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祝贺!16号线坪山段车站全部封顶!

地铁16号线

承载着许多坪山居民的希望


坪山围站

作为地铁14、16号线交点

它像一颗“明珠”
嵌在坪山新城中心片区这片热土上


(↑坪山围站建成效果图 美!)


未来它作为地下综合体

将汇集交通、商业、景观等多项功能


坪山的胖友们

它已于近日默默封!顶!了




至此

16号线坪山段车站全部封顶


👏👏👏





01

坪山围站
16号线坪山段最后一个车站封顶


近日,随着最后一方混凝土浇灌完成,地铁16号线坪山围站主体结构顺利封顶💪


△封顶仪式现场


至此,16号线位于坪山区所有车站全部封顶。 


👏 👏 👏



作为地铁16号线和14号线的换乘站,坪山围站是16号线全线23座车站施工难度最大、结构最复杂的换乘站


△坪山围站航拍图


其中,16号线为地下三层岛式站台车站,全长约347.5m,基坑开挖深度约27m;14号线为地下两层岛式站台车站,全长约377.4m,基坑开挖深度约19m。


两站间设置联络线及大型下沉广场,总建筑面积58877㎡。它具有拆迁难度大、交通疏解困难、地下管线复杂、施工工法等特点。


△疏解路开通



目前,16号线正处于由站前工程全面转向站后施工的关键转序期⏩


坪山围站主体结构封顶,标志着全线“卡脖子”工程取得重大突破,为全线全面转入附属结构和站后工程施工迈出了关键一步。





02

16号线

将连接起坪山、龙岗



地铁16号线由大运站引出,沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设,经龙岗老中心后沿深汕公路往南至坪山站,经坪山中心区后沿东纵路、金田路等路敷设至终点田心站。线路全长约29.2km,设站24座。


▲地铁16号线示意图



截至目前,全线已完成围护结构100%;土方开挖已完成100%;主体结构已完成96%。


其中,50个单线区间已贯通 32 个,全线23座车站已封顶 20 座。




16号线预计2023年建成通车

届时坪山、龙岗人民出行将更加便捷


同时

也将进一步促进坪山、龙岗沿线区域的经济

为深圳“东进战略”助力!





素材来源:中铁建南方公司&深圳市轨道办

投稿邮箱:3168539903@qq.com

本文由深圳市轨道交通编辑整理发布,转载请注明来源




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