10号线全线复工!力争今年内通车
作为今年计划要开通的地铁10号线
其进展一直备受沿线居民的关注!
今天该线路也传来最新的好消息:
截至2月24日
10号线23个车站(不含岗厦北站)
均已复工
▲上李朗站A出入口混凝土浇筑
▲木古站1号风亭混凝土浇筑
2月22日凌晨,地铁10号线上李朗站和木古站的一线施工人员正在紧张施工。这也是深圳市轨道交通在建工程中率先实现复工的工地之一。
上李朗站和木古站由中铁建大桥工程局承建,担负上李朗站、上木区间、木古站共2站1区间施工任务。目前,该工区主体结构已全部完成,正在进行附属结构施工。
线路信息
地铁10号线,南连与香港毗邻的福田口岸站,北接龙岗区双拥街,线路全长约29公里,共设车站24座。
▲地铁10号线示意图
严峻的疫情形势下,既要做好疫情防控工作,又要稳抓生产任务。为此,地铁10号线项目成立了疫情防控网格化管理小组,对疫情防控工作采取横向到边、纵向到底的网格化管理,确保每一项具体工作都能够落实到人。同时,项目部还成立了工区项目部、施工作业班组两级疫情防控体系。
▲召开防疫复工生产会
为做好疫情防控工作,地铁10号线项目部不仅落实了“防疫防控专员、信息收集专员、健康服务专员、物资保障专员、专职卫生员”等专人专岗负责制,还早早配齐了医用口罩、护目镜、酒精、消毒液等各类防疫物资,为复工复产提供了有利条件。
▲人员进出登记
确保劳务人员返岗是复工复产的关键一步。为确保一线作业人员顺利返岗,地铁10号线项目部加强与各劳务负责人的沟通,协助开具接收证明材料。此外,除补偿按期返岗人员部分车费、机票外,还给予在隔离观察期的工人适当经济补偿,并免费提供餐食、基本生活用品及口罩等,以便务工人员快速返岗就业。
▲定时消毒&设置隔离间
与此同时,受疫情影响,深圳市各大搅拌站混凝土供应均出现无法供应及供应不足的现象。混凝土供应首先成为了挡住顺利复工的一块大石。为此,项目部多方联系,积极沟通,最终取得了全线第一家供应混凝土的资格,确保了现场施工,也为复工复产打开了良好的开端。
投稿邮箱:janicelsn@163.com
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