获评吉林省五一劳动奖章、吉林省劳动模范、吉林省优秀共产党员、吉林省三八红旗手等称号，2022年当选吉林省第十二次党代会党代表，2023年被中华全国总工会评为“全国巾帼标兵”。四、“众人拾柴火焰高”，“万紫千红才是春”。“十美”驾驶员始终把小我融入到大我的集体中去，将自身的经验、智慧，融合到团队中，互相支持，携手共进。2012年，山东省青岛真情巴士集团于义睦发起成立了“义睦创新工作室”，将服务品牌“义睦服务”注册国家商标，130余名同事率先加入。2013年，在于义睦的指导与带领下，130余名义睦创新工作室成员分别带头，将“义睦服务”拓展为“一路情”“向日葵”“珠山红”等各具特色的志愿服务队，一支由21个志愿团队组建的“聚真情”志愿服务联盟应运而生。从公交驾驶员到一支2400余人志愿服务团队的带头人，再到影响十万余人的公益使者……多年来，于义睦在干好本职工作基础上，积极组织参加公益活动，带动影响更多人加入崇德尚善的爱心队伍。孙金良 黑龙江省伊春市公共汽车有限公司第二分公司黑龙江省伊春市公共汽车有限公司第二分公司孙金良认识到，公交线路是一个集体，仅一人做到优质服务不够，需要所有司机都业务过硬。因此，他经常主动跟同事分享多年实践中积累的优质服务、安全行车经验，帮助大家共同提高。每次有新司机到他车上实习，他总是耐心细致地讲解业务知识和行车要领，发挥模范表率作用。多年来，重庆西部公交刘延君在自己钻研的同时，积极发挥传帮带作用，以技术指导身份为公司参加驾驶技能竞赛的驾驶员传授实战经验，参与录制标准化驾驶操作类视频、编写课件，为公交事业贡献自身力量。面对线路上有辆车连续几个月出现亏气现象，他主动跟车观察，帮助分析查找原因，制定解决方案，在他细心指导下，该车当月就实现减少亏气约50公斤的显著效果。“我就是被前辈这样带出来的，也希望自己能够带出更多优秀的驾驶员。”刘延君说。吉林省长春市轨道交通集团王晓英，成立了“王晓英劳模和工匠人才创新工作室”，已共同总结出《王晓英工作法》《王晓英操作法》和常见故障分析、行车事故分析、常见投诉分析等多项技术改造和解决方案。此外，王晓英始终坚持老带新和传帮带的优良传统，实行“一对一、手把手、全程跟踪”式帮带。在她的带动下，团队提炼了“三慢两稳”“两勤一集中”等先进操作工法，研创了启车逐级牵引、停车逐级制动的驾驶方法，被公司编入《驾驶员操作手册》。    五、管理大师德鲁克曾说，管理的核心，是激发人的善意和潜能。这是管理科学的真谛。“十美”驾驶员所在公司领导，在日常工作中，牢牢抓住爱岗敬业的核心，开展多形式、全方位的职业素养培训教育，树立从业员工热爱职业、尊重职业、践行职业的价值观，具备爱心和奉献的职业精神。特别在选拔和重点培养“十美”驾驶员的过程中，更是通过主题讲座、实践活动等方式，提高他们的道德素质和个人修养，增强社会责任感和使命感。我们从他（她）们的事迹中能深深感受到高素养和高境界。“有爱心是一名驾驶员最起码的行为准则，如果缺乏爱心，那很难做到优质服务。”多年来，黑龙江省伊春市公共汽车有限公司第二分公司孙金良用实际行动诠释着自己的服务理念，用真情服务每位乘客。搀扶老人上下车、借雨伞给乘客……他尽全力为乘客提供方便。作为共产党员示范岗的样板车，孙金良驾驶的公交车不仅服务好，而且车厢干净、整洁。为营造舒适出行环境，他总是积极配合保洁员开展各项清洁工作。马红伟 陕西省富平县富运公共交通有限责任公司808路驾驶员、路长“十美”驾驶员马红伟，陕西省富平县富运公共交通有限责任公司员工， 2019年起，驾驶808路车。作为一条红色旅游专线，以前808路公交车终点站并非淡村镇政府，沿线卫生院、中学的近百名群众，下车后需要再走3公里才能到达目的地。在一次行车中，几位乘客小声嘀咕的话语让他上了心：“要是公交车终点站再往前延一段就好了”“是啊，孩子还得走半天才能到学校”…说者无意，听者有心。