高速急刹被追尾，刹住还是撞到人，这要怎么办 ？
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以下是文字版
今天先给大家看一个视频，开高速的时候，突然看到一个行人急刹，好不容易刹住，被人家追尾撞了一下，结果撞到这个人了。
那看了刚才那个视频，我和我们小伙伴去找了一些资料，去整理了一下。
如果我们在开车的时候，撞到人都有哪几种情形，然后怎么去解决？我们一个个来跟大家讲。
开车撞到人有哪几种情形，都怎么判罚？
开车直接撞到人
首先第一个就是开车子直接撞到人。如果我们开车的人不存在过错行为，是不需要承担事故责任的。
比如说超速、超载、酒驾等等这种算是过错，如果你都是老老实实正常在开是没有事故责任的。
无过错承担10%民事赔偿
但是出于人道主义的考虑，基本上我们机动车方人要承担10%左右的民事赔偿，基本上是由交强险来搞定的。
如果能证明这个行人他是一种故意行为，比如说今天就不想活了，想来找个车子撞撞。
那这个证明如果成立，10%都不需要承担的，完全不需要担责。
被后车追尾撞到人
那还有一种就是说被后车追尾，这么撞到行人，就是我们刚才视频看到那种情况。
我其实是已经刹住了，但是后面的车子撞下来，我车子总会往前面动一动的，这往前动的时候压倒人了，这个怎么办呢？
造成追尾车辆全责
基本上我们是按照追尾事故的方式来判定的，就是前面那辆车是没有责任的。
前面这辆车以及前面这辆车撞到的人，都需要追尾的后车来承担责任。
应急车道撞人
除了刚才讲的那几种情况，还有比如说我们车子开到应急车道的时候，突然之间跳上来一个人，翻了个栏杆你撞到他，这个判罚和前面还是不太一样。
根据开应急车道原因定责
首先你不是紧急要修车的情况下，你是不能开应急车道的，那驾驶员是有过错的。
撞到这个人之后，就基本上要根据过错所直接导致的后果来判断你的严重程度，我们开车的人是需要负责的。
虽然说行人上高速也是违规的，那么谁重谁轻，这个时候需要交警来具体问题具体分析了。
应急车道被车撞
刚才说的是行人翻栏杆上去，因为行人本身也是违规的。那开高速难免有些故障或者爆胎，是需要车子停在应急车道上的，人不是要下车来换轮胎的嘛。
撞人车辆主责或全责
那这个人下车之后换轮胎，被其他的车子冲到应急车道里撞到，这个基本上就是撞到人的这个车子负主要责任了，甚至会产生全责的判定。
同时大家也会去看，你有没有放三角警示牌，有没有打双闪灯，这个会决定是否有次要责任。
如果这些东西都放着，基本上撞到人的车主是要负担全责的。
多辆车碾压人
其他还有一些比较奇葩的这种情况，我们既然去搜资料搜到了，就顺便跟大家讲一下。
一个人被撞倒在高速上面，他不是倒在地上了嘛，后面的车子其实不是很容易能够看到一个躺在那边的人的，远处甚至穿个黑衣服看起来像轮胎一样。
后面的车第二辆、第三辆「哗嚓哗嚓」开过去，都压到了这个人，那这个要怎么来算呢？
很据伤害程度定责
我们查的资料还很难讲，要根据整个过程中，各方当事人对行人的伤害程度和严重程度，来确定各方事故中的责任，而是比较难判定的。
我说的土一点，你开过去压到人家的脚和压到人家的头，承担的责任肯定是不太一样的，这比较难判。
这个即便是把交警叫过来他们也要头疼好久，说不定还是要请示领导。
肇事逃逸负主要责任或全责
还有就是老生常谈了，撞到人之后竟然不负责不停车，管自己逃逸开走了，这个当然是按照肇事逃逸来算的，驾驶人负主要责任甚至是全责。
但是这个行人穿高速也是有过错，所有的责任也不能都在驾驶员，所以相对是会减轻一点点的，但是吊销驾照这种事情肯定也是免不了的。
所以说各位朋友开车真的不是快慢、性能好不好，出行平安，顺心顺意这个真的是比什么都要紧。
车祸之后如何让自己处于主动？
今天给大家讲这个东西，就是拓展下我们对汽车和事故的这种认知，那我还给大家准备了一些比较实用的。
比如说我们日常车子，在城市里面这么刮擦，碰了一下，我们这个拍照怎么拍？快速事故处理。
我们这个碰瓷或者说出到事故了比较严重，我们要怎么去做？才能避免我们处于一个非常被动挨打的状态。
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