14号线！！！喜提新车「小黄」
从月初剧透开始
大家每天自发聚在评论区——
坐等 💛14的新车💛
你们的催更不仅专业、严谨
还又甜又暖又可爱
▼
终于等到今天
终于终于终于可以大声宣布——
💛 14号线首列车「小黄」💛
即全线首列全自动无人驾驶列车
正！式！下！线
01
首列车入驻“昂鹅车辆段”
10月29日下午，地铁14号线在昂鹅车辆段举行首列车接车仪式，有着“鹏程万里，深圳腾飞”的全自动无人驾驶列车，正式亮相↓
这标志着，14号线昂鹅车辆段已全面具备接车条件 ✅
这将为后续列车调试、设备联调联试等工作顺利开展，奠定了坚实基础💪
地铁车辆段是列车停放、检修、保养和维护车辆的重要基地，也是地铁工程重要组成部分。
昂鹅车辆段主要包含联合检修库、运用库、焊轨主厂房、物资总库、咽喉区、冷冻站、工程车库、镟轮库等18个盖内外单体建筑，总建筑面积约33.26万㎡。它也是目前深圳在建最大体量的车辆段，大小相当于57个标准足球场。
02
新车「小黄」
为全线首列全自动无人驾驶列车
地铁14号线是深圳东部首条地铁快线，同时也是深圳在建轨道交通线路最长、跨度最大、换乘最多、涵盖区域最广的全自动无人驾驶线路，设计时速 120 km/h。
据了解，14号线车辆采用8辆编组A型铝合金车体，最高运行速度120km/h，是按照国际最高级别GoA4等级设计的全自动驾驶项目。全线共采购 44 列车，其中30列车会在开通前完成调试并上线服务。
内部设计“暖心”
14号线是连通深圳东部南北向交通的快线，运营线路较长、站间距较大，设置了横排座椅，为长途旅客提供更为舒适的乘坐体验。
△设有横向座椅、无线充电等车内设施设备
送回风模式可以提升车辆气密性，客室噪声可降低1-2个分贝，由此提升车辆进出隧道的乘坐舒适性，保证乘客乘坐的舒适度和乘车体验的满意度👍
△地板、侧墙等多处使用吸音降噪材料
整车气流组织设计和空调机组，采用两端下出下回的送回风模式
“颜值+实力”并存
除了科技感十足的外表，14号线列车还具有安全、环保、智能化等多个亮点，可谓是“行走的地铁医生”。
# 车辆配备了健康管理系统，列车采用了地铁列车健康管理系统，在国内首次集合弓网检测、隧道检测、限界检测、轨道巡检、走行部检测等5大类等综合检测系统。
可实现状态监测、故障预警、故障诊断、健康评估、故障预测、统计分析六大功能模块，对车辆状态进行实时监测，实现智能化、可视化的维修与管理，让列车运行更安全、更可靠、更高效
# 车辆还具有完备的安全检测保障，包括被动式障碍物检测、主动式障碍物检测、端墙防撞、脱轨检测等，将整车网络安全等级提升至2.0，为列车提供全方位的安全保护。
03
地铁14号线
一条贯穿坪山、龙岗、罗湖、福田的东部快线
地铁14号线是深圳市域快线网络中东部首条线路，起始于岗厦北，终于沙田站，全长约50.34km 🚇
它连接起福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区，并预留延伸至惠州的条件，共设站18座、停车场1座、车辆段1座、主变电所4座🚏
△地铁14号线线路示意图（站点以实际运营为准）
截至目前，全线车站主体结构完成100%，区间完成100%，站后工程已全面展开。
其中，铺轨、机电设备安装、装饰装修、系统设备安装等站后工程，正在全力推进中🔜
预计 2022 年
坪山、龙岗人就能坐上14号线
评论区的贺电刷起来了喂💛
接下来让我们耐心等待——
14号线的“轨通”“热滑”“试运行”等重要节点
另外
之前谁说想参观14号线工地来着
先来统计个人数呗~
素材来源：深圳市轨道办&中铁南方公司 李小勇
投稿邮箱：3168539903@qq.com
本文由深圳市轨道交通编辑整理发布，转载请注明来源
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