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真快!地铁四期工程首个盾构区间双线贯通

地铁16号线

联系着大运新城、龙岗中心城

及坪山区等多个深圳东部组团

沿线居民对其一直高度关注


1月10日中午12点17分

地铁16号线龙天区间(龙岗汽车站站-天健花园站)

右线隧道顺利贯通

至此,该线路首个区间隧道实现双线贯通!


这也是深圳市城市轨道交通四期工程

首个实现双线贯通的区间




地铁16号线由大运站引出,沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设,经龙岗老中心后沿深汕公路往南至坪山站,经坪山中心区后沿东纵路、金田路等路敷设至终点田心。线路全长约29.2km,设站24座。该线路共有25个区间,全部采用盾构法施工。


▲地铁16号线示意图


此次贯通的是龙天区间(龙岗汽车站站-天健花园站),全长约541米。盾构机从天健花园站始发,沿龙平路由东向西掘进,穿越多种地层后抵达龙岗汽车站站。该区间左线已于2019年12月18日贯通。


▲龙天区间右线隧道贯通


最新进展


截至目前,全线25个工点已全部进入主体围护结构施工。其中,完成围护结构的车站有15个,进入主体结构施工的车站有13个。车站主体、场段施工与区间盾构,均已进入全面大干期。


地铁16号线

预计2023年建成通车


届时

不仅为龙岗、坪山人民带来更便捷的出行

还能进一步促进沿线经济

为深圳“东进战略”助力




材来源:中铁建南方公司&深圳市轨道办

投稿邮箱:janicelsn@163.com

本文由深圳市轨道交通编辑整理发布,转载请注明来源


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