马红伟专门调研了乘客的实际需求，并迅速向公司汇报情况，提出延长公交路线的想法。经公司考察、调研、上报，仅一周后，808路公交车的终点站向前推进了3公里，当地群众期盼的公交车通到了家门口。3公里公交路线的延伸，是富平公交为人民服务宗旨的精神延伸，是服务者与被服务者距离的拉近。当地中学的师生还专门为富平公交送来一封感谢信和印有“爱满专线，护佑师生”的奖杯，表达了对808路全体驾驶员的感谢。马红伟在工作中热情服务、急乘客所急，帮乘客及时找回重要物品，安抚落在车上的小乘客并将其送回家长身边，及时制止车上未成年男孩行窃并进行教育……，用心用情做好事关乘客的每件事。业务上精益求精，一直保持零事故、零投诉。面对公交车夜间充电等辛苦任务，或者是同事遇到突发情况，他总是第一个站出来顶上去。不仅在工作中兢兢业业，即便是休息的时候也经常来公司帮忙，打扫卫生、修剪绿植、扛菜运面、帮助来公司办理业务的客人等等。马红伟的心声:公交司机是一个特别的职业，直接关系着众多乘客的安全出行。这份工作让我感受到了前所未有的获得感、荣誉感，让我的生活充实又快乐。今后，我将继续努力，保持敬业严谨、勤勉务实的工作态度，用过硬的岗位技能、真诚贴心的服务，不断提升乘客的出行体验，争做城市文明的传播者和公共安全的守护者，让公交车厢成为城市流动的温馨家园。深圳东部公交陈新华，始终坚持“对待乘客热心，帮助乘客诚心，照顾乘客细心，服务乘客真心”的服务准则，让乘客上车能听到热情问候语、途中有机动交谈语、下车有友情提醒语。车厢内还配有“贴心e袋”，满足乘客对于伞套、鞋套、雨衣、药品等物品的需求，方便乘客出行。在社会公益活动中，多次见义勇为、无私奉献，受到了社会各界的赞誉。2010年，陈新华工作中遇乘客突发疾病，立即调转车头直奔医院。仅仅3分钟，就将病人送到医院，为其争取宝贵的救治时间。拥有稀有“熊猫血”——Rh阴性血型的陈新华从不吝啬献血，2014年他曾挽救一名大出血的产妇于濒危边缘。多年来，陈新华累计献血37次，总量达1.36万毫升，相当于全身血液换了两遍，被称为“移动的活体血库”。陈新华还是深圳市义工联合会的星级义工，自2008年起，加入“中国红十字会”成为一名志愿者。有休息时间，他都会积极参加义工服务。热心公益，微光筑梦，陈新华是东部公交爱心服务大使，曾获全国无偿献血奉献金奖等荣誉。从业多年，他就像一颗朴实无华的小草默默奉献着自己，点缀着社会，书写公交人的风采。六、“十美”驾驶员的文明实践过程，对全行业和各个城市的文明建设有着巨大的叠加效应。青岛真情巴士以点带面，层层推进，以滚雪球的方式，带动全体员工共同进步。他们在公司培养出全国十大最美公交司机、中国好人、全国感动交通年度人物等典型代表的基础上、又带出了全国巾帼文明岗18路、山东省青年文明号2路等8条品牌线路，9次登上央视，20余次登上新媒体平台热搜，可统计网络播放量超4亿人次，成为新区文明声音的扩音器。文明的火种从一个人传递到一群人，从一辆车播撒到一座城。同时，青岛真情巴士又以文明实践，感召了所在新区的小学、高校、企业等群体，共3万余人参与真情志愿服务队伍中来，好人共生已成为新区文明名片。青岛真情巴士将公交服务与传播文明有机融合，成为新区流动的文明实践站，礼让斑马线倡树活动已吸纳新区40余家单位近6万市民参与，司乘共同救人、救火等和谐善举越来越多。职工全员注册成为志愿者，组建“聚真情”志愿服务联盟，累计16万人次参与志愿服务，组织开展公益宣讲700余场次，线上线下覆盖40万余人次。听听“十美”驾驶员北京公交常景生对最美公交驾驶员的诠释 :“‘最美公交司机’这个称号，一个人是拿不起来的，它是对与我并肩前行的所有同事们的肯定”。多么朴实无华的语言，又是多么纯洁高尚的境界！心里有爱，眼中有情，手上有活，脚下有力。这就是“十美”驾驶员全身心投入公交事业的生动写照！

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