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坪山人的地铁时代!14号线坪山段首台盾构机今日顺利始发~

地铁14号线

连接起福田中心区、布吉、横岗、大运新城、

坪山中心、坑梓等地区

覆盖了深圳东部南北向交通需求走廊


今天上午11时许

14号线坪山区首台盾构机“奋进1号”

在朱坑区间成功始发

这标志着该线坪山段正式进入隧道区间盾构施工啦~



地铁14号线全长约50.34km,共设站17座、停车场1座、车辆段1座、主变电所4座,采用自动化无人驾驶,最高设计速度为120km/h。其中,坪山区线路全长14.5公里,设站6座,车辆段1座。


▲地铁14号线线路图


此次地铁14号线区间盾构始发区间——朱坑区间,是坪山段最长盾构区间。盾构机“奋进1号”将从14号线朱坑区间(风井至朱洋坑站)左线掘进,开挖直径6.98米。该左线区间全长4220米,开挖断面大、区间联络通道数量多、地质条件复杂,施工安全风险高、难度大。


▲14号线坪山首台盾构始发(朱坑风井)


为了确保盾构施工安全,深圳地铁集团联合中铁南方开展了大量前期准备工作,多次组织专家对施工方案进行论证,优化专项施工方案和各项应急预案,有针对性进行应急演练,做好超前地质预报及监控量测工作,最大程度减少盾构复杂地层掘进安全风险,确保坪山首台盾构顺利掘进。

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全线最新进展


截至目前,主体工程共已开工28个。其中,地连墙已完成61.9%,咬合桩已完成74.1%;土方已完成23%。


目前

14号线各项工作正在平稳推进中

所有工点已全面进入主体施工阶段

预计2022年建成通车


14号线是深圳“东进战略”的主要交通线

开通后它将支撑起整个深圳东部发展轴

届时,坪山区将进入“45分钟交通圈”

迎来全新的发展机遇!




素材来源:14号线解玉乐&深圳市轨道办

投稿邮箱:janicelsn@163.com

本文由深圳市轨道交通编辑整理发布,转载请注明来源


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